ButterflyTM 傳動(dòng)系統(tǒng)平臺(tái)首發(fā) Romax價(jià)值服務(wù)再升級(jí)
2012年11月14日,由中國(guó)風(fēng)能協(xié)會(huì)(CWEA)與英國(guó)Romax科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“Romax”)聯(lián)合舉辦的“第十屆風(fēng)電技術(shù)高級(jí)系列講座”在北京召開(kāi)。會(huì)上,Romax宣布向中國(guó)風(fēng)電市場(chǎng)推出全新的ButterflyTM 傳動(dòng)系統(tǒng)平臺(tái)。
“Romax始終堅(jiān)持創(chuàng)新,從零部件的設(shè)計(jì),到系統(tǒng)的全壽命周期管理;從優(yōu)化研發(fā)低兆瓦級(jí)齒輪箱,到首創(chuàng)高兆瓦級(jí)傳動(dòng)系統(tǒng)的平臺(tái)。20余年來(lái),Romax秉持‘全球技術(shù),本地服務(wù)’的理念,不斷挑戰(zhàn),不斷突破,完成了‘破繭成蝶’的蛻變,首創(chuàng)‘ButterflyTM’平臺(tái),這象征著Romax公司的創(chuàng)新不斷,壯大不止?!庇?guó)Romax 公司創(chuàng)始人及董事長(zhǎng)潘紹云如是評(píng)價(jià)此次ButterflyTM 傳動(dòng)系統(tǒng)平臺(tái)的發(fā)布。
ButterflyTM傳動(dòng)系統(tǒng)平臺(tái)
引領(lǐng)行業(yè)前端
據(jù)悉,ButterflyTM傳動(dòng)系統(tǒng)平臺(tái)是專(zhuān)為下一代風(fēng)機(jī)而設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的創(chuàng)新型傳動(dòng)系統(tǒng)平臺(tái),可應(yīng)用于3~10 MW的陸上和海上風(fēng)機(jī),在不改變?cè)O(shè)計(jì)和運(yùn)行性能的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)多樣性應(yīng)用,助力客戶(hù)實(shí)現(xiàn)投資回報(bào)最大化。
“傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法注重降低傳動(dòng)鏈的投資成本和重量,與之相比,Romax的‘度電成本模型’將降低成本貫穿于傳動(dòng)系統(tǒng)整個(gè)壽命周期,在設(shè)計(jì)階段就已經(jīng)充分考慮到運(yùn)行和維護(hù)等因素?!盧omax全球傳動(dòng)系統(tǒng)部董事胡曉冰博士表示。這一設(shè)計(jì)方法無(wú)疑最大程度地降低了投資成本(CAPEX)和運(yùn)營(yíng)成本(OPEX),實(shí)現(xiàn)風(fēng)場(chǎng)利潤(rùn)和發(fā)電量的最大化,從而幫助客戶(hù)實(shí)現(xiàn)投資回報(bào)最大化。
在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上,該平臺(tái)覆蓋傳動(dòng)系統(tǒng)的各大零部件,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高于認(rèn)證要求,其結(jié)構(gòu)布置為半集成式的齒輪箱和發(fā)電機(jī),能使整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)總長(zhǎng)度更短,并消除兩部件對(duì)中不良等問(wèn)題。值得一提的是,該平臺(tái)可提供靈活的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)選項(xiàng),包括雙軸承或者單軸承主軸支承,以及針對(duì)不同發(fā)電機(jī)的主機(jī)架設(shè)計(jì),滿(mǎn)足不同風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)風(fēng)格、制造能力和運(yùn)輸能力的要求。憑借靈活的供應(yīng)鏈選擇,其客戶(hù)能按照計(jì)劃時(shí)間將風(fēng)機(jī)推向市場(chǎng),從而比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更早地獲得產(chǎn)能收益。
胡曉冰指出,“ButterflyTM傳動(dòng)系統(tǒng)平臺(tái)代表了風(fēng)電行業(yè)仿真技術(shù)與先進(jìn)傳動(dòng)工程的完美結(jié)合,為降低度電成本和提供交鑰匙解決方案帶來(lái)了革命性的突破?!?br />
Romax InSight TM
優(yōu)化風(fēng)場(chǎng)運(yùn)維
此次發(fā)布會(huì)同期,Romax還特別針對(duì)風(fēng)機(jī)組群的運(yùn)行狀況和健康狀態(tài)推出了“Romax InSight TM”診斷與管理平臺(tái)。該平臺(tái)率先運(yùn)用傳動(dòng)系統(tǒng)高級(jí)仿真技術(shù)來(lái)支持尤其是傳動(dòng)系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)與維護(hù),幫助陸上及海上風(fēng)場(chǎng)評(píng)估機(jī)組傳動(dòng)系統(tǒng)健康狀況,優(yōu)化運(yùn)行性能并管理產(chǎn)能和利潤(rùn),從而降低風(fēng)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)在生成、安裝和維護(hù)過(guò)程中的實(shí)效風(fēng)險(xiǎn),并大大縮短整個(gè)風(fēng)機(jī)運(yùn)營(yíng)中的停機(jī)時(shí)間。
“運(yùn)營(yíng)商可以深入認(rèn)識(shí)和掌握其風(fēng)電設(shè)備的情況,根據(jù)齒輪箱和傳動(dòng)鏈的運(yùn)行狀況預(yù)測(cè)風(fēng)機(jī)剩余壽命并合理安排維護(hù),從而極大提高投資收益?!?胡曉冰說(shuō)。
作為Romax在CWP 2012上的主打產(chǎn)品,這兩款產(chǎn)品還在展會(huì)期間予以展示,吸引了大批專(zhuān)業(yè)觀眾駐足和咨詢(xún)。