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大金龍攜“智驅(qū)”登陸九江

日期:2012/07/02   來源:《客車》周刊   作者:田 羽
  摘要:“公路客運(yùn)市場(chǎng)歷來是客車企業(yè)的‘兵家必爭(zhēng)之地’,大金龍?jiān)诠房蛙嚨拈_發(fā)上獨(dú)樹一幟,此次全新推出的三款公路客車,是大金龍整合十多項(xiàng)自主研發(fā)的主被動(dòng)安全技術(shù)和智能化車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)于一體的新一代科技客車,將為客戶帶來全新的價(jià)值。”大金龍副總經(jīng)理、國(guó)內(nèi)營(yíng)銷總監(jiān)楊國(guó)軍在2012大金龍新產(chǎn)品巡展暨智驅(qū)案例分享會(huì)九江站上對(duì)記者說。

“公路客運(yùn)市場(chǎng)歷來是客車企業(yè)的‘兵家必爭(zhēng)之地’,大金龍?jiān)诠房蛙嚨拈_發(fā)上獨(dú)樹一幟,此次全新推出的三款公路客車,是大金龍整合十多項(xiàng)自主研發(fā)的主被動(dòng)安全技術(shù)和智能化車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)于一體的新一代科技客車,將為客戶帶來全新的價(jià)值?!贝蠼瘕埜笨偨?jīng)理、國(guó)內(nèi)營(yíng)銷總監(jiān)楊國(guó)軍在2012大金龍新產(chǎn)品巡展暨智驅(qū)案例分享會(huì)九江站上對(duì)記者說。


新產(chǎn)品新技術(shù)繽紛亮相

作為中國(guó)客車行業(yè)的龍頭企業(yè)之一,大金龍每一年度的巡展歷來受到行業(yè)矚目。此次也不例外,大金龍帶來了XMQ6125AY、XMQ6115AY、XMQ6113AY等全新的公路車型,XMQ6900ASD、XMQ6802ASD等新國(guó)標(biāo)校車。

大金龍公路車設(shè)計(jì)部高級(jí)工程師蘇亮在推薦會(huì)發(fā)言中透露,新車型繼承了金龍客車安全、舒適、省油、可靠等諸多卓越性能,并搭載十多項(xiàng)大金龍自主研發(fā)的節(jié)能安全技術(shù),如車道偏離報(bào)警系統(tǒng)、智能倒車軌跡、雷達(dá)防撞報(bào)警系統(tǒng)、ECO-Driving節(jié)油駕駛提醒系統(tǒng)、智慧驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)、底盤免維護(hù)技術(shù)等。

在校車風(fēng)靡的大背景下,大金龍本次帶來了多款新型校車,XMQ6900S就是典型代表。該車采用3H高強(qiáng)度車身骨架、前后防撞梁,并搭載了TOPVIEW全景環(huán)視、車道偏離報(bào)警、全車自動(dòng)破窗器、防爆油箱、自動(dòng)滅火裝置、緊急逃生門等一系列大金龍自主創(chuàng)新的主被動(dòng)安全技術(shù)。同時(shí)車輛配備的 “智慧校車運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)”,可以實(shí)時(shí)對(duì)駕駛員、學(xué)生、車輛的行為活動(dòng)進(jìn)行智能化監(jiān)控,確保校車運(yùn)營(yíng)安全。6月1日,31輛XMQ6900S智慧校車剛剛在山東濱州交付使用,在當(dāng)?shù)夭糠种袑W(xué)進(jìn)行試點(diǎn)運(yùn)行。

客戶體驗(yàn) “口碑”相傳

與以往相比,今年大金龍“科技之旅”巡展更側(cè)重新產(chǎn)品新技術(shù)的案例展示,除了常規(guī)的新車介紹環(huán)節(jié),還特地請(qǐng)來客戶現(xiàn)身說法,講述企業(yè)試裝和使用金龍“智驅(qū)”的實(shí)際效果和體會(huì)。

"我們從1994年就開始跟大金龍合作,現(xiàn)有980輛營(yíng)運(yùn)客車,其中大金龍500多輛。"江西九江長(zhǎng)途汽車運(yùn)輸集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱九江長(zhǎng)運(yùn))黨委書記尹維奇毫不掩飾九江長(zhǎng)運(yùn)對(duì)大金龍品牌的青睞。

針對(duì)金龍“智驅(qū)”系統(tǒng)的體驗(yàn),尹維奇更是卓有興致地分享了其激動(dòng)人心的體驗(yàn)感受。尹維奇介紹,試裝“智驅(qū)”的XMQ6129YA運(yùn)行從九江市到景德鎮(zhèn)的長(zhǎng)途客運(yùn)班線,全程往返577 km,路況為市區(qū)+高速+市區(qū)的組合,其中高速占90%,市區(qū)占10%。在安裝 “智驅(qū)”以前,車輛平均百公里油耗就相當(dāng)?shù)?,僅為19.75L,可以說表現(xiàn)已經(jīng)相當(dāng)優(yōu)異。但是在加裝“智驅(qū)”系統(tǒng)后,車輛的表現(xiàn)再次讓他們感到驚奇:從5-6月的這段時(shí)間,車輛在開啟“智驅(qū)”后,同樣的線路,百公里油耗降到18.47L,節(jié)油率達(dá)到了6.48%,同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作在經(jīng)濟(jì)區(qū)的百分比也提高了12%,達(dá)到了52.26%,車輛運(yùn)行參數(shù)得到了有效優(yōu)化。

在聽取尹維奇的案例分享報(bào)告后,與會(huì)客戶代表對(duì)“智驅(qū)”表示出濃厚的興趣,一位來自河南的客戶對(duì)記者表示:“以前也接觸過很多所謂的智能技術(shù)和節(jié)油技術(shù),形形色色,感覺都比較虛,沒有從根本上解決運(yùn)營(yíng)成本高、效率低、安全風(fēng)險(xiǎn)大的問題,今天接觸到‘智驅(qū)’,感到開發(fā)思路很有新意,也有突出的效果,有望真正解決客車運(yùn)營(yíng)困局、提升車輛運(yùn)營(yíng)效率”。

“科技金龍”助力百億藍(lán)圖

談及大金龍最新車型和最新技術(shù)重裝打造“科技之旅”時(shí),大金龍總經(jīng)理郭仁祥指出:“近年來,大金龍積極推進(jìn)創(chuàng)新型企業(yè)的建設(shè),依托國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心和博士后科研工作站的研發(fā)實(shí)力,潛心于新科技研發(fā)和創(chuàng)新技術(shù)的整合應(yīng)用,公司在主被動(dòng)安全技術(shù)、節(jié)能減排技術(shù)和車載信息技術(shù)研究等領(lǐng)域深入探索,陸續(xù)推出了智能動(dòng)力鏈、節(jié)油駕駛提醒系統(tǒng)、金龍車載電腦信息系統(tǒng)、3H高強(qiáng)度車身以及最近全新發(fā)布的‘智驅(qū)’系統(tǒng)等領(lǐng)先技術(shù)?!?/span>

當(dāng)前客車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,大金龍深知,單靠市場(chǎng)意識(shí)和快速反應(yīng)能力已經(jīng)不足以在競(jìng)爭(zhēng)中立足。為了將“科技金龍”的核心競(jìng)爭(zhēng)力集中體現(xiàn),能夠?qū)⒋蠼瘕垺爸袊?guó)客車專家”的品牌定位進(jìn)一步落到實(shí)處,破解品牌傳播當(dāng)前面臨的“創(chuàng)新難、落地難”的尷尬局面,大金龍?zhí)岢隽颂魬?zhàn)100億元的銷售目標(biāo)。

大金龍總經(jīng)理郭仁祥強(qiáng)調(diào):在當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)上,企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力必須以科技創(chuàng)新作為支撐,大金龍今年的銷售目標(biāo)是挑戰(zhàn)100億元,大金龍將不斷優(yōu)化產(chǎn)品鏈,更好地滿足客戶的差異化需求;同時(shí)加大“智驅(qū)”和“智慧客車運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)”等創(chuàng)新技術(shù)的推廣,讓更多用戶在盡享先進(jìn)技術(shù)的同時(shí)贏取更多的經(jīng)營(yíng)利潤(rùn),實(shí)現(xiàn)多方共贏。”

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