丘吉爾說(shuō)過(guò)，“永遠(yuǎn)不要浪費(fèi)一場(chǎng)危機(jī)?！?/span>

在新冠肺炎疫情沖擊疊加諸多國(guó)際因素的影響下，很多企業(yè)都陷入了前所未有的困境：物流受阻、供應(yīng)鏈斷裂、原材料短缺、交付周期延長(zhǎng)……

貝加萊工業(yè)自動(dòng)化大中華區(qū)總裁肖維榮博士不止一次地問(wèn)自己：在這樣一個(gè)充滿(mǎn)變數(shù)和挑戰(zhàn)的時(shí)代，自動(dòng)化將扮演怎樣的角色？貝加萊還可以做哪些事情？如何更好地服務(wù)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型？

貝加萊工業(yè)自動(dòng)化大中華區(qū)總裁肖維榮

更加開(kāi)放的自動(dòng)化策略

“盡管今年4月我們的業(yè)務(wù)發(fā)展受到了一些沖擊，但貝加萊今年依然會(huì)超預(yù)期發(fā)展，實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)?！毙ぞS榮透露，得益于中國(guó)制造的發(fā)展動(dòng)力和長(zhǎng)期潛力，中國(guó)有望在未來(lái)5~10年內(nèi)躍升為貝加萊全球第一大市場(chǎng)。

對(duì)未來(lái)的信心讓貝加萊更加關(guān)注風(fēng)險(xiǎn)管控，尤其是在疫情的影響下，如何降低客戶(hù)的損失，提高客戶(hù)對(duì)項(xiàng)目的自主性，增強(qiáng)供應(yīng)鏈的安全韌性，成為肖維榮重點(diǎn)思考的方向，“我們要用自動(dòng)化、數(shù)字化的手段幫助客戶(hù)管控風(fēng)險(xiǎn)，在出現(xiàn)任何變化時(shí)第一時(shí)間將風(fēng)險(xiǎn)降到最低。”

一個(gè)顯著的改變是，貝加萊在戰(zhàn)略上正在趨于更加開(kāi)放——從向客戶(hù)提供整體解決方案擴(kuò)展到提供通用項(xiàng)目模板（GAT）?！斑@類(lèi)似飲食界的預(yù)制菜肴，我們不是給客戶(hù)把菜做熟，而是提供切好的配菜、佐料甚至工具，客戶(hù)只需按照適合他的配方，自己加熱一下就可以吃了。”肖維榮形象地闡釋道，“這相當(dāng)于我們給客戶(hù)的解決方案中有80%是標(biāo)準(zhǔn)化的，另外有20%個(gè)性化的部分可以滿(mǎn)足客戶(hù)基于應(yīng)用的靈活性。標(biāo)準(zhǔn)化可以降成本，而個(gè)性化可以助力客戶(hù)形成差異化的競(jìng)爭(zhēng)力?！?/span>

基于這種模塊化的構(gòu)想，貝加萊的客戶(hù)及合作伙伴可以在完整的應(yīng)用框架之下快速構(gòu)建項(xiàng)目，大幅縮短開(kāi)發(fā)周期，提升項(xiàng)目實(shí)施效率。從硬件來(lái)看，貝加萊為客戶(hù)提供從CPU、I/O、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電機(jī)到HMI的靈活的配置架構(gòu)；從軟件來(lái)看，貝加萊利用自身的行業(yè)Know-How和客戶(hù)一起研發(fā)供應(yīng)平臺(tái)，為客戶(hù)打造獨(dú)特的價(jià)值。

“實(shí)際上，這種模塊化的策略在某種程度上是不利于貝加萊的銷(xiāo)售的?！毙ぞS榮開(kāi)誠(chéng)布公地談道，但是我們要著眼于未來(lái)，著眼于客戶(hù)的愿景，采用這種開(kāi)放靈活的配置架構(gòu)可以讓客戶(hù)在出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)如硬件供應(yīng)不足時(shí)，第一時(shí)間做出改變，化險(xiǎn)為夷。

讓機(jī)器學(xué)習(xí)發(fā)揮更大價(jià)值

提到智能制造，“黑燈工廠(chǎng)”似乎代表了數(shù)字化轉(zhuǎn)型的最高水平。在肖維榮看來(lái)，這并不是最有效、最經(jīng)濟(jì)的制造模式。未來(lái)，智能工廠(chǎng)的最佳狀態(tài)是將知識(shí)通過(guò)人集成“封裝”進(jìn)機(jī)器中，實(shí)現(xiàn)人與機(jī)器的有效協(xié)作。

所以說(shuō)，數(shù)字化要落地，機(jī)器設(shè)備是關(guān)鍵。與傳統(tǒng)的只需完成車(chē)銑刨磨功能的設(shè)備不同，今天的機(jī)器被賦予了更多“智能”的含義，機(jī)器學(xué)習(xí)開(kāi)始發(fā)揮更大的作用。

這其中有兩個(gè)非常關(guān)鍵的前提，一是機(jī)器向人學(xué)習(xí)，二是特定的應(yīng)用場(chǎng)景。肖維榮坦言，不存在通用的算法解決所有問(wèn)題，機(jī)器智能只有和物理場(chǎng)景結(jié)合才有意義，否則對(duì)制造業(yè)而言就沒(méi)有任何價(jià)值可言。而貝加萊的工作便是聚焦在基于行業(yè)Know-How，通過(guò)機(jī)械、電氣控制、智能算法與模型以解決裝備制造業(yè)面臨的實(shí)際問(wèn)題，提升效率、降低成本，腳踏實(shí)地協(xié)助他們打破數(shù)字化轉(zhuǎn)型的瓶頸，實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的需求。

首先是以通用取代專(zhuān)用。以制藥、注塑等行業(yè)的動(dòng)態(tài)稱(chēng)重為例，由于受到空氣阻力、溫度和繼續(xù)狀態(tài)等諸多環(huán)境因素的影響，上下料的動(dòng)態(tài)稱(chēng)重一直是個(gè)難點(diǎn)，通常裝備制造商會(huì)為設(shè)備搭配昂貴的專(zhuān)用系統(tǒng)，通過(guò)輔助測(cè)量來(lái)達(dá)到精確的稱(chēng)重效果。貝加萊在通用設(shè)備中納入算法，通過(guò)人工智能的方式建模、訓(xùn)練和推理，從而用較低的成本實(shí)現(xiàn)同樣的功能，為客戶(hù)帶來(lái)價(jià)值。

其次是用軟件替代硬件，以故障早期診斷為例，通過(guò)增加一些硬件如振動(dòng)傳感器、溫度傳感器等，進(jìn)行數(shù)據(jù)測(cè)量，分析設(shè)備的使用狀況和使用壽命，進(jìn)而判斷設(shè)備是否需要更換。但硬件的方式無(wú)疑會(huì)增加設(shè)備成本，貝加萊以軟件的方式，通過(guò)算法構(gòu)建一個(gè)物理模型，比對(duì)設(shè)備相應(yīng)的參數(shù)，來(lái)判斷不同的參數(shù)變化，獲取機(jī)械的特殊表現(xiàn)，同樣可以達(dá)到故障早期診斷的目的。

“只有懂得工藝、了解實(shí)際問(wèn)題、理解客戶(hù)痛點(diǎn)的工程師，才能夠巧用機(jī)器學(xué)習(xí)，將機(jī)器學(xué)習(xí)的效益發(fā)揮到極致，省去專(zhuān)用系統(tǒng)，替代額外的硬件，提高裝備的競(jìng)爭(zhēng)力?！毙ぞS榮補(bǔ)充說(shuō)。如今，在包裝印刷、注塑和電子半導(dǎo)體等諸多工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景下，貝加萊可以為機(jī)器學(xué)習(xí)提供多種解決方案，通過(guò)挖掘數(shù)據(jù)的潛能，提升用戶(hù)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)效率。

布局新賽道

過(guò)去十年，以光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電為代表的中國(guó)新能源行業(yè)實(shí)現(xiàn)了華麗蛻變，從靠補(bǔ)貼到拼技術(shù)，從兩頭在外到問(wèn)鼎全球，中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)碩果累累，成績(jī)斐然。

尤為讓人贊嘆的是光伏發(fā)電技術(shù)的快速迭代，光伏發(fā)電成本的大幅降低，最為顯著的技術(shù)成果歸功于金剛線(xiàn)切割技術(shù)的進(jìn)步，運(yùn)動(dòng)控制在其中起到了穩(wěn)定的支撐作用。

肖維榮解釋道，隨著行業(yè)對(duì)硅片“薄片化”的追求，在金剛線(xiàn)切割中，切割線(xiàn)徑越來(lái)越細(xì)，這對(duì)高精度的放卷及張力控制提出了巨大的挑戰(zhàn)，貝加萊的張力控制庫(kù)可以確保高速動(dòng)態(tài)下的張力穩(wěn)定控制。

在單晶爐、切片、清洗制絨、擴(kuò)散和PECVD等核心工藝設(shè)備中，都有貝加萊電氣控制與傳動(dòng)技術(shù)、智能技術(shù)、數(shù)字化技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用，貝加萊也著實(shí)成為光伏裝備產(chǎn)業(yè)崛起的見(jiàn)證者和受益者，行業(yè)年增長(zhǎng)幅度超過(guò)30%。

在風(fēng)電行業(yè)，原本預(yù)期的平價(jià)緩沖期遲遲沒(méi)有出現(xiàn)，由于上網(wǎng)電價(jià)不斷下調(diào)，降低度電成本的壓力就落在了制造商的身上。據(jù)肖維榮透露，貝加萊正以后來(lái)者的角色，憑借獨(dú)特的技術(shù)創(chuàng)新為風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)業(yè)降低成本、提高發(fā)電效率作出貢獻(xiàn)。

首先，貝加萊為風(fēng)電行業(yè)的客戶(hù)提供了一個(gè)供應(yīng)平臺(tái)，助力國(guó)產(chǎn)化系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)，在這個(gè)框架之下，整機(jī)制造商可更換系統(tǒng)，加快國(guó)產(chǎn)化步伐，進(jìn)而降低主機(jī)成本。

其次，貝加萊通過(guò)“All in One”的解決方案，使風(fēng)力發(fā)電機(jī)的變頻、變槳和主控共用一個(gè)CPU，從而提高機(jī)組的可靠性，降低成本。

特別值得一提的是，貝加萊為風(fēng)電行業(yè)開(kāi)發(fā)的全新智能偏航系統(tǒng)。偏航系統(tǒng)的控制策略與風(fēng)電機(jī)組的最大風(fēng)能捕獲量息息相關(guān)，直接決定了機(jī)組的發(fā)電量。傳統(tǒng)的偏航系統(tǒng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)通常采用機(jī)械方式，即電機(jī)鎖定齒輪的結(jié)構(gòu)，以確保系統(tǒng)偏航機(jī)艙平穩(wěn)順暢不振動(dòng)，但正是由于這種相互制約、相互摩擦，容易造成機(jī)械損傷，不僅影響設(shè)備壽命，還會(huì)降低風(fēng)能利用效率和發(fā)電量。貝加萊智能偏航通過(guò)伺服控制的手段，使機(jī)艙在無(wú)損耗、無(wú)摩擦的情況下實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)，大大提升偏航相關(guān)機(jī)械零部件的利用率，提高機(jī)組發(fā)電量。

如今，隨著“雙碳”目標(biāo)的落地，新能源產(chǎn)業(yè)更是迎來(lái)黃金發(fā)展期，技術(shù)革新依舊是未來(lái)行業(yè)發(fā)展的顛覆性因素，貝加萊將繼續(xù)與產(chǎn)業(yè)協(xié)同共進(jìn)，共謀健康可持續(xù)的未來(lái)。（張   蘭）