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從“奧運(yùn)一號車”到“氫助冬奧” 中通客車與奧運(yùn)會的三度“結(jié)緣”

日期:2022/03/07   來源:機(jī)電商報   
  摘要:從2008年的“奧運(yùn)一號車”開始,到2014年的索契冬奧會,再到如今的2022年北京冬奧會,中通客車三次與奧運(yùn)“結(jié)緣”。


隨著2022北京冬奧會的勝利閉幕,此次服務(wù)北京冬奧會的中通客車氫燃料及高端旅游客車,也圓滿完成了自己的使命。

服務(wù)大型賽事,不僅考驗著企業(yè)產(chǎn)品的可靠性和口碑,更是企業(yè)綜合服務(wù)能力的體現(xiàn)。奧運(yùn)會作為世界范圍內(nèi)規(guī)模最大的綜合性體育盛會,其所體現(xiàn)出的要求與標(biāo)準(zhǔn),更是對企業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)的頂級考驗。

從2008年的“奧運(yùn)一號車”開始,到2014年的索契冬奧會,再到如今的2022年北京冬奧會,中通客車三次與奧運(yùn)“結(jié)緣”。這個過程,不僅是中通客車創(chuàng)新研發(fā)與產(chǎn)品升級的縮影,更是其以“客戶滿意是我們的宗旨”核心價值觀,堅持企業(yè)價值與社會價值共同發(fā)展的歷程。

2008年北京奧運(yùn)會:因“奧運(yùn)一號車”結(jié)緣

2008年,第29屆夏季奧林匹克運(yùn)動會在北京舉行,中通客車作為全球唯一一家與奧組委直接簽訂服務(wù)協(xié)議的客車企業(yè),其研制的奧運(yùn)純電動客車擔(dān)任了北京奧運(yùn)會、殘奧會開、閉幕式的現(xiàn)場指揮用車,由此其也被稱為“奧運(yùn)一號車”。

能成為“奧運(yùn)一號車”,代表著更多的努力和付出。

早在2004年,中通客車便啟動了電動客車研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項目。2006年,科技部啟動“十一五”863計劃節(jié)能與新能源汽車重大專項——奧運(yùn)用純電動客車整車開發(fā)項目,中通客車憑著領(lǐng)先的技術(shù)優(yōu)勢,層層角逐后順利入選。2007年10月,國內(nèi)首輛奧運(yùn)純電動客車在中通客車下線,通過交通部公路交通試驗場的大量性能及可靠性試驗后,正式獲批國家汽車產(chǎn)品公告。

除純電動客車服務(wù)奧運(yùn)外,中通客車還派出了夢幻、未來、凱越、BRT公交車等多系列車輛為2008年北京奧運(yùn)會、殘奧會提供交通保障。

在為期3個月的服務(wù)期間,中通客車共運(yùn)行7.3萬千米,發(fā)車5700余班次,運(yùn)送乘客23萬人次,并取得了奧運(yùn)服務(wù)“零事故、零故障、零剮蹭、零誤班、零爭執(zhí)、零投訴”的優(yōu)異成績,得到了國際奧委會、北京奧組委等的高度評價。賽后,國際奧委會、北京奧組委專門頒發(fā)了感謝函和感謝狀,表達(dá)了對中通客車為北京奧運(yùn)會、殘奧會順利舉辦做出的努力和奉獻(xiàn)的認(rèn)可與感謝。

奧運(yùn)純電動客車的成功研發(fā),奠定了中通客車在新能源客車領(lǐng)域深厚技術(shù)積淀和持續(xù)的領(lǐng)先優(yōu)勢。此后,中通客車相繼推出了10代混合動力客車、5代純電動客車,服務(wù)全國新能源公共交通發(fā)展。

時至今日,中通新能源客車市場占有率持續(xù)穩(wěn)居行業(yè)前列,并出口至韓國、葡萄牙、奧地利、智利等國家和地區(qū),引領(lǐng)中國新能源客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,推動世界交通產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

2014年索契冬奧會:異國他鄉(xiāng)的“相遇”

2014年,第22屆冬奧會在俄羅斯索契舉行。經(jīng)過多次嚴(yán)格的考核和篩選,中通客車最終成功入選,服務(wù)索契冬奧會,數(shù)十輛中通豪華旅游客車用于承擔(dān)運(yùn)動員、教練員和裁判員往返比賽場地與居住地,以及不同地區(qū)觀眾團(tuán)的接送任務(wù)。這是繼出色完成2008年北京奧運(yùn)會服務(wù)保障之后,中通客車與奧運(yùn)的再次牽手。

在異國他鄉(xiāng),中通客車再現(xiàn)奧運(yùn)賽事服務(wù)保障的現(xiàn)場,足見國際市場對中通客車產(chǎn)品的認(rèn)可和信賴。

早在2005年,中通客車就成功進(jìn)入俄羅斯市場,并先后服務(wù)于俄羅斯的莫斯科、西西伯利亞、圣彼得堡和布拉戈維申斯克等城市和地區(qū)。憑借可靠的品質(zhì),定制化的細(xì)節(jié),無憂的服務(wù),中通客車深得俄羅斯客戶的認(rèn)可和信賴。

自2003年出口海外市場以來,中通客車已成功出口至全球100多個國家和地區(qū)。近年來,中通客車加強(qiáng)國際市場的深耕,加強(qiáng)定制化方案的推廣及應(yīng)用,提升產(chǎn)品價值,助力全球各地的綠色公共交通事業(yè)發(fā)展。尤其是中通豪華旅游客車產(chǎn)品,已成為多個國家和地區(qū)品質(zhì)出行的代名詞。

服務(wù)索契冬奧會正是這種形勢下的“順理成章”。在異國他鄉(xiāng),擔(dān)任國際頂級體育賽事的交通保障服務(wù),代表了國際市場對中通客車的信賴,是多年來中國制造在國際舞臺上品牌效應(yīng)和創(chuàng)新實力不斷鞏固提升的生動呈現(xiàn)。

2022年北京冬奧會:“氫助冬奧”彰顯創(chuàng)新實力

2022年2月4日,北京冬奧會正式拉開帷幕。中通客車第三次肩負(fù)起奧運(yùn)賽事服務(wù)保障的重任。1月初,40臺中通氫燃料客車正式入駐北京冬奧會張家口賽區(qū)。

氫燃料動力客車代表著當(dāng)前汽車行業(yè)的重要發(fā)展方向。服務(wù)北京冬奧會的中通氫燃料客車,一次加氫可行駛500千米以上,核心部件通過了低溫試驗及車輛加熱性能試驗等各項試驗,可實現(xiàn)零下35攝氏度車輛正常啟動運(yùn)行,15攝氏度車內(nèi)溫度保持等效果。

同時,車內(nèi)達(dá)到N95健康座艙標(biāo)準(zhǔn),配套了包括ADAS等在內(nèi)的全系列智能駕駛輔助設(shè)備等,全方位展現(xiàn)中通客車在氫燃料客車領(lǐng)域深厚的技術(shù)積淀和研發(fā)實力。

據(jù)了解,2014年,中通客車正式啟動氫燃料客車的研發(fā),是國內(nèi)最早進(jìn)行氫燃料客車研發(fā)與推廣的企業(yè)。如今,中通客車已形成了包含8~12米公交、9~12米旅團(tuán)、高端商務(wù)、物流等在內(nèi)的完備產(chǎn)品體系。多年來,中通氫燃料產(chǎn)品銷往濟(jì)南、濟(jì)寧、濰坊、大同、無錫、佛山、金華和聊城等地,成為全國推廣氫燃料產(chǎn)品最多、區(qū)域最廣的企業(yè)。

除了上述氫燃料客車以外,頻頻亮相于國際舞臺的中通高端旅團(tuán)客車——新世嘉也參與了此次冬奧會的運(yùn)輸服務(wù)保障。50余臺新世嘉承擔(dān)著冬奧運(yùn)動員、志愿者的出行重任,豪華、舒適、可靠的乘車體驗,成為運(yùn)動員和志愿者們比賽間隙的“第二休息空間”。

三度攜手,三次跨越,與奧運(yùn)會這一頂級體育賽事的結(jié)緣,是專注客車五十載的中通客車創(chuàng)新發(fā)展的深厚積淀,是中通客車對更高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)的不懈追求。(劉欣怡)


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