4月28日，春季的江蘇鎮(zhèn)江艷陽(yáng)高照，國(guó)機(jī)重裝鎮(zhèn)江公司重裝碼頭人聲鼎沸，一個(gè)總長(zhǎng)超70米的“大家伙”靜靜的躺在碼頭，等候?qū)儆谒拈L(zhǎng)途旅行。

這個(gè)“大家伙”就是國(guó)機(jī)重型裝備集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)機(jī)重裝”）制造成功的總重達(dá)2400噸的260萬噸/年沸騰床渣油鍛焊加氫反應(yīng)器，刷新了中國(guó)重大裝備制造領(lǐng)域新紀(jì)錄。4月28日，這臺(tái)巨無霸級(jí)的“龐然大物”將由萬里長(zhǎng)江第一吊吊裝上船，發(fā)運(yùn)中石化。

“大家伙”有大本領(lǐng)

據(jù)悉，這臺(tái)260萬噸/年沸騰床渣油鍛焊加氫反應(yīng)器是由國(guó)機(jī)重裝核心制造企業(yè)二重裝備研制的，系國(guó)內(nèi)煉油板塊的首套沸騰床渣油加氫反應(yīng)器，其實(shí)力不容小覷。

它是我國(guó)油品提質(zhì)升級(jí)項(xiàng)目中的核心裝備。應(yīng)用此臺(tái)加氫反應(yīng)器的項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，可最大程度提高渣油轉(zhuǎn)化水平，將渣油轉(zhuǎn)化率提升至85%（原裝置僅為40%~50%）。同時(shí)，其可降低延遲焦化負(fù)荷，提升輕質(zhì)油產(chǎn)能。

“這臺(tái)裝備將為我國(guó)油品提質(zhì)升級(jí)、推動(dòng)中國(guó)石油煉化技術(shù)躋身世界先進(jìn)行列提供強(qiáng)有力的支撐，成為國(guó)家能源安全和美麗中國(guó)建設(shè)名副其實(shí)的‘國(guó)之重器’。”發(fā)運(yùn)儀式上，國(guó)機(jī)重裝董事長(zhǎng)陸文俊介紹說。

這臺(tái)“大家伙”還創(chuàng)造了當(dāng)今世界加氫反應(yīng)器兩個(gè)“世界之最”。

一是產(chǎn)品重量“世界之最”。這臺(tái)加氫反應(yīng)器總長(zhǎng)超過70米、外徑5.4米、重量達(dá)2400噸。

二是制造技術(shù)工藝復(fù)雜性“世界之最”。其制造工藝和復(fù)雜性均突破了世界加氫反應(yīng)器極限制造記錄，它的成功制造標(biāo)志著我國(guó)鍛焊結(jié)構(gòu)的渣油加氫反應(yīng)器制造水平已位居世界前列。

據(jù)介紹，沸騰床渣油鍛焊加氫反應(yīng)器是油品提質(zhì)升級(jí)項(xiàng)目的第一關(guān)，需承受多種酸液的沖刷、侵蝕，工況環(huán)境最為惡劣。因此，用戶對(duì)設(shè)備本體性能及內(nèi)部不銹鋼耐蝕層提出了特別嚴(yán)格的要求。更為困難的是，筒體內(nèi)壁材料的耐蝕層316L的Mo含量不低于2.5%，在世界同類產(chǎn)品的制造中沒有先例可循，沒有成熟工藝可以借鑒。在夜以繼日的攻關(guān)中，二重裝備的技能大師以高超的焊接技術(shù)，獨(dú)到的工藝手段，實(shí)現(xiàn)了鋼質(zhì)超大加氫反應(yīng)器高M(jìn)o要求的309MoL+316L堆焊，開創(chuàng)了同類產(chǎn)品制造的先河，填補(bǔ)了世界同類產(chǎn)品堆焊技術(shù)空白。

由于超出制造極限，其制造過程的每一個(gè)工序、每一道環(huán)節(jié)、每一個(gè)流程都必須經(jīng)過精心策劃，反復(fù)計(jì)算。可以說，整個(gè)制造是在海量數(shù)據(jù)的支撐下完成的。僅最后在二重鎮(zhèn)江公司總裝、轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，由于該產(chǎn)品由三大段組焊而成，每段重達(dá)800多噸，不僅要對(duì)制造場(chǎng)地、生產(chǎn)車間的基礎(chǔ)進(jìn)行加固，對(duì)經(jīng)過的路面、引橋進(jìn)行改造、清障，而且必須對(duì)生產(chǎn)所需的工裝輔具、起重設(shè)備,乃至一根鋼絲繩的最大承重能力都要進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算，不允許有絲毫差錯(cuò)，一點(diǎn)失誤就會(huì)導(dǎo)致難以想象的后果。該產(chǎn)品的出產(chǎn)充分體現(xiàn)了我國(guó)重型裝備世界級(jí)極限制造能力。

另外，由于產(chǎn)品超大、超重、超限，其運(yùn)輸、吊裝、發(fā)運(yùn)也將創(chuàng)造國(guó)內(nèi)整體聯(lián)合吊裝新紀(jì)錄——總重量達(dá)驚人的2500噸。國(guó)機(jī)重裝鎮(zhèn)江公司擁有兩臺(tái)起吊能力為850噸的行車，合計(jì)一次起吊重量達(dá)到了1700噸。這是長(zhǎng)江航道上最大起吊能力，被譽(yù)為“萬里長(zhǎng)江第一吊”。而2500噸的重量已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了“萬里長(zhǎng)江第一吊”的極限能力。為了保證此次吊裝發(fā)運(yùn)成功，現(xiàn)場(chǎng)采用了兩臺(tái)850噸行車和1600噸非自航浮吊聯(lián)合吊裝的方式進(jìn)行，創(chuàng)造了長(zhǎng)江航道有史以來最大重量吊裝的新紀(jì)錄。

國(guó)機(jī)重裝首秀

此次刷新了我國(guó)重大裝備制造領(lǐng)域新紀(jì)錄的主角——國(guó)機(jī)重裝，在公眾眼中或稍顯陌生，但說起中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)機(jī)集團(tuán)”）和中國(guó)第二重型機(jī)械集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)二重”）應(yīng)該無人不曉。

國(guó)機(jī)集團(tuán)與中國(guó)二重重組后，中國(guó)二重通過主動(dòng)退市、債務(wù)重組、人員分流、資產(chǎn)處置、加快轉(zhuǎn)型等措施，基本走上了良性發(fā)展軌道。2018年3月，根據(jù)主動(dòng)退市時(shí)的承諾，在國(guó)機(jī)集團(tuán)主導(dǎo)下，以中國(guó)二重所屬二重集團(tuán)（德陽(yáng)）重型裝備股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“二重重裝”）為載體，國(guó)機(jī)集團(tuán)所屬中國(guó)重型機(jī)械有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)重型院”）、中國(guó)重型機(jī)械研究院股份公司（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)重機(jī)”）、國(guó)機(jī)重裝成都重型機(jī)械有限公司進(jìn)行戰(zhàn)略重組，搭建起科工貿(mào)一體的國(guó)家級(jí)高端重型裝備旗艦平臺(tái)——國(guó)機(jī)重裝，成為國(guó)機(jī)集團(tuán)二級(jí)子公司，已經(jīng)在今年3月28日正式掛牌。

2016年，接受沸騰床渣油鍛焊加氫反應(yīng)器制造任務(wù)之時(shí)，正是國(guó)機(jī)集團(tuán)落實(shí)國(guó)務(wù)院、國(guó)務(wù)院國(guó)資委戰(zhàn)略部署，以二重重裝為平臺(tái)，搭建國(guó)機(jī)重裝起步之際。如今，正逢國(guó)機(jī)重裝揚(yáng)帆啟航時(shí)，此次推出“國(guó)之重器”沸騰床渣油鍛焊加氫反應(yīng)器無疑是其實(shí)力首秀，該產(chǎn)品打破同類產(chǎn)品極限制造多項(xiàng)世界記錄，充分展現(xiàn)了重大裝備制造在變革中迸發(fā)的，氣勢(shì)磅礴的“中國(guó)力量”。

“國(guó)機(jī)重裝的成立是二重改革的重大舉措。在實(shí)現(xiàn)改革脫困目標(biāo)后，為完善產(chǎn)業(yè)鏈并增強(qiáng)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力，國(guó)機(jī)集團(tuán)為中國(guó)二重注入中國(guó)重型院和中國(guó)重機(jī)等力量，將它的極限制造能力轉(zhuǎn)化為企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。科工貿(mào)一體是我們的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)?！标懳目”硎?。

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國(guó)機(jī)重裝四家企業(yè)基本情況

二重裝備：國(guó)機(jī)重裝成立后，為理順管理關(guān)系，新成立了二重（德陽(yáng)）重型裝備有限公司（簡(jiǎn)稱“二重裝備”），承接了原二重重裝下所有的資產(chǎn)、負(fù)債、業(yè)務(wù)、資質(zhì)和人員。2013年國(guó)機(jī)集團(tuán)與中國(guó)二重聯(lián)合重組后，原二重重裝實(shí)現(xiàn)三年扭虧脫困目標(biāo)。2017年繼續(xù)鞏固和擴(kuò)大了改革脫困成果，實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)訂貨37.6億元、營(yíng)業(yè)收入32億元、利潤(rùn)總額4.48億元。

中國(guó)重機(jī)：以工程總承包、帶資運(yùn)營(yíng)、貿(mào)易和服務(wù)為主營(yíng)業(yè)務(wù)的綜合性工貿(mào)企業(yè)，90%左右的營(yíng)業(yè)收入來自海外。2017年實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)訂貨44.2億元、營(yíng)業(yè)收入29億元、利潤(rùn)總額3.5億元。

中國(guó)重型院：中國(guó)重型院是面向我國(guó)冶金、重型裝備制造等行業(yè)的綜合性裝備技術(shù)研發(fā)、設(shè)計(jì)與工程總承包的創(chuàng)新型高新技術(shù)企業(yè)，擁有專利技術(shù)1000多項(xiàng)。2017年實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)訂貨15.57億元、營(yíng)業(yè)收入10.67億元、利潤(rùn)總額3522萬元。

成都重機(jī)：成立于2017年，是整合原二重重裝所屬的德陽(yáng)進(jìn)出口公司、成都國(guó)貿(mào)公司、成都工程技術(shù)公司，打造的一個(gè)全新理念、全新機(jī)制、全新模式的外貿(mào)公司，重點(diǎn)承擔(dān)國(guó)機(jī)重裝制造能力的“走出去”任務(wù)。2017年實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)訂貨13.5億元、營(yíng)業(yè)收入4.1億元、利潤(rùn)總額1250萬元，實(shí)現(xiàn)了當(dāng)年組建、當(dāng)年盈利。（崔宏薇）