很快，大家在澳門的客車乘坐體驗(yàn)將會提升啦！就在10月底，配套玉柴增程器（YC IE-Power）的廈門金旅高端旅游客車在澳門成功試運(yùn)行。經(jīng)過一段時(shí)間的跟進(jìn)測試，玉柴增程器的出色表現(xiàn)得到客戶極大的認(rèn)可。

裝配玉柴增程器的廈門金旅高端旅游客車

澳門公共汽車股份有限公司陳軍部長（左二）、鄭焯生技術(shù)總監(jiān)（右二）在客車前留影

澳門公共汽車股份有限公司陳軍部長進(jìn)行實(shí)車感受后，高興地表示：“裝配玉柴增程器的客車行駛平順，操縱方便，綠色環(huán)保，而且整車的節(jié)油率優(yōu)勢也十分明顯，下一步我們將加快推進(jìn)增程器系統(tǒng)車輛在澳門的配套及使用。”

玉柴增程器憑啥俘獲澳門客車用戶的心？

實(shí)現(xiàn)車載實(shí)時(shí)充電，不受充電設(shè)施限制，續(xù)航無憂，提升整車適用性。澳門土地面積有限，充電設(shè)施不完善，客車搭載增程器系統(tǒng)，在實(shí)現(xiàn)純電行駛的基礎(chǔ)上，不再受充電設(shè)施及續(xù)駛里程的限制，大大提升車輛的適用性。

增程器工作模式自動控制與手動控制結(jié)合，提高整車NVH性能。增程器工作模式自動控制與手動控制結(jié)合，根據(jù)車輛行駛路段的不同，駕駛員根據(jù)運(yùn)行環(huán)境，自行切換自動模式及手動模式，保證動力電池電量充足的同時(shí)，還提高整車NVH，非常適合澳門的使用環(huán)境。

客戶乘坐體驗(yàn)好。整車將增程器系統(tǒng)自動發(fā)電模式同行駛車速結(jié)耦，根據(jù)車速變化實(shí)時(shí)改變發(fā)電功率，使整車將增程器系統(tǒng)發(fā)電噪聲與整車行駛噪聲重疊，提高了乘坐舒適性。

配合整車制動能量回收策略，提升整車節(jié)油率。玉柴增程器系統(tǒng)發(fā)電機(jī)與發(fā)動機(jī)耦合式開發(fā)，高度集成，高效率，1升柴油發(fā)電量達(dá)4度，發(fā)電效率比行業(yè)平均水平高20%。整車搭載適當(dāng)電量的動力電池，高效率增程器配合制動能量回收，整車節(jié)油率優(yōu)勢明顯。