企業(yè)參與熱情空前高漲,內(nèi)燃機創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù)云集
由中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會主辦、東方嘉恒展覽(北京)有限公司承辦的“第十屆中國國際內(nèi)燃機及零部件展覽會(ENGINE CHINA 2011)”將于2011年10月8日~10日在北京國家會議中心隆重舉行。
從“十一五”的發(fā)展來看,中國內(nèi)燃機工業(yè)雖未被列入高污染重點行業(yè),卻承受著節(jié)能與減排的雙重壓力。目前,與內(nèi)燃機制造先進國家相比,我國內(nèi)燃機工業(yè)的燃油消耗還普遍偏高。這就要求采用高新技術(shù)的同時,不斷提升內(nèi)燃機制造技術(shù)水平,持續(xù)不斷地改善、提高傳統(tǒng)內(nèi)燃機的節(jié)能、減排功效。正是為了充分迎合這一需求,本屆展會以“創(chuàng)新發(fā)展、節(jié)能減排、綠色制造”為主題,分三大部分進行展示:第一部分為內(nèi)燃機主機技術(shù)和產(chǎn)品展,主要涉及:不斷進步的傳統(tǒng)內(nèi)燃機、使用替代能源的內(nèi)燃機和新能源動力等;第二部分為內(nèi)燃機零部件及相關(guān)零部件展;第三部分為工藝與專用裝備展,主要涉及:計算機軟件及輔助系統(tǒng)、金屬加工設(shè)備、測試與試驗、輸送與裝配、工廠自動化系統(tǒng)以及管理咨詢與質(zhì)量認證等各類設(shè)計制造技術(shù)、工藝和服務(wù)。
過去的一年,中國內(nèi)燃機行業(yè)堅持走新型工業(yè)化道路,不斷深化改革,發(fā)展步伐明顯加快,經(jīng)濟效益大大提高。據(jù)中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,2010年我國內(nèi)燃機行業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值3100億元,同比增長34.9%,內(nèi)燃機產(chǎn)量達7350萬臺,總功率突破13.5億千瓦,同比增長34.5%。汽車、工程機械、農(nóng)機三大行業(yè)仍然是內(nèi)燃機行業(yè)的最大用戶群體,也是拉動內(nèi)燃機行業(yè)快速增長的主要推動力。
2011年是“十二五”的開局之年,同時恰逢中國內(nèi)燃機工業(yè)轉(zhuǎn)變生產(chǎn)方式,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),我國將由制造大國向制造強國邁進的大好形勢。國家“十二五”規(guī)劃已明確指出,將繼續(xù)關(guān)注節(jié)能減排,與此同時,世界各國的排放法規(guī)也日趨嚴格。面對國內(nèi)外兩大市場,中國的內(nèi)燃機工業(yè)企業(yè)只有不斷研發(fā)并應(yīng)用創(chuàng)新技術(shù),抓住難得的發(fā)展機遇,用自己過硬的產(chǎn)品品質(zhì)和技術(shù)實力迎接來自節(jié)能與環(huán)保的挑戰(zhàn)。
中國內(nèi)燃機工業(yè)協(xié)會常務(wù)副理事長兼秘書長邢敏先生表示,“十一五”期間,內(nèi)燃機全行業(yè)滿足了汽車、工程機械、鐵道內(nèi)燃機車、船舶、內(nèi)燃機發(fā)電設(shè)備和大型農(nóng)業(yè)機械等工農(nóng)業(yè)及交通運輸領(lǐng)域發(fā)展的需要,為國民經(jīng)濟各行業(yè)發(fā)展提供了新型節(jié)能環(huán)保動力;在“十二五”規(guī)劃期內(nèi),全行業(yè)將重點推動經(jīng)濟發(fā)展方式和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變和調(diào)整。
“中國國際內(nèi)燃機及零部件展覽會”自1994年首次舉辦以來,已成功舉辦了九屆,如今已成為我國具有廣泛國際影響力的內(nèi)燃機行業(yè)最大的專業(yè)性展會。
目前,展會的招展工作正在火熱進行中,今年的總展出面積預計達到22000平方米。截至目前,濰柴、玉柴、錫柴、全柴、云內(nèi)、常柴、長城內(nèi)燃機、新風、一拖、新柴、日野、歐意德、昆明雷默動力等主機企業(yè)報名參展,博世、蒂森克虜伯發(fā)動機零部件、克拉克過濾器(CLARCOR Filtration)、泰屹新(Teesing)、圣斯萊特、佩特萊電器、天山新材料等零部件企業(yè)以及美國西南研究院、Power Systems Research(動力系統(tǒng)研究)等研究機構(gòu)也已確認了展位;其次,無錫威孚、無錫凱龍、蘇州派格力、浙江銀輪、四川中自、煙臺華龍等一批后處理系統(tǒng)高科技企業(yè)也已深度參與。他們將帶來其滿足歐Ⅳ、歐Ⅴ排放標準的創(chuàng)新產(chǎn)品和技術(shù)解決方案。另外裝備企業(yè)更是有長沙一派數(shù)控機床、臺灣安加、美國哈挺、威海華東數(shù)控等工藝與裝備企業(yè)報名參展。
作為內(nèi)燃機技術(shù)創(chuàng)新的領(lǐng)導企業(yè)之一,博世公司在探索新能源動力的同時,也在積極致力于傳統(tǒng)內(nèi)燃機技術(shù)的改進。針對此次展會,博世將重點展示其功能全面的經(jīng)濟型共軌系統(tǒng)方案——“CRS1-16”(如圖一) 。作為本土化研發(fā)的重要成果,該系統(tǒng)專門為國內(nèi)乘用車與輕型商用車量身定制,特別適用于微型客車,可以幫助車輛滿足國Ⅳ排放標準。