托納斯重磅推出全新多主軸數(shù)控自動車床
6月14日,在第11屆中國國際機床工具展覽會(CIMES2012)期間,托納斯貿易(上海)有限公司(以下簡稱“托納斯”)重磅推出一款全新的產品——MultiSwiss 6×14多主軸數(shù)控自動車床,該機床將對車床行業(yè)帶來革命性的改變?;凇巴耆惑w化”的概念和前端易操作的特性,使這款新機床可以滿足三類用戶的需求:數(shù)控多軸自動車床用戶、凸輪多軸自動車床用戶以及縱切自動車床用戶。為了支持該款新產品在中國市場的推行,托納斯同時在中國建立了一支新的銷售和服務團隊。
托納斯總經理孫為民和副總裁Carlos Cancer在新聞發(fā)布會現(xiàn)場接受媒體采訪
作為一項革命性的新概念,MultiSwiss 6×14獲益于其完全開放式的前部易介入性,能真正地“進入”到機床區(qū)域對其進行操作,同時也由于其周邊裝置完全整合的特性,為操作員提供了非常便捷的工作條件。切屑排出也頗具代表性:由于所有的導軌都是立式的,切屑自然就直接地“落入”到排屑器上。為了完成工作區(qū)域的環(huán)境改造,瑞士總部的工程師們在設計之初就已確保了所有要求的周邊裝置的完美整合。作為標準,MultiSwiss 6×14包含了位于在油箱內的兩級過濾系統(tǒng),紙帶過濾外的超細過濾系統(tǒng)。除了過濾器和送料機之外,這款機床的設計也留有空間配置冷油機,自動排屑機和油霧排出裝置。
事實上,所有周邊裝置的完全整合意味著減少機體所占面積,以至于MultiSwiss 6×14能快速地在任何車間的中心找到其合適的安裝位置。這臺機床所占有的空間, 不比具有相當產能的帶送料機的單軸自動車床所占的空間更多。
MultiSwiss 6×14在獨立的工位可配備有聯(lián)動差補功能的前主軸上15 把刀具和背主軸上3把刀具,擁有能加工14mm棒料的性能。該款機床的每一個模塊在機床內配合之前都作了充分的測試,用以取代常規(guī)端齒盤定位主軸座的新的鎖緊系統(tǒng),在授予其檢驗證書前進行了超過四千萬次的測試,并且有相應機床被送去客戶那里測試達數(shù)月。這臺機床擁有熱特性控制,能允許生產的快速啟動。靜壓軸承的使用確保了非凡的減震性以及能夠實現(xiàn)極佳的表面加工質量,一旦達到運行溫度,其精確性可控制在4~5μm范圍內。為了盡可能減少加熱時間,MultiSwiss 具有油循環(huán)泵啟動選項的特性,從而意味著所有的部件甚至在開始工作前就能達到一致性。
從一開始,MultiSwiss 的設計初衷就是成為一項“完全一體化”的方案。最具創(chuàng)新的一點就是送料過程:機床是通過使用一臺整合的送料機來輸送1.5m長的棒料。對于這點,托納斯的產品經理Martoccia解釋到:“我們對主要的供貨商進行了一項調查以發(fā)現(xiàn)供應商提供這樣長度的原料是否對他們來說是個難題,我們得到的答復是毫無問題。但是裝載一半長度的棒料意味著兩倍的料屑和兩倍的上料操作次數(shù)。因此,我們必須以至少兩倍的速度來裝載棒料及減少料屑的量從而繼續(xù)提供同樣的性能。料屑長度減少一半,這樣,棒料輸送時間就就減少了4倍之多?!?span>
為了支持這款產品的推出,托納斯決定加強其銷售和服務團隊的力量。中國已然成為了托納斯的主要市場,托納斯總經理孫為民擁有意大利那不勒斯大學工程學博士學位,他在高科技產品領域是公認的專家,且獲有多家歐洲機床工具公司的豐富經驗。由孫為民帶領的團隊,只是一系列改善托納斯整體表現(xiàn)的第一步,其旨在為中國用戶提供高科技解決方案的營銷及服務活動。