近年來，工信部持續(xù)組織實施了智能制造試點示范專項行動，遴選出一批先行先試的試點示范項目，在不同行業(yè)領域形成了不同的制造和商業(yè)模式，即智能制造新模式。

為進一步加快其培育與推廣，賽迪研究院裝備工業(yè)研究所近日對2015—2016年全國109 個智能制造試點示范項目進行了梳理，歸納出八種典型的智能制造模式，分別適用于不同的領域。

在服裝、紡織、家居、家電等消費品領域，探索形成了以滿足用戶個性化需求為引領的大規(guī)模個性化定制模式。

比如，青島紅領集團以超過200萬名顧客的版型數據為基礎，利用專用數據模型，形成了540個大類、3144個小類、1萬多個設計要素組成的工藝數據庫。通過服裝個性化定制服務平臺與終端消費者直接互動，公司凈利潤率從2011年的2.8%上升至2015年的27%。

在航空裝備、汽車、船舶、工程機械等裝備制造領域，探索形成了以縮短產品研制周期為核心的產品全生命周期數字一體化模式。

比如，商飛公司圍繞C919飛機的研制，建立了基于模型的數字化產品研發(fā)平臺和智能制造平臺，實現產品研制周期縮短20%、產品不良品率降低25%、運營成本降低20%。

在鑄造、服裝等領域，探索形成了快速響應多樣化市場需求的柔性制造模式。

比如，寧夏共享集團應用數字化技術實現了對生產全過程的仿真模擬，以及設計、鑄造、質量、基礎信息的有效傳遞；基于三維組態(tài)技術和智能體技術，建立了工廠設備、生產、績效評價等全流程數據采集和分析；基于ERP、LIMS等系統(tǒng)，實現了生產計劃、車間作業(yè)計劃、質量檢驗等集成閉環(huán)控制；基于物聯網技術和智能裝備，在關鍵工序建立通訊管理、人機交互等系統(tǒng)。該項目的實施，使企業(yè)每年增加利潤3000 萬元左右，生產效率較之前提高3倍以上，產品合格率達98%。

在石化、鋼鐵、電子、家電等領域，探索形成了以打通企業(yè)運營“信息孤島”為核心的互聯工廠模式。

比如，海爾集團應用物聯網技術實現了從企業(yè)、工廠、車間到設備的“物物互聯”，應用SACDA系統(tǒng)實時采集生產設備數據，構建海爾iMES系統(tǒng)和ERP系統(tǒng)等。近兩年來，生產效率提升20%、質量問題減少10%、庫存天數下降9%、人員數量減少30%，交貨周期由21天縮短到10天。

在食品、制藥等領域，探索形成了以質量管控為核心的產品全生命周期可追溯模式。

比如，蒙牛乳業(yè)集團利用信息系統(tǒng)與數據采集技術，形成從原料、半成品、成品到銷售終端的全鏈條“端到端”互聯互通，隨時可以查詢物料走向和狀態(tài)，實現質量報告自動生成，產品質量一鍵追溯。通過近一年的努力，生產效率提升19.6%，產品不良品率降低11.4%，運營成本降低20%，能源利用率提升16.7%。

在石油化工、有色、鋼鐵等行業(yè)，探索形成了以提高能源資源利用率為核心的全過程能源優(yōu)化管理模式。

比如，九江石化公司構建了能源綜合監(jiān)測系統(tǒng)，覆蓋能源供、產、轉、輸、耗全流程；建立生產與能耗預測模型、產能優(yōu)化模型；針對高附加值用能，建立氫氣和瓦斯產耗平衡模型和優(yōu)化系統(tǒng)；建立一體化能源管控中心平臺，實現能源計劃、能源生產、能源優(yōu)化、能源評價的閉環(huán)管控。通過近3年的努力，生產效率提高20%，能源利用率提高4%。

在航空航天、汽車、家電等領域，探索形成了以供應鏈優(yōu)化為核心的網絡協同制造模式。

比如，西飛公司構建的飛機協同開發(fā)與云制造平臺，實現了10家參研廠所和60多家供應商的協同開發(fā)。新一代渦槳支線飛機研制周期縮短20%，生產效率提高20%。

在動力裝備、電力裝備、工程機械、汽車、家電等領域，探索形成了基于工業(yè)互聯網的遠程運維服務模式。

比如，金風科技集團建立的風機遠程運維服務平臺，實現了風機和風電場的智能監(jiān)控、故障診斷、預測性維護和遠程專家支持，共管理超過1.5萬臺風機，維護成本比用傳統(tǒng)方法減少20%~25%，故障預警準確率達91%以上，發(fā)電效益提高10%~15%。

延伸

培育和推廣智能制造新模式的四點建議

針對各種智能制造新模式，賽迪研究院研究員尹峰提出了4點培育和推廣建議，即加大資金支持力度，及時總結經驗，強化服務指導，以及搭建推廣平臺。

首先，通過“中國制造2025”專項、智能制造專項、專項建設基金等資金渠道，進一步加大對智能制造試點示范項目、新模式應用項目的資金支持力度。通過對企業(yè)在探索和發(fā)展智能制造新模式過程中的投入進行獎勵或補貼，進一步激發(fā)其內生動力。

其次，組織相關研究院所、行業(yè)專家，采用專題研究、實地調研等方式，分行業(yè)、分領域對智能制造試點示范項目、智能制造新模式應用項目等進行跟蹤研究，總結和提煉企業(yè)發(fā)展智能制造的基本特征、要素條件、典型案例和推廣價值，形成一批較成熟、可復制的智能制造新模式，定期編制發(fā)布《中國智能制造新模式發(fā)展研究報告》。

再者，依托智能制造試點示范項目、新模式應用項目，建設一批智能制造新模式推廣培訓基地。鼓勵智能制造咨詢服務機構與系統(tǒng)集成商、裝備制造商、軟件服務商等聯合為企業(yè)提供智能制造系統(tǒng)解決方案。組織編制智能制造咨詢服務機構名錄，加大對中小微企業(yè)購買智能制造咨詢服務的支持力度。嘗試以政府購買服務的方式，為企業(yè)免費開展智能制造專題培訓，現場指導和診斷，幫助企業(yè)智能制造升級。

此外，適當加大財政投入力度，支持開展分地區(qū)、分行業(yè)、分領域的智能制造新模式培育和應用經驗交流活動。鼓勵地方政府組織開展智能制造供需對接會，推進系統(tǒng)集成商和用戶企業(yè)的合作。支持相關的科研院所，搭建基于互聯網的智能制造新模式培育推廣服務平臺，建立智能制造新模式培育推廣重點項目庫。