在這場聲勢浩大的路演中，曼恩子公司通過11場大型展示活動，設(shè)立了完美場景，使歐洲客戶得以更近距離地觀看眾多創(chuàng)新成果。巡展經(jīng)過了9個國家，為超過4600名用戶提供了體驗試駕曼恩全新車型的機會。從慕尼黑開始的新卡車試駕活動一路走來受到客戶的一致好評。截止巡展結(jié)束，共進行了3300次試駕，行駛總里程達17萬千米。

據(jù)悉，搭載MAN ProfiDrive系統(tǒng)的TG系列車型在本次試駕活動中充分證明了其卓越的性能與效率，海量實測數(shù)據(jù)驗證該系統(tǒng)在顯著改善油耗的同時大大提高了性能與動態(tài)駕馭，并能實現(xiàn)預(yù)期的高可靠性。其中，新一代D38發(fā)動機在低發(fā)動機轉(zhuǎn)速情況下可提供高達640馬力的輸出，并能提供高達3000?！っ椎某渥闩ぞ?。而全新D26發(fā)動機也以低重量和低油耗而聞名，該發(fā)動機專為車隊?wèi)?yīng)用進行了優(yōu)化，可提供420馬力到500馬力的功率。如此出色的發(fā)動機與帶有專為每個應(yīng)用領(lǐng)域單獨調(diào)整的驅(qū)動程序的MAN TipMatic變速箱相搭配，這些無疑造就了曼恩高效、經(jīng)濟與環(huán)保的傳動系統(tǒng)。

另外，巡展期間的訪客對TG車輛上的眾多設(shè)計創(chuàng)新給予了充分肯定。外觀上，曼恩雄獅標志在最顯著位置昂首佇立；在內(nèi)部，新材料與座椅蒙皮的暖色格調(diào)為所有TG車型平添了一絲明亮與高品質(zhì)的感覺，別具一格的方向盤設(shè)計更是使這種感覺顯露無疑。TGX和TGS車型還擁有全新設(shè)計、充滿動感的冷卻空氣進氣口。此外，所有車型的駕駛員位置還配有全新信息娛樂系統(tǒng)、自動車燈控制系統(tǒng)和雨水傳感器。其中，新的曼恩MMTAdvanced信息娛樂系統(tǒng)有5英寸和7英寸顯示屏可選，可提供大量新的功能體驗，例如數(shù)字廣播接收、強大的交通信息、用于不同附加設(shè)備的連接方式，以及可按需配備的卡車專用導(dǎo)航功能等。

豐富的車型系列

此次路演共展示了12輛全新TG車輛，其中所搭載的第三代曼恩TGX EfficientLine系統(tǒng)能夠比上一代節(jié)油6.35%。來自液體及散裝物料運輸行業(yè)的客戶親眼目睹并體驗TGS 18.420車型的性能，對新款曼恩TGS車型的有效載荷能力和駕駛安全系統(tǒng)留下深刻印象。而由于TGS車型的多樣性，TGS車型占據(jù)了路演車隊一半的數(shù)量。主力陣容包括全輪驅(qū)動用作冬季服務(wù)車輛的TGS 18.360，配有針對顛簸森林道路駕駛的附加液壓前輪驅(qū)動的TGS 26.500 6×4木材運輸車輛，以及配有帶轉(zhuǎn)向與可提升支承軸的獨特機動1+3軸布局的TGS 35.500 8×4三向傾卸車、TGS 32.420 8×4水泥攪拌車，同樣基于TGS 8×4車型并搭載輸出功率高達500馬力的全新頂級D26發(fā)動機的重型起重機，彰顯了曼恩TGS車型在施工應(yīng)用中的強大性能。

路演車型還包括靜態(tài)展示的能夠說明曼恩在重型車輛領(lǐng)域無可爭辯地位的其他車型，如三軸與四軸TGX重型半掛牽引車，其中三軸車型輸出功率可達580馬力，而四軸車型搭載全新D38發(fā)動機、輸出功率可達640馬力?，F(xiàn)在搭載D38發(fā)動機的TGX車型的大部分標準應(yīng)用也可使用全新頂級發(fā)動機版本，在2016年IAA上展示的特別PerformanceLine版本半掛牽引車——曼恩TGX 18.640便是這一事實的佐證。這個特殊系列除了擁有大量獨特的內(nèi)、外部設(shè)計元素之外，最吸引眼球的便是搭載了輸出功率高達640馬力的頂級發(fā)動機。通過引入PerformanceLine版本，曼恩得以為經(jīng)銷商與駕駛員提供令其引以為傲的真正高端產(chǎn)品。

另外，路演車隊中的曼恩TGM 18.290冷藏卡車擁有經(jīng)過優(yōu)化的框架結(jié)構(gòu)，可提供高達1公噸的額外有效載荷，以及用于Frigoblock交流發(fā)電機的預(yù)留空間，可實現(xiàn)工廠交付，進一步彰顯出曼恩對重要配送運輸領(lǐng)域絲毫不懈怠。作為在消防領(lǐng)域擁有多年經(jīng)驗的消防車輛專家，巡展期間曼恩也展示了全新TGL系列消防車型——配有全鋼雙排座駕駛室的曼恩TGL 8.220 4×2，不僅符合所有消防標準，而該車型僅是曼恩旗下眾多可工廠交付的救援車與消防車標準化消防解決方案之一。

不僅如此，曼恩巡展中還展示了MAN TGE產(chǎn)品家族的最新車型，該車型搭載具有耐久性、可靠性和經(jīng)濟性全新的柴油發(fā)動機，其配送運輸與建筑業(yè)用商用車型涵蓋允許總重3.0~5.5噸范圍，這使得曼恩成為了全系列服務(wù)提供商。值得一提是，MAN TGE車型最出眾的當(dāng)屬最佳總擁有成本（TCO）和令人印象深刻的高達1.5公噸的有效載荷，據(jù)悉今年春季銷售活動中將出現(xiàn)豐富可定制的MAN TGE衍生車型。

全新服務(wù)

巡展期間，曼恩不僅展示其強大的產(chǎn)品系列，而且還為客戶提供了多種金融服務(wù)和售后解決方案等相關(guān)的信息，以及豐富的MAN ProfiDrive培訓(xùn)課程。

值得關(guān)注的是，曼恩還為大眾卡客車集團在數(shù)字化解決方案領(lǐng)域的全新品牌——RIO提供了特殊展臺，客戶對此展臺也表現(xiàn)出濃厚興趣。據(jù)悉，RIO是一個開放的、跨制造商的業(yè)務(wù)與技術(shù)平臺，為整個運輸和物流生態(tài)系統(tǒng)提供了獨特且個性化的直觀數(shù)字化服務(wù)。通過RIO提供的數(shù)字化新產(chǎn)品和服務(wù)，客戶可以通過智能網(wǎng)優(yōu)化其物流過程，以及更有效地管理產(chǎn)品流。從2017年春季起，每一輛新的曼恩卡車都將具備能夠使用全部新服務(wù)的技術(shù)條件。作為RIO的發(fā)起者，曼恩將負責(zé)其在大眾卡客車集團內(nèi)部的開發(fā)工作。（曉  寒）