5月24日，在2017北京國際道路運輸車輛展上，康明斯展示了旗下最新的滿足國V、歐VI排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油和天然氣發(fā)動機，產(chǎn)品排量涵蓋3.8升到12升，可滿足從輕型、中型到大型客車的多種配裝需要。除發(fā)動機產(chǎn)品外，康明斯還展示了具有歐VI高集成特色的“顆粒物捕捉器+選擇性催化還原”（DPF+SCR）排放處理系統(tǒng)，歐VI集成一體式尿素罐總成（Urea Tank Assembly），國V選擇性催化還原器（SCR），以及具有獨特配方和超強保護能力的康勝藍(lán)至尊機油等系列關(guān)鍵零配件。

康明斯ISF4.5精彩亮相

開展首日，康明斯攜全新ISF4.5L驚艷亮相。該機型基于康明斯在全球范圍內(nèi)最受歡迎的B系列中馬力平臺，在現(xiàn)有的F系列動力上開發(fā)而來。此前，ISF4.5L同款歐VI產(chǎn)品已經(jīng)率先在歐洲市場投放，成功配裝英國佩卡達(dá)夫中卡和歐洲品牌中型客車，并取得了近2萬臺的銷量，在環(huán)保以及可靠性上得到了用戶的充分肯定。此次在中國推出的產(chǎn)品是特別針對中國市場和用戶需求量身開發(fā)的，滿足國V、歐V及以上排放標(biāo)準(zhǔn)，在實現(xiàn)出眾節(jié)油性能的同時，其強大的動力和扭矩輸出可媲美部分六缸柴油發(fā)動機，廣泛適用于8-9米公交、客運、校車，以及9米以上柴電混合動力客車。

為了更好地滿足合作伙伴對高端中馬力動力的需求，康明斯ISF4.5L發(fā)動機有機融合了ISF2.8L和3.8L平臺在中國乃至全球范圍內(nèi)的成功應(yīng)用經(jīng)驗，集合了美國、英國、中國先進研發(fā)資源。而且，產(chǎn)品開發(fā)嚴(yán)格遵循康明斯全球質(zhì)量體系和制造標(biāo)準(zhǔn)，在全球范圍內(nèi)進行了不同的路況測試，通過了200萬公里的嚴(yán)苛道路可靠耐久試驗。ISF4.5L發(fā)動機全新推出的國V產(chǎn)品在動力性、可靠性、高效節(jié)省方面全面超越傳統(tǒng)四缸機，可媲美低馬力段六缸機，這也是該機型的賣點之一。

康明斯全球客車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Brian Wilson在致辭中提到，康明斯是全球第一大大中型客車發(fā)動機供應(yīng)商，占有全球20%的市場份額，每年銷售超過75000臺客車發(fā)動機。隨著客戶對于質(zhì)量，可靠性，持久性，成本的要求越來越高，康明斯也更加地依賴其集全球研發(fā)力量精心打造的ISF和ISG產(chǎn)品平臺，開發(fā)適用于當(dāng)?shù)厥袌龅漠a(chǎn)品。而ISF4.5L發(fā)動機就是其中的優(yōu)秀代表。

“紅色巴士”受矚目

除了康明斯ISF4.5L發(fā)動機，康明斯展位上一輛紅色雙層老巴士造型吸引了不少觀眾的目光。這輛看上去是儲藏室造型的老巴士，背后卻有一段傳奇故事。

據(jù)Brian Wilson介紹，它的原型是英國著名的Routemaster紅色巴士，它已經(jīng)成為倫敦的城市名片之一，這款RM1005雙層紅色巴士，于1962年首次服務(wù)于倫敦公交，至今已有55年了。近來，它換裝了康明斯B4.5歐Ⅵ柴油發(fā)動機后，又煥發(fā)出新的光彩，成為目前歐洲最古老最清潔的公交車?！澳挲g”已超過半個世紀(jì)的Routemaster在路測中表現(xiàn)優(yōu)異，百公里油耗僅需27升，與現(xiàn)在符合倫敦低碳排放標(biāo)準(zhǔn)的公交車展現(xiàn)出同樣優(yōu)秀的能效和環(huán)保水平。裝備康明斯四缸B4.5升發(fā)動機為這輛64座的公交車提供了強大動力，并能保證其實現(xiàn)優(yōu)異的駕駛平順性，并將噪音降至最低。通過換裝發(fā)動機使得最古老的公交車也能滿足現(xiàn)今最嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)，這不得不說是巴士界的一大奇跡。

排放處理系統(tǒng)集成方案引關(guān)注

隨著排放法規(guī)的日益嚴(yán)格和人們對后處理產(chǎn)品的了解，客戶期望其商用車輛能采用運行可靠、產(chǎn)品性能和燃油經(jīng)濟性俱佳的系統(tǒng)?？得魉古欧盘幚硐到y(tǒng)集成方案恰好可以滿足這一需求。作為全球最大的道路和非道路用發(fā)動機后處理技術(shù)方案的集成提供商，康明斯致力于為全球整車廠商、發(fā)動機初裝和改裝客戶提供解決方案。

展會期間，康明斯展出了排放處理系統(tǒng)歐六標(biāo)準(zhǔn)的集成后處理設(shè)備。柴油氧化催化器（DOC）、柴油顆粒物捕集器（DPF）、選擇性催化還原器（SCR）等被集成為一體來控制排放，其被動再生和主動再生能對氧化和清潔過濾器產(chǎn)生更多控制，將顆粒物和氮氧化物同時進行有效處理并大幅度降低，從而移除超過90%的顆粒物。歐Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)的尿素罐不再是罐泵分離，而是集成一體，以最精良的設(shè)計滿足客戶需求。

作為一家注重創(chuàng)新與綠色的公司，康明斯ISF系列輕型發(fā)動機、ISB/ISL發(fā)動機，成為中國知名客車品牌出口海外市場的稱心之選，康明斯國產(chǎn)天然氣發(fā)動機也成為中國公交用戶環(huán)保動力綠色先行的有利保障。（張   蔚）