在西門子股份公司總裁兼首席執(zhí)行官博樂仁看來，西門子是當(dāng)之無愧的“加速數(shù)字化和可持續(xù)發(fā)展”的領(lǐng)軍企業(yè)，其業(yè)績就是最有力的證明。

近日，西門子發(fā)布2022財年第一季度財報，顯示其在2022財年取得強(qiáng)勁開局。截至2021年12月31日，西門子在眾多關(guān)鍵市場把握增長機(jī)遇，實現(xiàn)了實體業(yè)務(wù)的全線增長。與此同時，西門子表示，還將進(jìn)一步打造更為聚焦的業(yè)務(wù)組合，繼此前宣布將出售其道路交通業(yè)務(wù)Yunex Traffic之后，西門子也為其物流業(yè)務(wù)旗下的郵政與包裹業(yè)務(wù)，以及西門子在合資企業(yè)Valeo Siemens eAutomotive中的股份找到了新的所有者。

“我們在2022財年獲得強(qiáng)勁開局，全線業(yè)務(wù)均保持高質(zhì)量增長?！辈啡时硎?。

數(shù)據(jù)顯示，排除業(yè)務(wù)組合及匯率變動的影響, 西門子2022財年第一季度營收在可比基礎(chǔ)上增長9%，達(dá)到165億歐元。2021財年第一季度這一數(shù)字為141億歐元。新訂單額增長尤為強(qiáng)勁，在可比基礎(chǔ)上增長42%，達(dá)到242億歐元。訂單出貨比達(dá)到極高水平，為1.47。儲備訂單刷新歷史紀(jì)錄，高達(dá)930億歐元。

更為亮眼的是西門子實體業(yè)務(wù)，其利潤增長12%，至25億歐元，實體業(yè)務(wù)利潤率達(dá)到15.7%。凈收益增長20%，至18億歐元，較上年同期實現(xiàn)大幅增長。西門子整體業(yè)務(wù)自由現(xiàn)金流也達(dá)到杰出水平，為11億歐元。實體業(yè)務(wù)自由現(xiàn)金流為14億歐元，幾乎與上財年同期持平。

財報從4個方面總結(jié)了西門子在實體業(yè)務(wù)中取得的成績。

第一，數(shù)字化工業(yè)集團(tuán)全線業(yè)務(wù)和區(qū)域的新訂單額在可比基礎(chǔ)上大幅增長67%，達(dá)71億歐元，其中最為突出的是工廠自動化和運(yùn)動控制業(yè)務(wù)。數(shù)字化工業(yè)集團(tuán)全線業(yè)務(wù)和區(qū)域的營收也在可比基礎(chǔ)上增長11%，達(dá)到43億歐元。利潤為9.47億歐元，同比增長12%，利潤率為21.8%。

第二，智能基礎(chǔ)設(shè)施集團(tuán)新訂單額在可比基礎(chǔ)上增長26%，達(dá)49億歐元。這一增長主要得益于電氣產(chǎn)品和電氣化業(yè)務(wù)贏得的大額訂單。

第三，工業(yè)客戶和數(shù)據(jù)中心運(yùn)營商的需求保持強(qiáng)勁。營收在可比基礎(chǔ)上提升6%，達(dá)38億歐元。利潤增長近1/4，達(dá)4.8億歐元。得益于產(chǎn)能利用率的提升和此前西門子實施的眾多降本措施，使得這一業(yè)務(wù)的利潤率增長至12.6%，而2021財年同期為11.2%。

第四，西門子交通業(yè)務(wù)營收在可比基礎(chǔ)上增長7%，達(dá)到24億歐元。新訂單額增長近一倍，達(dá)到54億歐元，創(chuàng)造了西門子交通歷史上季度訂單額的最高水平。利潤增長了3%，至2.24億歐元，利潤率為9.3%，略低于去年同期的9.9%。

除了在實體業(yè)務(wù)領(lǐng)域取得亮眼的成績外，西門子還不斷持續(xù)優(yōu)化業(yè)務(wù)組合。近日，西門子宣布與K  rber 公司達(dá)成協(xié)議，將向其出售西門子物流業(yè)務(wù)旗下的郵政與包裹業(yè)務(wù)。此外，西門子在合資企業(yè)Valeo Siemens eAutomotive中的股份將出售給法雷奧公司（Valeo）。2022年1月，西門子已經(jīng)宣布將其道路交通業(yè)務(wù)Yunex Traffic出售給Atlantia公司。

西門子股份公司首席財務(wù)官Ralf P. Thomas表示，“盡管全球經(jīng)濟(jì)受新冠疫情和持續(xù)的供應(yīng)鏈風(fēng)險影響變得日益復(fù)雜，除部分產(chǎn)品交付出現(xiàn)延期外，西門子生產(chǎn)運(yùn)營仍保持穩(wěn)定。我們將繼續(xù)不遺余力地優(yōu)化產(chǎn)品交付，并與客戶竭誠合作，共同應(yīng)對挑戰(zhàn)?！保? 歌）