國(guó)內(nèi)首個(gè)全行業(yè)綜合性乘用車價(jià)格指數(shù)發(fā)布
10月12日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”)宣布攜手全球領(lǐng)先的市場(chǎng)研究和數(shù)據(jù)分析機(jī)構(gòu)J.D. Power (君迪)推出國(guó)內(nèi)首個(gè)全行業(yè)、綜合性乘用車價(jià)格指數(shù)——“中國(guó)乘用車市場(chǎng)價(jià)格指數(shù)”。
據(jù)介紹,該價(jià)格指數(shù)初期將覆蓋占中國(guó)乘用車市場(chǎng)銷量八成左右的全國(guó)18個(gè)省份,主要數(shù)據(jù)來(lái)源于這些省份4S經(jīng)銷商端的新車終端成交價(jià)格采樣,同時(shí)還將參考終端零售銷量、細(xì)分市場(chǎng)、品牌、車型映射關(guān)系,以及相關(guān)的歷史數(shù)據(jù)。該價(jià)格指數(shù)將從2017年10月起每月發(fā)布,涵蓋主流車和豪華車各主要細(xì)分市場(chǎng)。
首次發(fā)布的8月中國(guó)乘用車價(jià)格指數(shù)報(bào)告顯示,乘用車市場(chǎng)的價(jià)格經(jīng)歷了7月的下降之后,在8月迎來(lái)一個(gè)微小的回升。根據(jù)J.D.Power市場(chǎng)調(diào)研結(jié)果,8月乘用車價(jià)格指數(shù)為95.1%,比上個(gè)月增加了0.2%。
其中,主流車市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)為95.5%,比上個(gè)月有0.3%的增加。而豪華車市場(chǎng)繼續(xù)保持下降,達(dá)到92.9%的價(jià)格指數(shù),再創(chuàng)全年新低,不過(guò)對(duì)比前幾個(gè)月的下降幅度略有放緩。
報(bào)告分析,主流車市場(chǎng)價(jià)格指數(shù)在經(jīng)歷3月的回升之后, 4—7月的價(jià)格指數(shù)逐漸下降,8月略有回升。豪華車市場(chǎng)價(jià)格指數(shù)在2017年以來(lái)不斷下降,7月的價(jià)格指數(shù)比6月下降了0.3%,8月進(jìn)一步下降。
具體細(xì)分車型,整個(gè)8月變化最大的當(dāng)屬中型SUV市場(chǎng)。本田CR-V在經(jīng)歷新的改版之后,銷量較上月增加3倍有余,同時(shí),不僅阻止了整個(gè)中型SUV市場(chǎng)價(jià)格指數(shù)的進(jìn)一步下降,還帶動(dòng)中型SUV市場(chǎng)上漲了2.8%。
緊湊型高端轎車的市場(chǎng)占有情況基本穩(wěn)定。起亞K2自2月以來(lái)市場(chǎng)占有率大幅下降,消費(fèi)者更青睞于大眾POLO與本田飛度。8月,各個(gè)車型的價(jià)格情況基本穩(wěn)定,緊湊型高端轎車的價(jià)格指數(shù)略有下降,從7月的99.0%下降為8月的98.8%。
豪華車市場(chǎng)中,中型豪華轎車市場(chǎng)的價(jià)格指數(shù)進(jìn)一步上漲,達(dá)到99.1%,也是價(jià)格指數(shù)最高的細(xì)分市場(chǎng)。2017年上半年,奧迪A6L市場(chǎng)占有率回升,奔馳、雷克薩斯、凱迪拉克的市場(chǎng)保持穩(wěn)定。寶馬5系在2017年中進(jìn)行了更新?lián)Q代,7月與8月的價(jià)格出現(xiàn)明顯上漲。
此外,2017年上半年,大型豪華SUV的市場(chǎng)占有情況也基本穩(wěn)定,價(jià)格指數(shù)略有下降。8月的價(jià)格指數(shù)較7月上升1.7%,達(dá)到95.0%。該指數(shù)相比其他市場(chǎng)偏低,主要原因是這個(gè)市場(chǎng)的主力車型近幾年來(lái)幾乎沒(méi)有變化,依舊是Q7、路虎攬勝、卡宴、GLE、X5。長(zhǎng)期來(lái)看,這些較老車型的價(jià)格都在不斷走低。
中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)師建華表示:“我們很高興與J.D. Power這樣行業(yè)內(nèi)獨(dú)立的第三方市場(chǎng)信息分析和評(píng)測(cè)機(jī)構(gòu)合作推出此價(jià)格指數(shù)。我們希望,此類權(quán)威價(jià)格指數(shù)的推出,不僅能對(duì)行業(yè)產(chǎn)生積極影響,同時(shí)也能夠?qū)崿F(xiàn)商業(yè)上的價(jià)值。這是雙方正式合作的第一步,未來(lái)雙方還將進(jìn)一步探索行業(yè)數(shù)據(jù)資源的共建和共享,推動(dòng)中國(guó)汽車工業(yè)持續(xù)、科學(xué)、穩(wěn)健發(fā)展?!?/span>
J.D. Power中國(guó)區(qū)副總裁兼董事總經(jīng)理梅松林博士表示:“我們希望能利用J.D.Power在數(shù)據(jù)分析領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)及豐富的行業(yè)研究經(jīng)驗(yàn),為關(guān)注和參與汽車行業(yè)的各方提供權(quán)威的行業(yè)指數(shù)及分析報(bào)告。希望價(jià)格指數(shù)未來(lái)能成為各主機(jī)廠、經(jīng)銷商、汽車金融公司及商業(yè)銀行進(jìn)行商業(yè)決策時(shí)的重要參考依據(jù)之一,并成為J.D. Power與中汽協(xié)雙方戰(zhàn)略合作的重要范例和里程碑?!保?/span>王 君)