近日，大連市發(fā)布?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2020—2035年）（以下簡稱《規(guī)劃》），分別制定了氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的近期目標(biāo)和遠(yuǎn)期目標(biāo)，進(jìn)一步明確大連氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向與重點，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，加強政策引導(dǎo)，促進(jìn)大連氫能產(chǎn)業(yè)、健康、有序高質(zhì)量發(fā)展。

氫能是一種清潔高效的可再生能源，被稱為人類社會的“終極能源”。發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)對于構(gòu)建清潔低碳、安全高效現(xiàn)代能源體系，建設(shè)美麗中國、實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展有著重大意義。

大連市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)良好，是氫能與氫燃料電池的基礎(chǔ)研究和技術(shù)創(chuàng)新高地，研發(fā)資源、研發(fā)能力和創(chuàng)新成果在國內(nèi)外占有重要的地位。具備國內(nèi)最強技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢，氫能產(chǎn)業(yè)鏈初具雛形，制氫資源較為豐富。對于大連而言，發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)不僅可發(fā)展新經(jīng)濟(jì)、培育新動能，還可引領(lǐng)和帶動裝備制造、化工等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

近、遠(yuǎn)期發(fā)展目標(biāo)明確

《規(guī)劃》制定了大連市發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)的近、遠(yuǎn)期目標(biāo)。其中，近期目標(biāo)是到2025年，大連市氫能產(chǎn)業(yè)引進(jìn)和培育優(yōu)勢龍頭企業(yè)5~8家，累計拉動社會資本超過500億元，氫燃料電池整車產(chǎn)能1000輛，實現(xiàn)產(chǎn)值超過400億元，初步形成氫能全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展格局。

近期技術(shù)創(chuàng)新目標(biāo)是，到2025年，形成涵蓋氫能產(chǎn)業(yè)全鏈條的技術(shù)研發(fā)、檢驗檢測體系，氫能產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)與應(yīng)用接近國際先進(jìn)水平，顯著降低應(yīng)用成本，力爭實現(xiàn)氫燃料電池單堆功率≥150千瓦，比功率≥4.0千瓦/升，成本低于2000元/千瓦，關(guān)鍵部件本地化率超過75%。

近期應(yīng)用推廣目標(biāo)是到2025年，大連市氫燃料電池車輛（含公交車、乘用車、重型卡車、牽引車、環(huán)衛(wèi)車等）保有量達(dá)到1000輛以上，氫燃料電池船舶保有量達(dá)到20艘以上，氫燃料電池軌道交通車輛保有量達(dá)到10輛以上，分布式發(fā)電系統(tǒng)、備用電源、熱電聯(lián)供系統(tǒng)裝機(jī)容量達(dá)到 20兆瓦，加氫站15座以上。

遠(yuǎn)期的產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)是從2025年到2035年，氫能基礎(chǔ)設(shè)施完善，氫燃料電池汽車、船舶、機(jī)車、分布式電站等重點產(chǎn)業(yè)鏈條完整，產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系比肩世界先進(jìn)水平，全市具有國際水平的龍頭企業(yè)超過30家，累計拉動社會資本超過2500億元，氫燃料電池整車產(chǎn)能超過10萬輛，氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破2000億元，成為中國重要的氫能高端裝備制造基地。

遠(yuǎn)期的技術(shù)創(chuàng)新目標(biāo)是到2035年，氫能產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用達(dá)到世界領(lǐng)先水平，力爭實現(xiàn)氫燃料電池單堆功率≥300千瓦，比功率密度≥7.0千瓦/升，成本低于500元/千瓦，關(guān)鍵部件本地化率達(dá)到100%，成為中國氫能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新策源地。

遠(yuǎn)期的應(yīng)用推廣目標(biāo)是到2035年，全市氫燃料電池車輛（含公交車、乘用車、重型卡車、牽引車、環(huán)衛(wèi)車等）保有量達(dá)到57000輛以上，氫燃料電池船舶保有量達(dá)到500艘以上，氫燃料電池軌道交通車輛保有量達(dá)到30輛以上，分布式發(fā)電系統(tǒng)、備用電源、熱電聯(lián)供系統(tǒng)裝機(jī)容量達(dá)到 200兆瓦，加氫站80座以上。

同時，《規(guī)劃》還為大連市氫能發(fā)展規(guī)劃了發(fā)展路徑，具體分為兩個階段：一是示范應(yīng)用與市場培育階段，具體時間從2020年到2025年。依托本地化工副產(chǎn)氫資源，以公交和物流領(lǐng)域示范應(yīng)用為突破口，逐步拓展氫能向軌道交通、船舶、港口、機(jī)場、發(fā)電及備用電源等全場景領(lǐng)域示范應(yīng)用，通過示范應(yīng)用加速推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)的迭代發(fā)展。

二是市場拓展與規(guī)模化發(fā)展階段，具體時間是從2025年到2035年。依托可再生能源制氫技術(shù)的成熟、氫氣儲運和氫燃料電池生產(chǎn)成本的降低以及制氫、儲運、加注及配套設(shè)施的齊備，氫燃料電池在交通、動力機(jī)械、發(fā)電、供熱等領(lǐng)域得到全面拓展和應(yīng)用，形成健全的氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，氫能在全市能源體系中占比超過10%。

規(guī)劃重點任務(wù)

《規(guī)劃》表示，大連市將圍繞制氫和用氫兩個環(huán)節(jié)，加快推動制氫、儲（運）氫、加氫等相關(guān)裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展，著力發(fā)展燃料電池關(guān)鍵零部件及系統(tǒng)集成，積極推動燃料電池汽車、船舶、軌道交通、氫能分布式供電、港口機(jī)械和無人機(jī)等裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展，帶動氫能產(chǎn)業(yè)成鏈發(fā)展、集群發(fā)展。

首先在氫氣制備方面，到2025年，重點以現(xiàn)有化工企業(yè)的工業(yè)副產(chǎn)氫資源為基礎(chǔ)，發(fā)展氫氣提純，挖掘高純氫氣產(chǎn)能；同時積極開展風(fēng)電、核能等可再生能源電解水制氫試點示范，推動規(guī)模化、綠色化、低成本的可再生能源制氫技術(shù)突破。遠(yuǎn)期的發(fā)展重點是，從2025年到2035年，在風(fēng)電、核能等可再生能源電解水制氫試點示范基礎(chǔ)上，充分利用已有的海上風(fēng)電站、核能站等開展大規(guī)?？稍偕茉粗茪?，進(jìn)一步降低制氫產(chǎn)業(yè)對化石能源的依賴。

在氫氣制取裝備方面，到2025年，重點發(fā)展石化裝置副產(chǎn)氫變壓吸附提純裝備、氫氣純度檢測設(shè)備，同時開展PSA 吸附劑、控制閥組、選擇性透氫膜、傳感器等制氫關(guān)鍵材料和零部件的研發(fā)和生產(chǎn)。遠(yuǎn)期的重點是，到2035年開展風(fēng)能電解水制氫裝置、核能電解水制氫裝置、太陽能光解制氫和熱分解制氫裝備等制氫相關(guān)設(shè)備及關(guān)鍵材料和零部件的研發(fā)和生產(chǎn)，提升核心裝備制造能力，逐步實現(xiàn)工藝及設(shè)備的本地化生產(chǎn)，進(jìn)一步降低制氫成本。

《規(guī)劃》還提出了重點要突破的五大關(guān)鍵核心技術(shù)。一是氫能應(yīng)用基礎(chǔ)理論與共性技術(shù)。強化高效能量轉(zhuǎn)化多孔電極界面行為極化本質(zhì)、高一致性燃料電池電堆多相傳遞與動態(tài)特性、動態(tài)工況下燃料電池材料/部件/電堆/系統(tǒng)衰減機(jī)制等應(yīng)用基礎(chǔ)研究，發(fā)展廉價催化劑、低成本膜、高性能膜電極、高比功率長壽命電堆和系統(tǒng)可靠性保障等共性技術(shù)，支撐氫能產(chǎn)業(yè)鏈的可持續(xù)發(fā)展。

二是氫燃料電池關(guān)鍵技術(shù)。突破高比功率金屬雙極板氫燃料電池電堆技術(shù)，開發(fā)高性能、低成本、長壽命膜電極、雙極板及電堆制備及量產(chǎn)技術(shù)。突破高比功率、長壽命的燃料電池發(fā)動機(jī)系統(tǒng)集成技術(shù)。強化關(guān)鍵零部件的研發(fā)和本土化，如空壓機(jī)、加濕器、氫循環(huán)裝置等；研究高功率密度、低成本、長壽命燃料電池發(fā)動機(jī)總體布置和模塊化集成設(shè)計等技術(shù)。

三是高效綠色氫源關(guān)鍵技術(shù)。發(fā)展大規(guī)模、低能耗天然氣制氫、純化技術(shù)，電解水制氫技術(shù)，重點攻關(guān)天然氣制氫熱轉(zhuǎn)化工藝及裝備，規(guī)?；a(chǎn)純度高、成本低氫氣，完成制氫、純化等設(shè)備的本地化生產(chǎn)。

四是氫氣儲運技術(shù)。重點突破70兆帕高壓氣態(tài)儲氫罐制造技術(shù)；研發(fā)新型高壓氣態(tài)儲氫容器結(jié)構(gòu)和材料，進(jìn)一步提高儲氫密度和安全性；攻關(guān)液態(tài)化合物和氨等為儲氫介質(zhì)的液態(tài)儲氫技術(shù)和儲氫合金、納米材料等固態(tài)儲氫材料、技術(shù)和設(shè)備；突破中長距離高壓力管道輸氫技術(shù)及裝備開發(fā)與應(yīng)用。

五是氫燃料電池系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)突破。圍繞氫燃料電池在汽車、重載車輛、船舶、軌道交通和分布式發(fā)電等領(lǐng)域的應(yīng)用，突破車用高比功率/高可靠氫燃料電池動力系統(tǒng)、整車多能源匹配與管理技術(shù)、重載車輛用大功率燃料電池電堆及系統(tǒng)和船舶用兆瓦級模塊化氫燃料電池系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)。（林  楚）