作為工業(yè)機(jī)器人的下游行業(yè)，汽車制造與3C電子應(yīng)用歷來占據(jù)著市場(chǎng)的半壁江山，其市場(chǎng)的“風(fēng)吹草動(dòng)”都將對(duì)機(jī)器人制造企業(yè)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。在新冠肺炎疫情的影響下，機(jī)器人制造企業(yè)如何“育新機(jī)、開新局”，ABB給出了自己的答案。

作為機(jī)器人制造的老牌“勁旅”，ABB機(jī)器人今年無論是在電子制造業(yè)一路高歌猛進(jìn)，還是在汽車制造業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)“紅海”中尋求增長(zhǎng)之道，其憑借自身雄厚的技術(shù)與產(chǎn)品實(shí)力，繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先的地位。

在近期召開的上海第22屆中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)上，《機(jī)電商報(bào)》記者專訪了ABB機(jī)器人中國(guó)區(qū)電子業(yè)務(wù)單元負(fù)責(zé)人孫偉和ABB機(jī)器人中國(guó)區(qū)汽車整車業(yè)務(wù)單元負(fù)責(zé)人趙劍，一探ABB機(jī)器人應(yīng)用成功之道。

助力電子行業(yè)客戶

“疫情對(duì)電子行業(yè)的需求側(cè)和供給側(cè)都產(chǎn)生了較大影響?！睂O偉舉例道，如消費(fèi)類電子行業(yè)按照慣例，基于蘋果手機(jī)驅(qū)動(dòng)等因素，今年上半年本該出現(xiàn)“大年”的繁榮場(chǎng)景，卻被疫情所拖累。“不過在中國(guó)較早復(fù)工的電子制造業(yè)，也迎來一些新的變化?！睋?jù)他介紹，如網(wǎng)課增多等帶動(dòng)了筆記本電腦和平板電腦的需求激增。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)規(guī)模以上電子信息制造業(yè)今年1—5月實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額1709億元，同比增長(zhǎng)高達(dá)34.7%（去年基數(shù)較低），尤其微型計(jì)算機(jī)出貨量的激增，使得計(jì)算機(jī)及辦公設(shè)備制造業(yè)投資增長(zhǎng)達(dá)到了12%。

在疫情等不利的條件的影響下，面對(duì)市場(chǎng)突如其來的需求激增，制造供應(yīng)鏈如何快速消化并保質(zhì)保量地完成產(chǎn)品交付，這實(shí)實(shí)在在考量著企業(yè)的快速反應(yīng)能力。“市場(chǎng)需求的激增對(duì)ABB機(jī)器人業(yè)務(wù)來說，是一個(gè)重大利好?！痹趯O偉看來，已根植中國(guó)20多年的ABB機(jī)器人業(yè)務(wù)，擁有端到端完整的價(jià)值鏈，無論是研發(fā)、生產(chǎn)，還是應(yīng)用與管理，以及龐大的集成商體系，其獨(dú)特的架構(gòu)優(yōu)勢(shì)讓ABB機(jī)器人能夠從容面對(duì)到來的機(jī)遇。

“今年1—8月，我們?cè)陔娮有袠I(yè)的業(yè)績(jī)出乎意料地好，同比增長(zhǎng)明顯?！睂O偉認(rèn)為，一方面得益于ABB機(jī)器人在消費(fèi)類電子、家電、5G通訊、醫(yī)療電子、汽車電子等領(lǐng)域不斷地開疆?dāng)U土，另一方面受益于整個(gè)行業(yè)里由龍頭企業(yè)帶動(dòng)的這波需求激增。

同時(shí)，作為一直以來踐行“為客戶創(chuàng)造價(jià)值”理念的ABB機(jī)器人，在機(jī)遇面前展示了其韌性與實(shí)力?！疤子每蛻舻囊痪湓挘挥蠥BB才能在這么短時(shí)間內(nèi)交付產(chǎn)品’?！睂O偉講道。他同時(shí)表示，商業(yè)本質(zhì)就是為客戶創(chuàng)造價(jià)值，首先你要明白客戶認(rèn)知的價(jià)值是什么。“電子制造業(yè)往往是要在短時(shí)間內(nèi)提升產(chǎn)能、產(chǎn)量、良品率，如果你報(bào)廢特別多就是浪費(fèi)，賺不到錢?！痹趯O偉看來，當(dāng)需求近在咫尺時(shí)，快速交付讓產(chǎn)品創(chuàng)造更多的價(jià)值，凸顯出ABB機(jī)器人差異化的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

其實(shí)，這種深厚的底蘊(yùn)并非一朝一夕練成的。早在1994年，基于對(duì)中國(guó)工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)未來發(fā)展?jié)摿Φ呐袛?，ABB率先將“機(jī)器人業(yè)務(wù)”引入中國(guó)，當(dāng)時(shí)進(jìn)口的ABB機(jī)器人主要應(yīng)用于汽車制造、材料處理、焊接和噴涂等領(lǐng)域。伴隨著工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓寬，以及中國(guó)市場(chǎng)對(duì)提升工業(yè)生產(chǎn)效率的強(qiáng)勁需求，為快速響應(yīng)中國(guó)本地的客戶。2005年3月，ABB在上海新建成的生產(chǎn)線迎來了首臺(tái)機(jī)器人產(chǎn)品的下線，從此，中國(guó)成為了繼挪威和瑞典之后，ABB全球第三大機(jī)器人生產(chǎn)基地。同年，ABB在北京設(shè)立研發(fā)中心，并在上海設(shè)立了一個(gè)專注于機(jī)器人技術(shù)的研究中心分支機(jī)構(gòu)。2006年，ABB全球機(jī)器人業(yè)務(wù)總部更是從美國(guó)底特律遷往上海。

多年的耕耘，讓ABB建立起自身強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈。同時(shí)，創(chuàng)新也是ABB賴以發(fā)展的源動(dòng)力。

孫偉表示，“我們一直追求在機(jī)器人產(chǎn)品高精度和高難度應(yīng)用的解決之道。”雖然市場(chǎng)上的機(jī)器人本體看上去相似，但還是有許多細(xì)微差別?！氨热?，機(jī)器人能動(dòng)到什么程度、用到什么程度，這將涉及到集成軟件的強(qiáng)大功能，并需要匹配精準(zhǔn)的算法?！彼硎?，只有真正地了解電子行業(yè)的客戶技術(shù)痛點(diǎn)，才能幫助ABB的集成商合作伙伴更好地服務(wù)自身的終端客戶，這對(duì)ABB的產(chǎn)品進(jìn)一步完善與升級(jí)大有裨益。

目前，在新基建大潮下，孫偉表示，5G帶來更為徹底的萬物互聯(lián)，這無疑會(huì)對(duì)以芯片、PCB板、電子類產(chǎn)品等為介質(zhì)的需求激增?！斑@將對(duì)上游元器件產(chǎn)業(yè)鏈有著巨大的驅(qū)動(dòng)，對(duì)以機(jī)器人為主的自動(dòng)化生產(chǎn)線必將產(chǎn)生巨大的需求?！睋?jù)他介紹，今年工博會(huì)ABB剛剛面世的IRB 1300就是一款針對(duì)電子、一般工業(yè)、汽車零部件、消費(fèi)品與服務(wù)機(jī)器人行業(yè)研發(fā)的六軸小型機(jī)器人?！拔磥?，我們將加重在非汽車行業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)。”孫偉表示。

圖1 ABB IRB 1300機(jī)器人

同時(shí)，在他看來，工業(yè)機(jī)器人行業(yè)已經(jīng)告別過去粗獷式的擴(kuò)張和爆發(fā)，正逐步回歸理性和價(jià)值創(chuàng)造。行業(yè)慢慢地由無序競(jìng)爭(zhēng)會(huì)變得有序，特別是在現(xiàn)在地緣政治、大環(huán)境和疫情的影響下，整個(gè)行業(yè)會(huì)更加趨于理性。

“市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)的弱化，將使得置身機(jī)器人這個(gè)圈子的企業(yè)分工會(huì)變得更為細(xì)分與專業(yè)化。伴隨5G、人工智能等大力發(fā)展，電子行業(yè)整體向好的趨勢(shì)是不變的。”孫偉表示，面對(duì)客戶由交付產(chǎn)品設(shè)備到交付產(chǎn)品設(shè)備生產(chǎn)能力來換取收益的轉(zhuǎn)變，ABB機(jī)器人已做好了充足的準(zhǔn)備，希望未來可以在市場(chǎng)斬獲更多。

汽車制造業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)之道

如果說電子行業(yè)讓機(jī)器人產(chǎn)能得到進(jìn)一步釋放，作為機(jī)器人最早應(yīng)用的行業(yè)，機(jī)器人在汽車整車領(lǐng)域所發(fā)揮的作用更是有目共睹。但隨著市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)加劇，以及中國(guó)汽車銷量近兩年的下滑，似乎使得機(jī)器人產(chǎn)品在這片“紅?！钡念I(lǐng)域難見一絲曙光。

“中國(guó)的汽車產(chǎn)能目前已遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于銷量，這是不爭(zhēng)的事實(shí)?！壁w劍表示，面對(duì)汽車企業(yè)間產(chǎn)能與銷量的不匹配以及更多汽車制造企業(yè)不斷尋求提高效率解決之道的商機(jī)，ABB機(jī)器人在汽車領(lǐng)域保持長(zhǎng)盛不衰的法寶，一是依靠出眾的機(jī)器人本體，二是憑借實(shí)力凸顯的系統(tǒng)集成這兩大優(yōu)勢(shì)。

趙劍舉例道，在廣汽傳祺宜昌工廠，ABB GateFramer柔性總拼系統(tǒng)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，共配備18臺(tái)機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)了46秒的生產(chǎn)節(jié)拍，開創(chuàng)了ABB全球柔性白車身總拼線節(jié)拍最快記錄?！?6秒是一個(gè)極限值，我們以前從未挑戰(zhàn)過。在白車身柔性總拼站，一方面，車身焊接必須達(dá)到72個(gè)以上的定位焊點(diǎn)，每個(gè)焊點(diǎn)需要4至5秒，才能保證車身總拼的高精度和高強(qiáng)度。另一方面，需要滿足客戶多平臺(tái)多車型柔性共線生產(chǎn)，且能隨時(shí)切換，不能影響正常的生產(chǎn)次序?！?/span>

趙劍表示，雖然傳統(tǒng)的乘用車市場(chǎng)進(jìn)入瓶頸期，但新能源汽車、卡車和工程機(jī)械行業(yè)的市場(chǎng)發(fā)展呈向上趨勢(shì)，對(duì)ABB而言無疑是重大利好。不僅如此，隨之而來的乘用車個(gè)性化的需求，也讓ABB敏銳洞察到商機(jī)?！叭缥覀児げ?huì)上展示的創(chuàng)新的PixelPaint無過噴解決方案，其使用噴墨打印式噴頭，避免過噴，使套色噴漆和個(gè)性化設(shè)計(jì)圖案的噴涂能夠一次完成，無需進(jìn)行遮蔽作業(yè)，使定制化噴漆速度提升50%?！痹谮w劍看來，年青人的購(gòu)買將是未來的主力，這些需求會(huì)刺激整車廠不斷調(diào)整柔性制造水準(zhǔn)，而這也是ABB機(jī)器人最為擅長(zhǎng)的。

圖2 PixelPaint無過噴解決方案

始于1999年的中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)已成為中國(guó)裝備制造業(yè)最具影響力的國(guó)際工業(yè)品牌展，其對(duì)于機(jī)器人的應(yīng)用發(fā)展更是起到了推波助瀾的作用。而歷屆工博會(huì)也成為了ABB機(jī)器人解決方案絕佳的展示舞臺(tái)。在今年的工博會(huì)上，除創(chuàng)新的PixelPaint無過噴解決方案外，ABB機(jī)器人還展示了汽車電子裝配、質(zhì)量檢測(cè)等多款針對(duì)汽車行業(yè)的智能產(chǎn)品和技術(shù)。

值得關(guān)注的是，ABB正在上海投資建設(shè)的機(jī)器人未來工廠計(jì)劃將于2021年投入運(yùn)營(yíng)，新工廠結(jié)合了先進(jìn)的制造技術(shù)、自主學(xué)習(xí)機(jī)器以及數(shù)字化和協(xié)作解決方案，將拓展自動(dòng)化疆界，提升柔性制造水平。這無疑為ABB機(jī)器人深耕汽車市場(chǎng)提供了有力的保障。

“新能源汽車是未來的發(fā)展方向?！壁w劍表示，目前新能源汽車銷售雖然占比較小，但市場(chǎng)政策倒逼將使得其擁有巨大發(fā)展?jié)摿Α！拔覀冊(cè)谶@方面算得上是布局較早的企業(yè)，尤其是在電機(jī)制造方面擁有無可比擬的核心工藝優(yōu)勢(shì)?！睋?jù)他介紹，憑借產(chǎn)能和質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)，以ABB機(jī)器人為主的電機(jī)自動(dòng)化裝配線，在疫情期間已出口兩條生產(chǎn)線分別到法國(guó)和日本。

“面對(duì)5G和人工智能的發(fā)展，ABB機(jī)器人整車業(yè)務(wù)未來持續(xù)立足應(yīng)用場(chǎng)景問題的解決?！痹谮w劍看來，借助ABB在機(jī)器人領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力，必將助推整個(gè)汽車工業(yè)大步向前發(fā)展?！爱吘梗谄囶I(lǐng)域，無論是焊接、噴涂，還是自動(dòng)化總裝方面，ABB都位居行業(yè)前三甲?！保n建新）