在我國大力推進“雙碳”目標，以及汽車領域向“電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”方向轉(zhuǎn)型的大背景下，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已經(jīng)駛?cè)肟燔嚨馈?

作為汽車行業(yè)的重要分支——商用車領域正經(jīng)歷一場新能源的“洗禮”，純電動、混合動力、插電式混合動力、燃料電池等種類的商用車型如雨后春筍般涌現(xiàn)，讓身在其中的商用車企業(yè)加快了新品研發(fā)與投放的腳步。

6月15日，值此2023亞洲物流雙年展期間，以“成就客戶美好生活”為主題的江鈴汽車新能源品牌發(fā)布暨全新純電平臺輕卡江鈴樂行E路達全球首發(fā)上市活動隆重舉行。

“隨著新能源商用車性能日趨成熟、應用場景日益增多，以及客戶接受度不斷提升，商用車企迎來了向綠色、科技方向轉(zhuǎn)型的關鍵時期。江鈴汽車深諳所肩負的時代責任，心系運力用戶，全面擁抱新能源智能化的趨勢，向市場重磅推出‘江鈴樂行新能源’全新的品牌。”江鈴汽車副總裁、江鈴樂行新能源CEO吳曉軍指出。在他看來，“樂行”是一種人生境界，以樂觀主義共同奔向美好；也是一種人生態(tài)度，以樂觀主義直面挑戰(zhàn)；更是一種生活形態(tài)，以行與樂的方式擁抱熱愛。

不難發(fā)現(xiàn)，全新“江鈴樂行新能源”品牌旨在以美好生活全場景為入口，重新解構(gòu)物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級路徑，從而打破“單一、低效”的壁壘和束縛，讓所有物流奮斗者，都能樂于出行不斷向前。

卓越性能  打造純電輕卡新標桿

活動現(xiàn)場，江鈴樂行新能源品牌推出了首款純電輕卡——江鈴樂行E路達，這是其正向開發(fā)的力作，并搭載其多項全球首發(fā)技術，具備越級舒適、高效收益、可靠品質(zhì)、安全周到和超值保障為一體的突出價值優(yōu)勢。

值得關注的是，針對純電動車輛三大核心指標的電池、電機、電控，江鈴樂行新能源可謂精益求精。其中，采用寧德時代新一代開發(fā)的LFP+石墨方形電芯，循環(huán)壽命高達3500次，電池系統(tǒng)能量密度高達160瓦時/千克，可實現(xiàn)滿載達310千米的高續(xù)航里程，且36分鐘就能充滿80%的電量，讓用戶出勤更有保障；另外，該電池經(jīng)過針刺、高溫、跌落和振動等多項嚴苛試驗，防水等級達到IP68，即使持續(xù)侵入1米水深也無風險，真正做到可靠安全。而其扁線高扭矩電機、SiC多合一控制器則是江鈴汽車攜手博世共同研發(fā)的最新成果，不僅可以實現(xiàn)最高車速100千米/時，而且0～50千米/時的加速時間僅需6.2秒，理論最大30%爬坡度，使得車輛在面對不同路況時，都能做到駕駛更加輕松從容。

不僅如此，江鈴樂行E路達的多處細節(jié)，彰顯了江鈴樂行新能源“以用戶為中心”的理念。座艙全系標配全包裹內(nèi)飾，觸感細膩，彰顯檔次；符合人體工程學設計的乘用化座椅和扶手，帶來舒適坐感的同時，可有效緩解長時間駕駛疲勞；17處的儲物空間，儲放隨身物品更為方便。據(jù)了解，在江鈴樂行E路達內(nèi)飾設計之初到最終配置，就充分考慮到了物流用戶的多元出行場景需求，細節(jié)之處見真章。

活動現(xiàn)場，根據(jù)快遞物流、果蔬配送、建材家具、市政工程和超級冷藏等運營場景，江鈴樂行E路達共推出8款新車型。值得稱道的是，在當天舉行的江鈴樂行E路達首批大客戶訂單交付及生態(tài)伙伴簽約儀式上，首批意向訂單突破1萬臺。至此，江鈴樂行新能源在成就客戶的道路上邁出了堅實的一步。

未雨綢繆  布局未來市場謀發(fā)展

相關數(shù)據(jù)顯示，隨著新能源車輛在使用過程中凸顯的低成本優(yōu)勢，將進一步促進其在商用車行業(yè)整體滲透率的提升，預計2025年將達到40%。這無疑為江鈴樂行新能源帶來巨大的商機。

憑借領先的創(chuàng)新技術平臺，起步相對較晚的江鈴樂行新能源希望在市場后發(fā)制人。據(jù)悉，江鈴樂行新能源品牌的全新一代技術架構(gòu)，具有“強悍、澎湃、智慧”三大核心基因，江鈴樂行新能源產(chǎn)品具備全領域、全天候超強運行能力。

“如依托J-Blue江鈴新能源超級動力技術，高扭矩扁線電機、SiC 碳化硅多合一控制器技術以及 EHB 制動能量回收技術，綜合工況下能量回收達到19%，百千米電耗降低4～7千瓦時，運營成本大幅降低；而匹配新一代高安全超能電池、高效輕量化集成式電驅(qū)橋，動力強勁且可實現(xiàn)全地形得駕馭能力，能夠滿足物流貨運的全場景要求?！苯徠噲?zhí)行副總裁、產(chǎn)品研發(fā)總院院長丁文敏介紹道。他同時指出，該平臺還囊括了J-space智能座艙、J-link智慧星云、J-pilot智能駕駛等，使其具備了強大的智慧系統(tǒng)。

如今，物流行業(yè)正從單純追求降本增效，向高效、節(jié)能、定制化方向升級。“基于客戶對最大價值的期待，我們希望將自身打造成‘城市綠色智慧物流的解決方案提供者’?！眳菚攒娡瑫r表示，江鈴樂行新能源所有產(chǎn)品和服務始于客戶、終于客戶，為客戶構(gòu)建更為全面的價值成就體系，用心成為美好生活全場景專家。

正是基于這樣的初衷，無論是行業(yè)的定制化設計與制造，新能源使用布局的便利性，還是智能數(shù)字化平臺的管理模式，以及智慧物流下的無人駕駛布局，江鈴樂行新能源希冀打造成一種全新的生態(tài)模式。據(jù)悉，今年6月底，江鈴樂行新能源的20臺車輛將在廣州率先實現(xiàn)無人駕駛的商業(yè)化運營，這將是江鈴樂行在新能源領域布局無人駕駛的有益嘗試。

江鈴汽車副總裁、江鈴樂行新能源CEO吳曉軍

“未來兩年，江鈴樂行新能源將會推出全球化的架構(gòu)平臺，讓產(chǎn)品走向全球。”吳曉軍同時表示，商用車應用場景的多樣化和客戶實際需求的差異化，將對江鈴樂行新能源帶來一定的挑戰(zhàn)，因為在兼顧成本的同時，必須做到大規(guī)模定制。如基于場景上裝定制化、基于底盤部分的通用化和模塊化，這是未來在整體產(chǎn)品布局設計首要考慮的。

“江鈴樂行新能源品牌煥新向上，既是對商用車發(fā)展新路徑的探索，也是對物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的助攻?！眳菚攒姳硎?，未來，江鈴樂行新能源將站在新起點，積極踐行“以科技變革未來、以智造振興產(chǎn)業(yè)、以實力服務用戶”的戰(zhàn)略思路，持續(xù)引領行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，與用戶共享、共建、共創(chuàng)美好生活新藍圖。（韓建新）