國產(chǎn)大飛機開啟常態(tài)化商業(yè)運行
5月28日,國產(chǎn)大飛機C919大型客機圓滿完成商業(yè)載客首飛。這是中國航空發(fā)展史上具有里程碑意義的飛行,標(biāo)志著C919的“研發(fā)、制造、取證、投運”全面貫通,歷經(jīng)16年的研制工作取得重大成果。
大型客機制造因技術(shù)復(fù)雜和尖端,被譽為“工業(yè)皇冠上的明珠”,是一項跨學(xué)科、跨行業(yè)、跨地域的復(fù)雜系統(tǒng)工程。十多年來,全國20多個省市,1000多家企事業(yè)單位,30余萬人的大團隊開展大協(xié)作,共同參與到大飛機的研制中。
從立項、下線到首飛、取證、交付、正式投入商業(yè)運營,中國的大飛機夢一步步堅定地變?yōu)楝F(xiàn)實。2015年11月2日,C919大型客機首架機總裝下線,2017年5月5日在浦東國際機場成功首飛。2022年,C919大型客機獲得中國民用航空局頒發(fā)的型號合格證,完成了商業(yè)運營前最重要的一次大考。
2023年5月28日上午10時32分,中國東方航空使用中國商飛全球首架交付的C919大型客機,執(zhí)行MU9191航班,從上海虹橋機場飛往北京首都機場。中午12時31分,飛機順利抵達北京首都機場,并穿過象征民航最高禮儀的“水門”,C919首次商業(yè)載客飛行圓滿完成。
作為我國首次按照國際通行適航標(biāo)準(zhǔn)自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的噴氣式干線客機,C919大型客機選用完全自主研發(fā)的新一代國產(chǎn)客艙座椅。客艙內(nèi)2.25米的過道高度,能讓旅客感受到舒適的頂部和前方充足的視覺空間。目前,C919的全球訂單已經(jīng)超過1000架。
工信部部長金壯龍在致辭中向參與C919大型客機項目研制、試飛、審定、運營、保障的各單位和全體同志致以崇高的敬意!他說,發(fā)展國產(chǎn)大飛機是黨中央、國務(wù)院作出的重大戰(zhàn)略決策,承載著國家意志、民族夢想、人民期盼。
“展望未來,我國大飛機事業(yè)任重而道遠,加快規(guī)?;⑾盗谢l(fā)展的任務(wù)依然艱巨繁重?!苯饓妖堉赋?,要繼續(xù)發(fā)揚“長期奮斗、長期攻關(guān)、長期吃苦、長期奉獻”的優(yōu)良作風(fēng),堅持安全第一、質(zhì)量第一,把確保安全運營與加強服務(wù)保障擺在更重要位置,一以貫之,鍥而不舍,攻堅克難,久久為功,奮力譜寫中國大飛機事業(yè)發(fā)展新篇章。
上海市委副書記、市長龔正表示,C919大型客機正式商業(yè)運營,開啟了上海航空工業(yè)市場化、產(chǎn)業(yè)化的新征程。要抓住這一重要契機,充分發(fā)揮上海產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚、配套體系完善、專業(yè)人才集聚的優(yōu)勢,支持中國商飛當(dāng)好民用航空“鏈長”,加快航空科技和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,不斷提升航空產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平,著力打造世界一流的航空產(chǎn)業(yè)集群。要充分發(fā)揮上海國際航運中心功能優(yōu)勢,加快集聚高端航空資源要素,全力支持航空運輸企業(yè)優(yōu)化運力結(jié)構(gòu)、提升服務(wù)質(zhì)量、拓展國際市場,打造成為世界級超級承運人,更好滿足廣大人民群眾的航空出行需求。
中國民用航空局局長宋志勇說,C919大型客機投入商業(yè)運行,標(biāo)志著我國大飛機事業(yè)進入了新的篇章。要持續(xù)關(guān)注C919安全運行情況,強化大局意識,增強協(xié)同配合,確保實現(xiàn)安全、穩(wěn)妥、可靠運行,為國產(chǎn)大飛機規(guī)?;⑾盗谢?、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。(夏小禾)