近日，中通客車發(fā)布全新車聯(lián)網(wǎng)+服務(wù)產(chǎn)品——全周期智慧運營管理平臺U-LINK，體現(xiàn)了客車制造企業(yè)在深度聯(lián)接出行各環(huán)節(jié)，持續(xù)賦能客車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級上的新可能。

作為一個多層次、復(fù)合型的系統(tǒng)，U-LINK平臺集成了多項功能，面向公交、客運、校車等多個細分市場和運營場景，針對不同客戶群體痛點，提供了具體而精準的解決方案，旨在為公共交通可持續(xù)發(fā)展提供有效支撐。U-LINK平臺著力解決了經(jīng)濟、效率以及安全3個方面的問題，這既是當下客車行業(yè)普遍面臨的痛點問題，也是行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵所在。

服務(wù)前置降成本

近年來，在多樣化的公共交通出行方式?jīng)_擊下，公交客運企業(yè)普遍面臨著市場萎縮、成本高企的巨大挑戰(zhàn)，運營壓力與日俱增。

中通客車在洞悉客戶的成本焦慮后，努力探索解決方案，形成了全周期智慧運營管理的理念，從降本增效的角度，邁出了轉(zhuǎn)型升級進程中的第一步。

在購車環(huán)節(jié)，通過路譜采集App，中通客車能夠快速獲取每一個客戶、每一條線路的路況數(shù)據(jù)，在車輛設(shè)計端便綜合考量動力性、經(jīng)濟性、可靠性等因素，匹配最佳設(shè)計方案，滿足客戶定制化需求，為客戶打造一款經(jīng)濟適用的好車。

在車輛運營的過程中，U-LINK可提供維保管理、維保提醒和即時體檢等功能，通過數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，掌握整車及關(guān)鍵零部件的健康狀態(tài)，變被動服務(wù)為主動服務(wù)，最大程度降低日常維保費用支出。

此外，U-LINK還可記錄分析車輛油/電能耗，方便進行成本核算和能耗管理；可遠程對車內(nèi)空調(diào)進行節(jié)能控制，包括自動實現(xiàn)空調(diào)的開關(guān)、工作模式、風力大小等設(shè)置，減少不必要的能源浪費，降低客戶運營成本。

大數(shù)據(jù)統(tǒng)籌提效率

智慧交通建設(shè)作為重要的國家戰(zhàn)略，一直是中通客車關(guān)注的焦點。智慧交通建設(shè)不僅是時代變革、技術(shù)迭代后的大勢所趨，更是解決公共交通系統(tǒng)現(xiàn)實問題，提升公共交通對乘客吸引力，進而扭轉(zhuǎn)經(jīng)營困局，實現(xiàn)增收盈利的有效途徑。

此次中通客車推出的U-LINK，正是幫助道路客運行業(yè)構(gòu)建智慧交通系統(tǒng)的一次積極探索。U-LINK利用大數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)和云控平臺對“人、車、路”進行高效的大數(shù)據(jù)管理，在實現(xiàn)精細化運營的同時，也為提升公共交通出行體驗打下堅實的基礎(chǔ)。

比如，在公交平臺，U-LINK基于站點客流信息和位置信息進行數(shù)據(jù)分析，包括高峰時段客流、站點客流、線路日載客總數(shù)、線路單車平均載客總數(shù)等，從而形成更加科學、高效的調(diào)度及線路規(guī)劃。

而在定制化場景下，依托U-LINK線上共享云平臺服務(wù)功能，中通客車將客運業(yè)務(wù)模式由線下搬到線上，實現(xiàn)在線購票、檢票乘車，支持門到門、站到站、途經(jīng)點線路自由匹配等多種個性化乘車服務(wù)，構(gòu)建起公路出行的新優(yōu)勢。

以上從不同側(cè)面展現(xiàn)了智慧交通建設(shè)的重大意義，無論是更加高效的運營管理，還是更加舒適、便捷的出行體驗，都可以轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟效益，為道路客運行業(yè)參與者創(chuàng)造新的價值和體驗。

實時監(jiān)管保安全

安全，在客車行業(yè)是一個常談常新的話題。近年來頻發(fā)的安全事故不斷給公交客運行業(yè)敲響警鐘，客運行業(yè)在不斷提升對安全運營管理的重視程度。

中通客車U-LINK借助先進的智能化科技手段，將主動安全與日常安全運營監(jiān)控功能深度融合，最大程度降低事故率，保障乘客、司機的生命安全以及車輛財產(chǎn)安全。具體來說，車隊管理者通過車云互動功能，可以查看了解車內(nèi)情況、車輛實時位置以及運行軌跡，并通過語音對講功能與車內(nèi)人員進行溝通互動。

值得一提的是，通過邊緣感知和云端計算等技術(shù)，U-LINK可為車輛行駛區(qū)域、行駛線路劃定圍欄，對車輛運營線路進行主動規(guī)劃，對高危區(qū)域進行重點監(jiān)管，保障行駛安全。

同時，由于車輛裝有ADAS設(shè)備，U-LINK可以將ADAS識別到的車輛偏離、車距過近、碰撞預(yù)警等信息上傳，并進行統(tǒng)計與分析，為企業(yè)安全管理提供數(shù)據(jù)支撐。

另外，U-LINK還可將駕駛員疲勞駕駛控制系統(tǒng)DMS設(shè)備識別出的駕駛員打電話、抽煙、打哈欠和不系安全帶等危險行為信息上傳至平臺，構(gòu)建駕駛員的生理、心理、行為模型，形成駕駛員駕駛行為畫像、評分，并進行排名，實現(xiàn)對司機駕駛安全的閉環(huán)管理，將安全事故隱患降到最低。

以校車運營場景為例，中通客車針對政府主管部門、學校、校車運營公司以及家長的需求，融合以上安全技術(shù)，打造U-LINK智慧校車平臺。

據(jù)悉，依托U-LINK，運營者可從監(jiān)控大屏中全面了解學生、車輛、班次等多維度信息。平臺提供校車動態(tài)位置實時監(jiān)控、車內(nèi)外視頻實時監(jiān)控、駕駛行為監(jiān)控、上下車狀態(tài)信息推送和滯留監(jiān)測等功能，保證多方聯(lián)通、家校聯(lián)動和安全監(jiān)管，為學童安全出行保駕護航。

讓運營更高效，讓乘車更安心，中通客車U-LINK作為一款全方位的服務(wù)平臺，為公交客運企業(yè)提供了更為科學、合理的管理方案，幫助客戶降低成本、增加收益，從而實現(xiàn)雙方共贏。

同時，U-LINK的問世，也表明中通客車開始從產(chǎn)品解決方案的提供者向綜合管理方案的服務(wù)者轉(zhuǎn)變。在汽車行業(yè)“電動化，網(wǎng)聯(lián)化，智能化，共享化”變革的背景下，中通客車已抓住構(gòu)建智慧公共交通的核心要素，具備了為客車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級賦能的實力。（劉欣怡）