中國天津濱海新區(qū)，一座嶄新的電動汽車工廠正在這里拔地而起。自2015年6月奠基以來，國能新能源汽車有限公司和國能汽車技術(shù)開發(fā)有限公司在這里開始陸續(xù)投資興建這座業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車工廠。

國能汽車位于天津濱海高新區(qū)的工廠俯瞰圖

這一總投資42億元的工廠規(guī)劃總產(chǎn)能22萬輛/年，占地面積716畝，將建成包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝車間以及研發(fā)中心和成品停車場。該工廠以研發(fā)生產(chǎn)純電動汽車和增程式電動汽車為主要目標(biāo)，同時為國內(nèi)外汽車企業(yè)提供整車和關(guān)鍵總成的委托研發(fā)服務(wù)。兩大項目落戶后，將把瑞典薩博汽車技術(shù)引入中國進行新能源汽車生產(chǎn)，并依托薩博平臺建立汽車技術(shù)研發(fā)中心和人才培養(yǎng)基地。

而這一切，僅僅是中國近年來如火如荼的新能源造車行業(yè)的一個日常“縮影”。在過去的幾年里，中國的新能源電動汽車實現(xiàn)了爆發(fā)式的增長，也成為中國搶占國際綠色能源產(chǎn)業(yè)，實現(xiàn)“彎道超車”的重要方向。

興建這樣一個大型新能源汽車項目對國能新能源汽車公司是一項重要的挑戰(zhàn)，對頂級的機柜和空調(diào)提供商威圖公司而言，同樣如此。

綠色保障可持續(xù)未來

對于國能新能源汽車工廠的產(chǎn)線設(shè)備而言，無論是哪個工藝段，無疑需要大量的設(shè)備電氣機柜和配套的空調(diào)散熱系統(tǒng)。如何應(yīng)對汽車制造現(xiàn)場溫濕度變化、振動沖擊、電磁干擾等嚴苛環(huán)境的要求，是機柜專家威圖公司必須首先考慮的。

基于革命性的16折型材TS8機柜，在功能方面，機械強度，電氣特性和表面防腐方面的表現(xiàn)都堪稱完美。TS8箱體構(gòu)件由全絕緣高分子復(fù)合材料（smc）經(jīng)高溫模壓成型，整個箱體由各功能構(gòu)件環(huán)環(huán)扣接組裝而成，具有非常好的電氣性能——包括絕緣指數(shù)、介電強度、耐漏電起痕指數(shù)、耐老化指數(shù)都非常優(yōu)良。即使在很潮濕的惡劣環(huán)境下也幾乎不會產(chǎn)生凝露，并且具有非常強的機構(gòu)強度，保障汽車生產(chǎn)過程高枕無憂。

對于如此眾多的機柜應(yīng)用，國能新能源汽車工廠希望有一套標(biāo)準的機柜解決方案適應(yīng)各種生產(chǎn)應(yīng)用，而TS8不但可兼容所有的PS4000附件，可選配附件豐富，功能齊全，更重要的是支持上下左右的全方位并柜，在不同方位有多種安裝選擇。而這一切，都只需要較以前更少的材料，就可以達到更高的穩(wěn)定性。

節(jié)省汽車生產(chǎn)車間現(xiàn)場空間是威圖帶給國能新能源項目的另一優(yōu)勢。由于現(xiàn)場柜體擺放空間不足，使用側(cè)裝空調(diào)不便安裝，且影響內(nèi)部元器件布局空間。威圖提供了頂裝空調(diào)以節(jié)約安裝空間，并使用威圖標(biāo)準化安裝適配板，讓整個安裝維護簡單便捷，同時另配通風(fēng)導(dǎo)流管，使機柜內(nèi)部冷量分布均勻，達到更好的散熱控制效果。由于頂裝空調(diào)良好的節(jié)能效果，國能新能源工廠平均使用兩年即可節(jié)約一臺空調(diào)的成本。

綠色出行需要綠色制造的保障。威圖正在攜手中國越來越多的新能源汽車制造工廠，共建一個可持續(xù)發(fā)展的未來。