面對近日發(fā)布的風(fēng)電并網(wǎng)新國標(biāo)，中廣核風(fēng)力發(fā)電有限公司總經(jīng)理助理李亦倫感覺壓力不小?！拔覀冋诟鶕?jù)新出臺的并網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)， 抓緊時間進(jìn)行風(fēng)電場的改造，按照規(guī)定，我們要在6 月30 號前完成所有的改造工作，對我們而言時間緊迫，壓力確實不小?！崩钜鄠悓Α稒C(jī)電商報》記者表示。
      日前，我國風(fēng)電行業(yè)首份并網(wǎng)國家標(biāo)準(zhǔn)———《風(fēng)電場接入電力系統(tǒng)技術(shù)規(guī)定》（以下簡稱“并網(wǎng)新國標(biāo)”） 由國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會批準(zhǔn)發(fā)布，將于6 月1 日起開始實施。該標(biāo)準(zhǔn)與《大型風(fēng)電場并網(wǎng)設(shè)計技術(shù)規(guī)范》共同提出了風(fēng)電場并網(wǎng)的相關(guān)技術(shù)要求。
      自2005 年以來，我國風(fēng)電行業(yè)發(fā)展突飛猛進(jìn)，根據(jù)全球風(fēng)能理事會最新發(fā)布的報告顯示，2011 年，我國風(fēng)電裝機(jī)容量新增18 吉瓦，占全球總量的40%，至此，我國風(fēng)電累計裝機(jī)容量達(dá)到62.7 吉瓦，在裝機(jī)方面繼續(xù)保持全球領(lǐng)先地位。隨著風(fēng)電的迅速發(fā)展，風(fēng)電對電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定的影響也越來越突出，而指導(dǎo)我國風(fēng)電并網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)是2005 年發(fā)布實施的《風(fēng)電場接入電力系統(tǒng)技術(shù)規(guī)定》， 已無法滿足我國大規(guī)模風(fēng)電開發(fā)并網(wǎng)的需要。尤其自2011 年以來，我國風(fēng)電行業(yè)頻繁爆發(fā)的多起大規(guī)模風(fēng)電機(jī)組脫網(wǎng)事故，將矛頭直指風(fēng)電并網(wǎng)方面的漏洞。
      據(jù)了解，相比較2005 年版的標(biāo)準(zhǔn)和征求意見稿，新國標(biāo)對于低電壓穿越、風(fēng)機(jī)的無功補(bǔ)償和接入測試項目都提出了更多和更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。
可以看到，行業(yè)對新的并網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)寄予厚望。但伴隨新標(biāo)準(zhǔn)誕生的大規(guī)模改造帶來的費(fèi)用由誰分?jǐn)?；所有的風(fēng)電場是否都能在新國標(biāo)規(guī)定的最后期限內(nèi)完成改造；新的并網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)是否能夠杜絕大規(guī)模脫網(wǎng)事故的再次發(fā)生等諸多問題，同樣值得我們關(guān)注。

      改造倒計時
      眼看著離并網(wǎng)新國標(biāo)所規(guī)定的最后期限越來越近，加在開發(fā)商頭上的改造任務(wù)，讓他們有點(diǎn)喘不過氣來?！拔覀儽仨氁s在并網(wǎng)新國標(biāo)規(guī)定的時間內(nèi)完成所有的改造工作，否則，國家電網(wǎng)公司和南方電網(wǎng)公司在進(jìn)行電力調(diào)度的時候，要么不讓你發(fā)電， 要么優(yōu)先限你的電?！崩钜鄠愄寡?，針對并網(wǎng)新國標(biāo)，他們主要進(jìn)行包括風(fēng)電機(jī)組低電壓穿越能力改造、風(fēng)電場功率控制、功率預(yù)測方面的改造工作。
      據(jù)了解， 目前中廣核經(jīng)營的風(fēng)電場大約安裝了2000 多臺風(fēng)電機(jī)組，涉及維斯塔斯、歌美颯、金風(fēng)、東汽、上海電氣等廠家的不同機(jī)型。“每種機(jī)型涉及的改造路線都不一樣， 有個別廠家的技術(shù)目前來看還不是很成熟，改造進(jìn)展緩慢，很難滿足我們的要求?！崩钜鄠惐硎?。據(jù)了解，風(fēng)電機(jī)組制造企業(yè)需要將生產(chǎn)的風(fēng)電機(jī)組拿到中國電科院的測試基地進(jìn)行檢測，通過檢測后，再對相同機(jī)型的風(fēng)電機(jī)組設(shè)計改造方案，最后實施改造。

      “一臺風(fēng)機(jī)的檢測，快則需要幾天，慢則要等幾個月。我們也希望盡快完成對所有機(jī)型的檢測?！蓖瑯訉Σ⒕W(wǎng)新國標(biāo)所規(guī)定的期限倍感壓力的還有東方汽輪機(jī)有限公司副總經(jīng)理任家福。在他看來，完成低電壓穿越能力的改造，從技術(shù)上對他們來說并不存在太大的困難，只是時間上有點(diǎn)緊張?！澳壳?，我們在張北國家風(fēng)電研究檢測中心試驗基地設(shè)置了3 個機(jī)位用來檢測。上周六我們的一臺風(fēng)機(jī)才剛剛通過了檢測?！比渭腋Ｑ陲棽蛔?nèi)心的喜悅。

      目前，作為國內(nèi)唯一一家獲得國際互認(rèn)風(fēng)電機(jī)組測試資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)，中國電科院承擔(dān)著對我國80 多家風(fēng)電機(jī)組設(shè)備制造商所生產(chǎn)的200 多種型號的風(fēng)機(jī)進(jìn)行檢測的工作。按照國家能源局出臺的《風(fēng)電機(jī)組并網(wǎng)檢測管理暫行辦法》， 同一型號的風(fēng)電機(jī)組只需檢測其中的一臺，但發(fā)電機(jī)、變流器、主控制系統(tǒng)、變槳控制系統(tǒng)和葉片等影響并網(wǎng)性能的技術(shù)參數(shù)發(fā)生變化的風(fēng)電機(jī)組視為不同型號，需要重新檢測。由此造就的龐大“檢測大軍”， 不由得讓人為其捏一把汗。
      除了時間大限之外，同樣讓開發(fā)商大傷腦筋的還有改造費(fèi)用的問題?！耙瓿蓪λ酗L(fēng)機(jī)的改造，我們所面臨的資金壓力比較大。”李亦倫坦言，目前國家沒有相關(guān)的補(bǔ)貼政策，幾乎所有的改造費(fèi)用都壓在了開發(fā)商頭上。由于每個風(fēng)機(jī)設(shè)備廠家關(guān)于低電壓穿越的技術(shù)路線不一樣，因此他們報出的改造費(fèi)用也各不相同。
      “目前， 每臺風(fēng)機(jī)改造費(fèi)用的平均報價在20 萬元左右，便宜的有10 萬元左右的， 貴的達(dá)50 萬~60萬元?！崩钜鄠惐硎?，中廣核完成改造所需的費(fèi)用大概在幾千萬元左右。目前，他們只有從風(fēng)電場的運(yùn)營費(fèi)用中抽出一部分用來改造。

      商機(jī)
      并網(wǎng)新國標(biāo)給風(fēng)電開發(fā)商帶來壓力的同時，也催生了新的商機(jī)。根據(jù)并網(wǎng)新國標(biāo)， 風(fēng)電場要對風(fēng)電機(jī)組進(jìn)行低電壓穿越能力改造， 將主要涉及動態(tài)無功補(bǔ)償、變流器、控制器等設(shè)備的改造。根據(jù)南方電網(wǎng)專家的測算，動態(tài)無功補(bǔ)償裝置在8000 萬~9000 萬元左右，如此計算，僅南網(wǎng)覆蓋領(lǐng)域高壓動態(tài)無功補(bǔ)償裝置就有近60 億元的市場空間。
      作為電力電子的龍頭企業(yè)，榮信電力電子股份有限公司（以下簡稱“榮信股份”）的主要收入來自無功補(bǔ)償和變頻器的電力電子板塊。對于來自風(fēng)電行業(yè)的商機(jī)，榮信股份的全資子司———北京誠和龍盛工程技術(shù)有限公司總經(jīng)理車前里也很看好這一市場機(jī)遇。
      “我們希望在風(fēng)電領(lǐng)域有更多的斬獲。”車前里表示。據(jù)了解，該公司的業(yè)務(wù)直接面對風(fēng)電開發(fā)商，風(fēng)電作為榮信股份的重要業(yè)務(wù)之一，目前占據(jù)整個公司業(yè)務(wù)的五分之一，也是今年榮信股份開拓的重點(diǎn)領(lǐng)域之一?！帮L(fēng)電并網(wǎng)新國標(biāo)出臺以后，相信公司的訂單將會有所增加，但增加的幅度目前還不好預(yù)測?！避嚽袄锶缡钦f。