近日，憑借一系列創(chuàng)新性體驗市場活動，福田汽車集團(tuán)（以下簡稱“福田汽車”）不斷擴大其在商用車領(lǐng)域的品牌影響力。

3月26日，“圖雅諾杯——2016（第八屆）福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽”在北京雁棲湖國際會展中心正式啟動。與此同時，“2016中國城市新能源綠色物流戰(zhàn)略發(fā)展聯(lián)盟簽約儀式”、“福田輕型商用車系列新品發(fā)布會”、“七彩書屋第三季——福田圖雅諾公益中國行啟動儀式”以及“福田奧鈴&圖雅諾2016品質(zhì)體驗萬里行出征儀式”等在活動現(xiàn)場一一亮相。通過形式多樣的市場拓展，福田汽車重磅出擊2016年商用車市場。

福田汽車黨委副書記趙景光在致辭中指出：“經(jīng)過19年的跨越式發(fā)展，福田汽車2015年品牌價值高達(dá)809.36億元，已成為中國商用車第一品牌。未來，福田汽車將在‘結(jié)構(gòu)決定未來’理念指導(dǎo)下，以互聯(lián)網(wǎng)思維推動汽車轉(zhuǎn)型，建立互聯(lián)網(wǎng)與高端制造業(yè)相結(jié)合的運營管理模式，建設(shè)福田汽車工業(yè)4.0體系，實現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)造和商品制造的數(shù)字化，穩(wěn)步推進(jìn)福田汽車2020成為世界品牌的戰(zhàn)略目標(biāo)?！?/span>

福田汽車集團(tuán)黨委副書記趙景光先生致辭

創(chuàng)新不斷  成就中國輕卡第一賽

自2008年舉辦第一屆福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽以來，截至2015年該項賽事已成功舉辦七屆，吸引了超過150萬的普通卡車司機。從首屆賽事15萬卡車司機的參賽、超過1億觀眾的關(guān)注，到2013年第五屆賽事傳播覆蓋超過2.5億人次、2014年第六屆賽事超過180余家物流大客戶組隊的參與，再到2015年第七屆首次冠名圖雅諾杯后超過127家物流企業(yè)組隊、近200家物流企業(yè)的參加，福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽屢創(chuàng)新高，通過持續(xù)的堅持與創(chuàng)新，該賽事已得到各方的高度認(rèn)可，堪稱“中國輕卡第一賽”。

不僅如此，通過賽事平臺印證其產(chǎn)品的領(lǐng)先技術(shù)和可靠品質(zhì)，福田奧鈴品牌的知名度與美譽度得以大幅提升，更為重要的是該項賽事有力推動了中國平民化汽車運動的發(fā)展。

第八屆福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽指定用車

據(jù)悉，第八屆福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽將在往屆基礎(chǔ)上進(jìn)行了四大創(chuàng)新升級，以此全面提升賽事水平和客戶參與的熱情。一是圖雅諾繼續(xù)冠名，為客戶提供更好的商務(wù)體驗，同時2017總決賽的冠軍車隊將贏得圖雅諾一輛；二是在讓組織客戶參賽的基礎(chǔ)上，讓大中VAN類物流企業(yè)有機會參加本屆賽事，持續(xù)擴大賽事參與的廣泛性；三是舉行2016-2017跨年度賽事，要將賽事辦得更加深入，2016年進(jìn)行三大賽區(qū)冠亞季軍賽隊集訓(xùn)，舉行勒芒冠軍挑戰(zhàn)賽，角逐參加2017總決賽的資格；四是在賽車上將統(tǒng)一使用達(dá)到國IV排放的奧鈴輕卡，打造綠色勒芒。

另外，本屆賽事是2016-2017跨年度賽事，仍以物流企業(yè)直接組隊參加大區(qū)決賽的形式為主。大賽在北京啟動后，將在全國設(shè)立中部、西南和東南三大賽區(qū)。其中，中部、西南部和東南部大區(qū)決賽分別于5月在長沙、6月在昆明和9月在深圳舉行，三個大區(qū)決賽的冠亞季軍共9支隊伍于11月在鹽城舉行2016勒芒冠軍挑戰(zhàn)賽，前6名獲得參加2017全國總決賽的資格。

資源整合  打造城市商務(wù)及現(xiàn)代物流集成系統(tǒng)

集體亮相的福田輕型商用車系列新品成為活動現(xiàn)場一道亮麗的風(fēng)景線，吸引了眾多參會者的眼球。此次，福田輕型商用車隆重推出了奧鈴純電動、奧鈴CTX歐Ⅵ、奧鈴TX城市物流車、圖雅諾純電動、風(fēng)景G9純電動、圖雅諾S自動擋等6款最新產(chǎn)品，彰顯了福田汽車在輕型商用車市場前瞻性以及產(chǎn)品的領(lǐng)先性，標(biāo)志著福田輕型商用車深耕市場，布局“物流集成圈”，持續(xù)提升業(yè)務(wù)的整體競爭力。

奧鈴純電動、奧鈴CTX歐Ⅵ、奧鈴TX城市物流車新品

其中，奧鈴純電動產(chǎn)品是與三星、LG、西門子等全球合作伙伴深度聯(lián)合開發(fā)的一款零污染、零排放的綠色輕卡，該產(chǎn)品具備高效節(jié)能安全可靠舒適環(huán)保的特點，代表著未來綠色物流發(fā)展新趨勢；奧鈴CTX歐Ⅵ新品是奧鈴CTX科技版國V基礎(chǔ)上，配裝康明斯ISF系列3.8/2.8升柴油歐VI發(fā)動機，堪稱奧鈴品牌綠色領(lǐng)先科技的創(chuàng)新之作，也是奧鈴?fù)癸@市場地位、占領(lǐng)行業(yè)競爭制高點的戰(zhàn)略新品；福田奧鈴TX城市物流用車匯集高舒適性、高節(jié)能性、高可靠性三大突出優(yōu)勢，以高性價比優(yōu)勢突出了城市物流用車的黃金價值。

而福田商務(wù)汽車的杰作——圖雅諾純電動、風(fēng)景G9純電動和圖雅諾S自動擋三款則是福田汽車在全面研判市場形勢的基礎(chǔ)上力推的戰(zhàn)略性新品，這將為福田商務(wù)汽車構(gòu)建“大商務(wù)”體系提供有力的支撐。

據(jù)悉，福田奧鈴品牌目前擁有奧鈴CTX、奧鈴TX、奧鈴捷運和奧鈴新能源全系列中高端輕卡，主要拓展城郊及城市物流市場；而福田商務(wù)汽車擁有圖雅諾、風(fēng)景全系列大中VAN產(chǎn)品，主要拓展城市物流市場，兼顧城鄉(xiāng)客運和城市商務(wù)。二者有機結(jié)合，為打通城郊和城市乃至“最后一公里”提供物流集成系統(tǒng)解決方案成為現(xiàn)實，尤其是系列純電動輕卡和純電動輕客的推出，使得奧鈴和商務(wù)汽車在市場協(xié)同方面更趨完善。

綠色物流  開啟福田輕型商用車發(fā)展新紀(jì)元

如今，綠色物流已成為未來城市物流發(fā)展的重要方向，也是商用車企業(yè)搶占市場先機的重要抓手。福田輕型商用車順應(yīng)市場發(fā)展趨勢，持續(xù)加快產(chǎn)品升級的步伐。以純電動為代表的綠色物流產(chǎn)品已經(jīng)在福田輕型商用車產(chǎn)品體系中逐漸占據(jù)重要地位。而成立的“2016中國城市新能源綠色物流戰(zhàn)略發(fā)展聯(lián)盟”進(jìn)一步彰顯了福田輕型商用車向綠色物流進(jìn)軍的決心與氣魄。

2016中國城市新能源綠色物流戰(zhàn)略發(fā)展聯(lián)盟簽約儀式

福田汽車集團(tuán)副總裁、福田輕型商用車事業(yè)本部本部長趙建民在活動現(xiàn)場接受記者采訪時表示，自2015年福田商務(wù)車與福田奧鈴品牌整合以來，二者在資源共享、市場協(xié)同等方面的整合優(yōu)勢正在凸顯。2016年將進(jìn)一步完善產(chǎn)品矩陣，滿足用戶對高效、綠色物流用車的需求，與此同時，福田輕型商用車將秉承福田汽車集團(tuán)“結(jié)構(gòu)決定未來”的理念，承擔(dān)起福田汽車向中高端產(chǎn)品轉(zhuǎn)型的重任。

正如趙景光致辭中所述：“福田輕型商用車事業(yè)本部是福田汽車結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新策略的重要體現(xiàn)，是適應(yīng)中國商用車行業(yè)新常態(tài)的戰(zhàn)略整合。”

據(jù)趙建民介紹，成立一年的福田輕型商用車事業(yè)本部2015年輕型商用車完成銷量（含海外）11.5萬臺。其中：奧鈴業(yè)務(wù)7.8萬臺，同比增長2.2%；商務(wù)車業(yè)務(wù)3.7萬臺；奧鈴業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得了較大進(jìn)展，中高端產(chǎn)品銷售比重達(dá)到83%；圖雅諾實現(xiàn)市場突破，月銷量突破500臺；風(fēng)景G7、蒙派克E月銷量均突破700臺，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整取得成效，中高端產(chǎn)品比重從35.3%提升到63.0%?！敖衲旮Ｌ镙p型商用車國內(nèi)整體完成12.85萬臺的銷售目標(biāo)，其中奧鈴9.05萬臺，進(jìn)一步穩(wěn)固在中高端輕卡市場的領(lǐng)先地位；商務(wù)汽車3.8萬臺，風(fēng)景鞏固行業(yè)第二的位置，圖雅諾實現(xiàn)市場突破，并成為歐系大VAN市場前三的有力競爭者?！壁w建民表示。

七彩書屋第三季——福田圖雅諾公益中國行啟動儀式

福田奧鈴&圖雅諾2016品質(zhì)體驗萬里行出征儀式