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歐曼GTL 開啟重卡高品質時代

日期:2012/04/27   來源:《卡車》周刊   作者:梅振
  摘要:躋身國際市場、與戴姆勒牽手合作的歐曼重卡,將國際領先重卡品牌列入趕超的視野。

 

近幾年,隨著物流行業(yè)標準的升級和國內用戶購買力的提升,市場對重卡的需求從滿足功能逐漸轉變?yōu)楦咂焚|、高出勤率的需求。

 

調查顯示,越來越多的重卡用戶傾向于選擇購買高品質重卡,以奔馳、沃爾沃為代表的歐洲重卡受到高端物流用戶越來越多的關注。依托戴姆勒技術支持,歐曼GTL在歐洲標準重卡大潮的沖擊中率先“搶灘登陸”,以品質、安全、節(jié)油、智能的出色表現達到了歐洲標準的要求,全面滿足現代物流行業(yè)高速、高效、高出勤率的需求,掌控住了國內高端重卡市場的話語權。


歐曼GTL的上市成為行業(yè)關注焦點,業(yè)內專家評論:中國物流市場追求規(guī)模的模式發(fā)展到一定階段后,將進入追求高出勤率的發(fā)展模式。重卡用戶對整車質量、舒適性、油耗性、安全性和智能性的需求越來越高,而歐洲重卡高高在上的價格使其“難入尋常百姓家”,歐洲標準重卡歐曼GTL的問世,無疑將成為推動國內貨運升級的契機,開啟國內重卡“高品質”新時代。


歐洲標準 中端價格
從世界范圍來看,歐洲標準重卡在行業(yè)格局中占據主導。領先世界的汽車科技、精密的生產裝配工藝以及百年積淀形成的深厚汽車文化,造就了歐洲標準重卡獨一無二的優(yōu)勢地位。無論是從品質、安全、技術、節(jié)油等核心性能,還是環(huán)保、舒適、智能等社會責任要求和人性體驗,歐洲重卡標準均引領行業(yè)最高水平,為全球所跟隨和推崇。


在目前中國市場上,品質更好、安全性更高的重卡主要是以奔馳、沃爾沃為代表,然而這些重卡售價遠超過了普通重卡用戶的承受能力,以奔馳Actros重卡(型號2641 )為例售價88~100萬元,
是國內同等重卡的三倍還多,令大部分用戶望而卻步。而2月18日,歐曼GTL全球上市則為中國重卡用戶帶來了“歐洲品質、中端價格”的超值享受。

 

作為與戴姆勒深度合作的首款戰(zhàn)略性產品,歐曼GTL在產品研發(fā)、零部件供應、制造、質保以及服務各個環(huán)節(jié)上均體現了高品質時代的到來,產品采用國際主流配置的動力總成、主被動安全標準、低油耗系統(tǒng)設計、智能化控制系統(tǒng)、人性化整車設計等,在品質、安全、節(jié)油、智能、舒適等方面均展示出接軌歐洲標準的實力。


歐曼GTL在經受層層檢驗后所展示性能和品質冠領同業(yè)?!皻W洲萊茵安全認證”和“2012中國年度重卡車型”榮譽,使歐曼GTL完美呈現了歐洲標準重卡的魅力,“歐洲標準重卡”實至名歸。


高品質創(chuàng)領物流新標準
隨著國家經濟發(fā)展方式的轉變和產業(yè)結構的調整,國內重卡高端化趨勢日漸明顯,產業(yè)面臨一系列調整,提升品質、創(chuàng)新價值成為推動重卡行業(yè)大力發(fā)展的新引擎。


在運輸環(huán)境方面,以往安全、舒適是歐洲標準重卡的代名詞,而歐曼GTL有著世界領先的主、被動安全技術,能夠滿足最苛刻的歐洲法規(guī)要求;同時它吸收了轎車的舒適性設計,充分利用空間優(yōu)勢,帶給司乘人員無與倫比的駕乘體驗;此外,歐曼GTL的智能化設計力壓群雄,CAN總線設計及電動門窗、中控門鎖、自動巡航等高端設備,為用戶帶來高效、舒適和便捷的高端享受。


在價值回饋方面,低油耗、高保值的歐洲重卡受到用戶青睞,但動輒百萬的價格也使其成本回收周期漫長,歐曼GTL以中國市場的價格,使用戶享受到歐洲標準的品質和高端舒適,這無疑將樹立重卡價值新標桿。

 

躋身國際市場、與戴姆勒牽手合作的歐曼重卡,將國際領先重卡品牌列入趕超的視野。歐曼要實現的不僅僅是銷量的華麗超越,同時在研發(fā)、技術、質量、管理等一系列全方位進行跨越,歐曼GTL
將以“歐洲標準”創(chuàng)領國內重卡高品質時代。

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