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錢(qián)恒榮:以夢(mèng)為馬不負(fù)韶華打造中國(guó)動(dòng)力的世界名片

日期:2019/01/15   來(lái)源:機(jī)電商報(bào)   
  摘要:20年的發(fā)展壯大,已使得錫柴產(chǎn)品從技術(shù)的跟隨者變成了應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)的引領(lǐng)者。“運(yùn)用全球先進(jìn)的技術(shù),代表中國(guó)走向世界,超越世界級(jí)品牌的綜合實(shí)力。這些事情是我的思考重點(diǎn),也是發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部的不二選擇。”

有夢(mèng)想就有目標(biāo),有希冀才會(huì)奮斗。無(wú)論國(guó)家、企業(yè)還是個(gè)人,夢(mèng)想都是保持生機(jī)、激發(fā)活力的源泉。

作為千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)“追夢(mèng)人”中的一員,一汽解放發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部(以下簡(jiǎn)稱“發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部”)多年來(lái)一直高舉“民族品牌,高端動(dòng)力”的大旗,用實(shí)際行動(dòng)詮釋著比肩世界高端動(dòng)力的逐夢(mèng)之旅。

而作為發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部的掌舵者,黨委書(shū)記、總經(jīng)理錢(qián)恒榮更是自我加壓,在堅(jiān)持以我為主、自主創(chuàng)新的前提下,對(duì)標(biāo)世界先進(jìn)產(chǎn)品,將錫柴動(dòng)力打造成中國(guó)的高端動(dòng)力,令外國(guó)同行尊敬和點(diǎn)贊。

發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部黨委書(shū)記、總經(jīng)理錢(qián)恒榮

發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部黨委書(shū)記、總經(jīng)理錢(qián)恒榮

 

里程碑意義的參展

錫柴產(chǎn)品被世界認(rèn)可,成為中國(guó)動(dòng)力的名片,2018漢諾威商用車(chē)展的表現(xiàn)無(wú)疑是最好的證明。

2018年9月19日,隨著配裝了全球最先進(jìn)激光焊鋼活塞的奧威發(fā)動(dòng)機(jī)在漢諾威車(chē)展上的發(fā)布。德國(guó)馬勒集團(tuán)首席執(zhí)行官Dr.Jorg Stratmann興奮地向全球媒體宣布,他們非常樂(lè)于將應(yīng)用了全球最先進(jìn)技術(shù)的活塞配裝在錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)上,因?yàn)閵W威發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)躋身于世界一流發(fā)動(dòng)機(jī)行列?!拔覀兪菑?qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,將深度合作打造全球高端動(dòng)力?!?/span>

不僅如此,在隨后的幾天里,錢(qián)恒榮代表錫柴先后與霍尼韋爾、博世、克諾爾、輝門(mén)、科爾施密特、大陸等企業(yè)高層負(fù)責(zé)人頻頻頻互動(dòng)。這些全球領(lǐng)先技術(shù)的頂級(jí)供應(yīng)商何以青睞錫柴,在錢(qián)恒榮看來(lái),一是中國(guó)占據(jù)了全球商用車(chē)近一半的份額,美歐增長(zhǎng)乏力,市場(chǎng)在中國(guó),增長(zhǎng)點(diǎn)也在中國(guó);二是錫柴產(chǎn)品已經(jīng)躋身于世界一流發(fā)動(dòng)機(jī)的行列,具備了與這些頂級(jí)供應(yīng)商平起平坐的地位?!拔覀円呀?jīng)具備了話語(yǔ)權(quán),錫柴可以因需而選則合適的優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商。”

不難發(fā)現(xiàn),2018漢諾威商用車(chē)展成為了錫柴具有里程碑意義的轉(zhuǎn)折點(diǎn),隨著德國(guó)馬勒集團(tuán)領(lǐng)先技術(shù)的加入,使得發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部更加如虎添翼?!拔覀兿M懈嗑哂邢冗M(jìn)技術(shù)的零部件伙伴參與進(jìn)來(lái)。”錢(qián)恒榮表示。

其實(shí),20年的發(fā)展壯大,已使得錫柴產(chǎn)品從技術(shù)的跟隨者變成了應(yīng)用先進(jìn)技術(shù)的引領(lǐng)者。“運(yùn)用全球先進(jìn)的技術(shù),代表中國(guó)走向世界,超越世界級(jí)品牌的綜合實(shí)力。這些事情是我的思考重點(diǎn),也是發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部的不二選擇?!卞X(qián)恒榮指出。

或許,若干年后,汽車(chē)行業(yè)的從業(yè)者們回憶起錫柴參展2018漢諾威商用車(chē)展這一畫(huà)面時(shí),將會(huì)意識(shí)到這將是中國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展史上的一個(gè)里程碑。

海外市場(chǎng)拓展結(jié)碩果

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2018年錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)出口21379臺(tái),同比增長(zhǎng)44%,完成年度目標(biāo)的133%。其中單機(jī)出口9547臺(tái),完成全年目標(biāo)的132%。配套一汽解放產(chǎn)品出口3526臺(tái),同比增長(zhǎng)6%。奧威系列產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)出口2552臺(tái),同比增長(zhǎng)9%。

2018年,發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部完成俄羅斯工程機(jī)械展等海外展會(huì)4場(chǎng),在俄羅斯、南非等7個(gè)國(guó)家累計(jì)完成12場(chǎng)推介會(huì),有效提升了FAWDE品牌國(guó)際知名度。同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部積極落實(shí)海外服務(wù)基地的建設(shè),增設(shè)巴基斯坦辦事點(diǎn),并向越南、南非等地增派海外服務(wù)人員,大大提升了區(qū)域服務(wù)能力。

據(jù)了解,錫柴目前已累計(jì)出口各類(lèi)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品超過(guò)12萬(wàn)臺(tái),產(chǎn)品遍及越南、印尼、南非、西班牙、菲律賓等60多個(gè)國(guó)家和地區(qū),僅越南市場(chǎng)錫柴品牌發(fā)動(dòng)機(jī)保有量已接近3萬(wàn)臺(tái)。

不僅如此,錫柴品牌發(fā)動(dòng)機(jī)在歐美市場(chǎng)嶄露頭角:奧威CA6DL3-35E6國(guó)六排放柴油機(jī)匹配旅游車(chē),一次性通過(guò)了英國(guó)車(chē)輛認(rèn)證署(VCA)組織的整車(chē)PEMS測(cè)試,成為國(guó)內(nèi)首批通過(guò)歐Ⅵ C階段排放測(cè)試的柴油機(jī);康威4DW93-45DT4柴油機(jī)通過(guò)了美國(guó)環(huán)境保護(hù)署(EPA)的T4 Final階段排放認(rèn)證,獲得了2018年型機(jī)證書(shū),成為國(guó)內(nèi)首臺(tái)獲得美國(guó)此認(rèn)證的多缸柴油機(jī),填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)行業(yè)空白,取得了進(jìn)軍美洲市場(chǎng)的通行證。

對(duì)標(biāo)世界頂級(jí)動(dòng)力

胸懷夢(mèng)想,就會(huì)砥礪堅(jiān)韌意志,激發(fā)接續(xù)奮斗的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

當(dāng)錢(qián)恒榮隆重宣布,錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)要用2年時(shí)間做到像沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)這樣的級(jí)別,用3年時(shí)間實(shí)現(xiàn)對(duì)世界級(jí)品牌的超越。無(wú)疑,這份豪情更顯責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

“我們會(huì)用三方面的指標(biāo)來(lái)驗(yàn)證錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)的高端。”據(jù)錢(qián)恒榮介紹,一是升功率、升扭矩等性能指標(biāo)要達(dá)到高端水平;二是產(chǎn)品質(zhì)量,12個(gè)月里1000輛車(chē)的故障數(shù)指標(biāo)必須要排在前三位;三是有無(wú)“黑科技”和為客戶創(chuàng)造的獨(dú)特價(jià)值?!拔覀儓?jiān)持的一條就是省油,你任何一個(gè)進(jìn)口品牌拿過(guò)來(lái),我都會(huì)比你省油。再比如發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),制動(dòng)的功率領(lǐng)先。我國(guó)地形復(fù)雜,長(zhǎng)下坡發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)功率大,司機(jī)就不用淋水,甚至緩速器都不用裝。這就是為用戶帶來(lái)實(shí)際的價(jià)值?!?

其實(shí),有如此底氣,還源自10年前錫柴就開(kāi)始對(duì)標(biāo)沃爾沃,選擇了發(fā)動(dòng)機(jī)上的30個(gè)關(guān)鍵零部件對(duì)比各項(xiàng)性能指標(biāo)。當(dāng)時(shí)的數(shù)據(jù)是,僅僅有1個(gè)零部件的指標(biāo)超過(guò)沃爾沃,12個(gè)與之差不多,剩下的差距很大。而通過(guò)多年的質(zhì)量提升,如今已經(jīng)有超過(guò)1/2的零部件指標(biāo)超過(guò)沃爾沃,僅剩下幾個(gè)指標(biāo)還與沃爾沃有差距。“沃爾沃發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量在全球是公認(rèn)的。所以我們要咬住標(biāo)桿,不斷提升。我們有信心,再用2年時(shí)間,關(guān)乎發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量的零部件,我都可以做到不比沃爾沃差,甚至要更好。”錢(qián)恒榮志在必達(dá)。

以夢(mèng)為馬,不負(fù)韶華。

憑借最省油、最可靠、最高效的“三最”特點(diǎn),錫柴在為解放提供動(dòng)力支撐方面發(fā)揮著重要的作用,有力地支持了解放在市場(chǎng)銷(xiāo)量方面穩(wěn)占鰲頭,在用戶心中的良好口碑。尤其是錫柴產(chǎn)品國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的自主集成共軌+自主氣驅(qū)后處理系統(tǒng)的黃金組合,打破了國(guó)際供應(yīng)商的壟斷,填補(bǔ)了行業(yè)空白。而同樣是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的專用凸輪壓縮式發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)安全技術(shù),讓其制動(dòng)功率處在了國(guó)際先進(jìn)水平行列。

不弛于夢(mèng)想,不騖于虛聲,錫柴人在奔跑中奮力逐夢(mèng),越來(lái)越接近夢(mèng)想。從跟隨者到引領(lǐng)者,伴隨全球領(lǐng)先供應(yīng)商與錫柴的攜手,相信在錢(qián)恒榮帶領(lǐng)的發(fā)動(dòng)機(jī)事業(yè)部“放眼昆侖絕頂來(lái)”的日子不會(huì)遙遠(yuǎn)。(保   平)

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