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1—2月中國裝備制造業(yè)景氣指數(shù)發(fā)布 行業(yè)趨穩(wěn)向好態(tài)勢明顯

日期:2017/04/24   來源:機電商報   
  摘要:“2017年1—2月,我國裝備制造業(yè)總體開局良好,增長超出預期?!?月18日,在由機械工業(yè)信息研究院主辦的“機工智庫2017春季發(fā)布會”上,機械工業(yè)信息研究院副研究員張燕表示,我國裝備制造業(yè)企穩(wěn)回升、趨穩(wěn)向好的態(tài)勢明顯。

“2017年1—2月,我國裝備制造業(yè)總體開局良好,增長超出預期?!?月18日,在由機械工業(yè)信息研究院主辦的“機工智庫2017春季發(fā)布會”上,機械工業(yè)信息研究院副研究員張燕表示,我國裝備制造業(yè)企穩(wěn)回升、趨穩(wěn)向好的態(tài)勢明顯。

與此同時,她也指出,我國裝備制造業(yè)眼下面臨三個主要問題:一是專用生產(chǎn)設備、專用生產(chǎn)線及檢測系統(tǒng)的短板突出;二是新興裝備產(chǎn)業(yè)趨同式重復建設、高端產(chǎn)業(yè)低端化隱憂顯現(xiàn);三是企業(yè)經(jīng)營成本持續(xù)增加、盈利難度增大。

根據(jù)機工智庫的預測,2017年全年我國裝備制造業(yè)增加值同比增速或達8%,外貿(mào)出口形勢仍不容樂觀,但將有小幅增長。

增長超出預期

《機電商報》記者從機械工業(yè)信息研究院獲悉,2017年1—2月,我國裝備制造業(yè)總體開局良好,增長超出預期,企穩(wěn)回升態(tài)勢明顯。全國規(guī)模以上裝備制造企業(yè)工業(yè)增加值同比增長11.6%,完成出口交貨值2875.1億元,同比增長7.72%;完成主營業(yè)務收入35063.5億元,同比增長11.1%;實現(xiàn)利潤總額2198.9億元,同比增長14.73%。

在分析行業(yè)數(shù)據(jù)時,張燕表示,今年前兩個月,中國裝備制造業(yè)主要呈現(xiàn)出以下四個方面的特點。

首先,自2016年以來,我國裝備制造業(yè)主要經(jīng)濟指標在2015年的歷史低點上出現(xiàn)回升,2017年開局延續(xù)了這一趨勢,并且回升趨勢超出預期,增速繼續(xù)加快。2017年1—2月,裝備制造業(yè)增加值增速分別高于全國工業(yè)和制造業(yè)5.3和4.7個百分點,高于2016年同期全行業(yè)增速5.2個百分點,且較2016年全年增速加快2個百分點。

其次,市場需求升級對裝備制造業(yè)增長的拉動作用明顯。一是與民生需求關系密切的裝備產(chǎn)品產(chǎn)量保持增長,如2017年1—2月汽車產(chǎn)銷增速分別高于2016年同期7.3和4.5個百分點;二是環(huán)境保護類裝備產(chǎn)品產(chǎn)量快速增長,如環(huán)境監(jiān)測專用儀器儀表產(chǎn)量同比增長27.18%,水質(zhì)污染防治設備產(chǎn)量同比增長16.12%;三是與智能制造相關的裝備產(chǎn)品增長勢頭向好,如數(shù)控金切機床、機床數(shù)控裝置產(chǎn)量均從2016年同期兩位數(shù)下降轉(zhuǎn)為同比增長,工業(yè)自動化儀表與控制系統(tǒng)產(chǎn)量同比增長29.85%。

第三,工程機械、機床、商用車等行業(yè)轉(zhuǎn)型升級成效顯著。2017年1—2月,在大型機場、鐵路農(nóng)村水利基礎設施建設的拉動下,主要工程機械產(chǎn)品產(chǎn)量均由2016年同比下降轉(zhuǎn)為同比增長;汽車、消費電子等相關領域的機床設備需求對機床行業(yè)的拉動力越來越強;受貨車拉動影響,商用車產(chǎn)銷高速增長。

第四,2017年1—2月,裝備制造業(yè)出口交貨值增速由2016年的持續(xù)下滑轉(zhuǎn)為正增長,外貿(mào)出口回暖趨勢有所改善。從海關數(shù)據(jù)看,多數(shù)重點產(chǎn)品出口由2016年同比下降轉(zhuǎn)為同比增長,機床、軸承、變壓器、電線電纜、汽車等出口均好于2016年同期。

全年趨勢向好

自2008年12月起,機械工業(yè)信息研究院開始定期發(fā)布中國裝備制造業(yè)經(jīng)濟景氣指數(shù)。根據(jù)近兩年數(shù)據(jù),該指數(shù)預測準確率為78.3%。在23個月中,有18個月落入預測區(qū)間(±3%)。在4月18日的發(fā)布會上,機械工業(yè)信息研究院發(fā)布了最新一期的指數(shù)。

“當前的行業(yè)發(fā)展狀況已接近2006年的增長水平?!睆堁啾硎?,以2006年中國裝備制造業(yè)的各項相關指標為基準(100),2017年1—2月裝備制造業(yè)預警指數(shù)正好也是100,較上月回升5.56點,結(jié)束了連續(xù)兩年的淡藍燈區(qū),由淡藍燈區(qū)轉(zhuǎn)入綠燈區(qū)。

具體來看,工業(yè)增加值、產(chǎn)銷率、主營業(yè)務收入和主營業(yè)務收入利潤率仍處于綠燈區(qū),利潤由淡藍燈區(qū)轉(zhuǎn)入綠燈區(qū),出口交貨值仍處于淡藍燈區(qū)。根據(jù)預警指數(shù)的設計思路,紅燈區(qū)為“過熱”,黃燈區(qū)為“偏熱”,綠燈區(qū)為“穩(wěn)定”,淡藍區(qū)為“偏冷”,藍燈區(qū)為“過冷”。

“無論是先行指數(shù)、一致指數(shù)、滯后指數(shù),還是預警指數(shù),均表明我國裝備制造業(yè)企穩(wěn)回升、趨穩(wěn)向好的態(tài)勢明顯。不過,出口指數(shù)顯示外貿(mào)出口形勢仍不容樂觀?!睆堁嗫偨Y(jié)。

張燕認為,雖然2017年1—2月裝備制造業(yè)增加值、主要產(chǎn)品產(chǎn)量增速均比2016年同期有較大幅度的提高,其最主要原因在于2016年同期基數(shù)較低。而2016年裝備制造業(yè)增長主要得益于汽車行業(yè)的拉動和電工電器行業(yè)的支撐,今年這兩個行業(yè)的拉動作用都將有所減弱。

一方面,2017年1.6升及以下乘用車購置稅優(yōu)惠政策開始退坡。盡管目前的優(yōu)惠政策仍將在一定程度上刺激2017年的汽車消費,提前釋放部分市場需求,但拉動作用將會小于2016年。而且,該政策的終止時間已經(jīng)明確。

另一方面,由于煤電過剩問題已引起各方關注,煤電去產(chǎn)能在2017年仍將繼續(xù),電工電器行業(yè)正面臨新的嚴峻挑戰(zhàn),預計今年的增速將低于2016年。

此外,近年來受國際原油價格大幅波動的影響,裝備制造業(yè)中的第三大行業(yè)——石化通用機械行業(yè)投資大幅下滑,持續(xù)低位運行,預計2017年雖有回升,但也很難起到拉動作用。

“綜上分析,2017年裝備制造業(yè)將延續(xù)2016年趨穩(wěn)向好的態(tài)勢,總體保持平穩(wěn)增長,但前高后低的特征將逐步顯現(xiàn)。”張燕預計,2017年全年裝備制造業(yè)增加值同比增長8%左右,外貿(mào)出口形勢仍不容樂觀,但將有小幅增長。

三大問題突出

在漲勢喜人的同時,張燕也指出我國裝備制造業(yè)眼下面臨的三個主要問題。

一是專用生產(chǎn)設備、專用生產(chǎn)線及檢測系統(tǒng)的短板突出。比如,汽車焊接、涂裝、總裝生產(chǎn)線對外技術依存度仍在70%以上;貼片機等電子制造裝備90%依賴進口;碳纖維復合材料預制體三維織造成形設備等遭國外封鎖禁運等。

二是新興裝備產(chǎn)業(yè)趨同式重復建設、高端產(chǎn)業(yè)低端化隱憂顯現(xiàn)?!敖陙恚鞯匕l(fā)展機器人、增材制造、新能源汽車等新興產(chǎn)業(yè)的熱情高漲,但出現(xiàn)了簡單集成式的重復建設現(xiàn)象,” 張燕以機器人產(chǎn)業(yè)為例指出,

“目前已有28個?。▍^(qū)、市)將機器人做為重點行業(yè)發(fā)展,短短幾年內(nèi),全國已建或在建的機器人產(chǎn)業(yè)園超過40個,還有大量園區(qū)正在籌備中,而機器人行業(yè)‘小、散、弱’的問題仍然突出?!?/span>

三是企業(yè)經(jīng)營成本持續(xù)增加、盈利難度增大。具體體現(xiàn)在:近期原材料價格漲勢過猛;人工成本剛性上升,人員工資普遍進入上升通道,每年大約以5%~10%左右的幅度上漲;能源價格高企,如在鑄造、鍛造等行業(yè),即使采用直供電,電價依然較高。

針對上述現(xiàn)狀,她建議,首先要加強全國和重點地區(qū)裝備制造業(yè)經(jīng)濟運行分析,密切關注行業(yè)經(jīng)濟運行中出現(xiàn)的新情況、新變化、新趨勢和突出問題,加強分析研判,并及時應對,適時向社會發(fā)布行業(yè)運行信息,引導全行業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動、轉(zhuǎn)型升級。

其次,加大對機器人、增材制造、新能源汽車等產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、指導意見的宣貫力度,引導各地結(jié)合本地實際科學規(guī)劃新興裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展,避免重復、盲目建設。加快制定和完善新興裝備產(chǎn)業(yè)的準入門檻和標準體系。打造一批新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展策源地、集聚區(qū)和特色產(chǎn)業(yè)集群,形成區(qū)域協(xié)同發(fā)展的新格局。

再者,充分發(fā)揮專項工程的引領帶動作用。繼續(xù)實施智能制造專項,支持智能制造關鍵技術及裝備產(chǎn)品創(chuàng)新應用;開展智能制造試點示范,加強總結(jié)和推廣;依托制造業(yè)創(chuàng)新中心建設工程,抓緊建設新能源汽車動力電池、增材制造、機器人等重點領域國家創(chuàng)新中心;組織實施高端裝備創(chuàng)新工程,加快研制一批高端裝備,提升設計水平和系統(tǒng)集成能力,引領產(chǎn)業(yè)向價值鏈高端邁進。

第四,加強裝備制造業(yè)行業(yè)主管部門的組織協(xié)調(diào),支持有關行業(yè)協(xié)會、大型企業(yè)積極行動起來,激發(fā)主動的行業(yè)自律行為,共同保護和開拓市場,自覺抵制惡性競爭。政府有關職能部門加強對市場運行情況的監(jiān)管,制止低價惡性競爭,規(guī)范市場秩序。

第五,進一步促進首臺(套)重大裝備推廣應用。完善首臺(套)重大技術裝備保險補償政策。盡快落實購置使用重大技術裝備企業(yè)所得稅優(yōu)惠政策,將首臺(套)重大技術裝備納入所得稅優(yōu)惠范圍。

第六,建立國際產(chǎn)能合作專項基金,切實加大對裝備制造走出去和國際產(chǎn)能合作的支持力度。有效解決企業(yè)融資及國際產(chǎn)能合作中的科技投入問題。

最后,切實降低企業(yè)負擔。在繼續(xù)深化稅制改革的同時,加大非稅收入的規(guī)范整治力度,增強企業(yè)在降費方面的獲得感。充分發(fā)揮金融機構(gòu)在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和振興實體經(jīng)濟方面的重要支撐作用,加快緩解企業(yè)融資難、融資貴的問題。(何 珺


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