近日，工信部在回復政協(xié)十三屆全國委員會第三次會議第3018號（工交郵電類321號）提案時指出，輕量化是推動汽車節(jié)能減排、推動產(chǎn)業(yè)升級的重要手段，下一步將持續(xù)完善標準體系和管理政策，支持汽車輕量化技術發(fā)展。

在今年的全國兩會上，全國政協(xié)委員、均瑤集團董事長王均金提交了《關于以更大政策力度推進汽車輕量化的提案》。他在提案中指出，龐大汽車保有量帶來的能源消耗和尾氣污染問題，應引起高度重視。推進汽車輕量化，推動節(jié)能減排、降低尾氣排放，是汽車產(chǎn)業(yè)鏈為打贏“藍天白云保衛(wèi)戰(zhàn)”應做的貢獻。

王均金給出了4點具體建議：一是形成專門的推進汽車輕量化政策文件；二是加大汽車輕量化獎罰并舉力度；三是制定汽車輕量化新材料及產(chǎn)品目錄，加速輕量化材料市場應用；四是重點關注重型卡車市場，運用新材料節(jié)能減排。

工信部近日在回復該提案時指出，作為行業(yè)主管部門，工信部高度重視該項工作，在制定汽車行業(yè)相關規(guī)劃時加強對汽車輕量化工作統(tǒng)籌布局，通過油耗法規(guī)和《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》（以下簡稱《積分辦法》）等管理政策推動企業(yè)降低能耗水平，形成了促進汽車輕量化發(fā)展的較為完善的政策體系。

在行業(yè)規(guī)劃方面，2012年發(fā)布的《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012—2020年）》要求“加大節(jié)能汽車技術研發(fā)力度，突破低阻零部件、輕量化材料與激光拼焊成型技術”。2017年出爐的《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》明確提出，“突破整車輕量化等關鍵技術，引導輕量化、小型化乘用車的研發(fā)和消費”。

“我部將推動盡快發(fā)布實施《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》，持續(xù)完善標準體系和管理政策，支持汽車輕量化技術發(fā)展?！惫ば挪糠Q。

關于加大汽車輕量化獎罰并舉力度的建議，工信部回應道，汽車車身約占汽車總重量的30%，空載情況下，約70%的油耗用于車身重量上。若汽車整體重量降低10%，燃油效率可以提高8%~10%。按照現(xiàn)行汽車油耗強制性國家標準，油耗達不到相關要求的產(chǎn)品將無法生產(chǎn)銷售，《積分辦法》也對平均燃料消耗量不達標的企業(yè)設定了相應的處理處罰措施。

今年6月，工信部聯(lián)合相關部門公布了《關于修改<積分辦法>的決定》，增加了低油耗車型獎勵措施，將車型油耗實際值低于當年度達標值的定義為低油耗車，對這些低整備質(zhì)量低油耗車型，通過給予其新能源積分核算優(yōu)惠，引導企業(yè)應用輕量化技術。同時，根據(jù)不同整備質(zhì)量段設置電耗目標值曲線，通過電耗系數(shù)對低電耗車型給予一定新能源積分優(yōu)惠等。

工信部強調(diào)，接下來將加強對《積分辦法》實施情況的跟蹤評估，及時研究提出有關政策調(diào)整建議和措施，切實保障節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)健康發(fā)展。

此外，工信部還對輕量化材料的應用問題作出回應。輕量化材料應用是推動汽車輕量化技術全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展的源動力和驅(qū)動力。2017年印發(fā)的《新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展指南》，將節(jié)能與新能源汽車材料列為十大新材料保障水平提升工程之一。有色、鋼鐵、石化等行業(yè)的“十三五”規(guī)劃均將相關汽車輕量化材料列入支持發(fā)展的重點。

同時，工信部通過新能源汽車材料生產(chǎn)應用示范平臺重點推動超高強鋼、外覆蓋件用鋁板、車用碳纖維零部件等輕量化材料生產(chǎn)應用；通過新材料首批次保險補償政策，引導“陶鋁”材料、車用鋁合金板、車用尼龍復合材等新材料推廣應用。

下一步，工信部將圍繞3個方向加大工作力度，一是加快推動新能源汽車材料生產(chǎn)應用示范平臺建設，利用平臺資源加快輕量化材料應用驗證進展，完善材料數(shù)據(jù)庫、應用評價體系、公共服務體系和人才服務體系，形成產(chǎn)業(yè)上下游聯(lián)合攻關的示范效應。

二是實施新材料首批次保險補償政策，將已經(jīng)具備產(chǎn)業(yè)化和應用基礎的材料列入應用示范指導目錄，引導輕量化新材料的市場化應用。

三是組織中國汽車工程學會、新能源汽車材料生產(chǎn)應用示范平臺、有色金屬材料分析測試平臺等，以車身覆蓋件用鋁合金板材、大絲束碳纖維復合材料為試點，研究建立統(tǒng)一互認的材料認證體系，減少重復認證。（何   珺）