百年老店的創(chuàng)新之旅

1917年，Arthur Parker在俄亥俄州克利夫蘭的一間狹小閣樓里建立了派克電器公司，為各類卡車、火車、大巴和工業(yè)器械生產(chǎn)氣動制動系統(tǒng)。如今，派克（以下簡稱“派克”）已發(fā)展成為一個全球企業(yè)，擁有近5萬名員工、40萬客戶、80萬種產(chǎn)品、年銷售額超過110億美元、產(chǎn)品涵蓋1100個市場，是唯一一家為客戶提供液壓、氣動和機(jī)電一體化運(yùn)動控制方案的多元化制造企業(yè)巨頭。對于在創(chuàng)立伊始只有一種產(chǎn)品，并且沒有一個客戶的公司來說，這是一項(xiàng)非常偉大的成就。

創(chuàng)始之初，派克只有Arthur Parker和Carl Klamm兩名員工。從那時兩人的小企業(yè)，到現(xiàn)在的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者，在Art Parker的企業(yè)家精神指引下，派克在飽含挫折與成就的發(fā)展之路上，蹣跚前行。

Art培育的企業(yè)文化，兼具創(chuàng)新和果敢，既如家庭般融洽和睦，又不失公平公正。這種具有競爭性而又飽含同情心的企業(yè)文化，經(jīng)久不衰，延續(xù)至今。這也正是派克成為運(yùn)動與控制技術(shù)領(lǐng)域全球領(lǐng)導(dǎo)者的原因。

1927年，派克的防泄漏燃油系統(tǒng)幫助查爾斯·林白駕駛圣路易斯號，完成人類首次飛躍大西洋的壯舉。這一歷史性事件正式開啟了派克與航空航天的非凡合作，并延續(xù)至今。

1939年，派克已擁有40個專利，銷售額達(dá)到300萬美元。在第二次世界大戰(zhàn)期間，美國政府是派克唯一的客戶，這也證明了派克產(chǎn)品的可靠性和創(chuàng)新性。

1957年，派克收購了漢尼汾公司，漢尼汾是油缸和閥門的行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先的制造商。至此，派克可以供應(yīng)液壓動力系統(tǒng)的所有元件，具備了拓寬工業(yè)領(lǐng)域客戶的關(guān)鍵能力。

1964年，派克股票首次在紐約證券交易所交易。兩年后，入選享有盛譽(yù)的財富500強(qiáng)。Pat Parker成為公司總裁后，開啟了全新的時代。他像他的父親一樣，用創(chuàng)新遠(yuǎn)見領(lǐng)導(dǎo)公司。

1969年，阿波羅11號登上了月球。而派克技術(shù)也再次在飛船上發(fā)揮了作用，幫助控制登月艙引擎。

1970年，當(dāng)阿波羅13號服務(wù)艙發(fā)生爆炸后，派克工程師和美國國家航空與航天局(NASA)一起夜以繼日地投身到拯救宇航員的使命中。他們將高壓儲存區(qū)的氧氣引入航天器艙，供宇航員呼吸，并保證了飛船的安全著陸，創(chuàng)造了人類航天史上最偉大的奇跡。

……

100年的光輝歲月也成就了派克的無數(shù)輝煌?？v覽派克的創(chuàng)新歷史，共有8000多個帶來行業(yè)變革的工業(yè)元件和技術(shù)被授予專利，這也讓派克始終引領(lǐng)著各個領(lǐng)域的進(jìn)步。派克技術(shù)讓F1賽車隊(duì)達(dá)到更快速度；寬體式客機(jī)在越洋飛行時節(jié)約更多燃料；患者視力也因可植入式鏡片得到改善；逆變系統(tǒng)驅(qū)動電網(wǎng)使用可再生能源發(fā)電、減少電動機(jī)車尾氣排放而不降低速度；可穿戴式機(jī)器人技術(shù)幫助已被診斷永遠(yuǎn)無法再走路的病人重新站起獨(dú)立行走。

100年來，派克始終致力于解決世界上更嚴(yán)峻的工程技術(shù)難題，對社會產(chǎn)生了積極而深遠(yuǎn)的影響。

炫酷黑科技一路相隨

2017年5月5日14時，中國自行研制、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的噴氣式大型客機(jī)C919，在上海浦東國際機(jī)場第四跑道一躍而起直上云霄；79分鐘后，飛機(jī)穩(wěn)穩(wěn)降落，現(xiàn)場人群發(fā)出震耳欲聾的歡呼聲……

大型客機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)制造能力是一個國家航空水平的重要標(biāo)志，也是一個國家整體實(shí)力的重要標(biāo)志。C919首飛，不單是一架飛機(jī)的起飛，也并非一個飛機(jī)型號研制成功那么簡單，更是中國航空工業(yè)和民機(jī)事業(yè)的起飛——中國由此實(shí)現(xiàn)了民機(jī)技術(shù)集群式突破，形成了大型客機(jī)發(fā)展核心能力。這些仍然新鮮感十足的畫面，必將成為中國人民腦海中永久停留的經(jīng)典瞬間。

而這一切的背后有著派克的鼎力支持。作為派克旗下運(yùn)營集團(tuán)，派克宇航是C919大飛機(jī)液壓、主飛控作動、 燃油和油箱惰化四大關(guān)鍵系統(tǒng)的供應(yīng)商。

試飛當(dāng)天，派克宇航副總裁Mark Seidel攜飛控、燃油、液壓事業(yè)部以及派克宇航中國團(tuán)隊(duì)的成員，與全場4000多名來自政府部門、商飛公司、中航工業(yè)集團(tuán)和C919國內(nèi)外供應(yīng)商嘉賓一起，滿懷激動地見證了這個有著意義深遠(yuǎn)的歷史性時刻。

同時，派克宇航也是商飛公司ARJ21新干線飛機(jī)主飛控作動系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、油箱惰化系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)的供應(yīng)商，并見證了2016年ARJ21飛機(jī)正式投入運(yùn)營。2013年，派克還與中航工業(yè)達(dá)成合作，成立了兩家合資公司，覆蓋飛控、燃油和液壓三大領(lǐng)域，為商飛項(xiàng)目提供本地化的原廠級服務(wù)。

可以說，當(dāng)中國的大飛機(jī)翱翔天際，派克一直在隨風(fēng)而行。

談到秘訣，經(jīng)過100年的風(fēng)風(fēng)雨雨，派克始終站在技術(shù)發(fā)展的最前沿，其背后動力離不開客戶至上的核心宗旨。憑借對客戶的專注之心，派克度過經(jīng)濟(jì)大蕭條、兩次世界大戰(zhàn)等艱難時期，并抓住機(jī)遇不斷探索，繁榮發(fā)展。

從人類首次飛躍大西洋到阿波羅登月，再到幾乎所有可移動設(shè)備，隨處可見派克產(chǎn)品的蹤影。派克實(shí)現(xiàn)無數(shù)技術(shù)跨越，只為給世界帶來更多積極影響。

令人驚喜的是，雄心勃勃的派克不僅可以推動一個國家關(guān)鍵技術(shù)的跨越性進(jìn)步，也會關(guān)注到每一個人的身體健康狀況。

截癱患者快速穿上形似簡化版“鋼鐵俠”的腿部外骨骼機(jī)器人，機(jī)器人感知到患者的運(yùn)動意圖，然后就可以幫助患者像普通人一樣邁步行走……

這不是那些科幻片里腦洞大開的場景，而是被派克炫酷黑科技化為現(xiàn)實(shí)的產(chǎn)品。2016年3月，經(jīng)過10多年的研發(fā)和針對1200名病人進(jìn)行臨床試驗(yàn)后，派克設(shè)計并制造的這款名為“Indego”的動力外骨骼機(jī)器人獲得美國食品藥品監(jiān)督管理局（FDA）的上市批準(zhǔn)?！皩τ谠馐芗顾钃p傷的人而言，這個產(chǎn)品的問世，將會對其生活產(chǎn)生重大影響，甚至改寫他們的人生?！?派克董事長兼首席執(zhí)行官Tom Williams評價說。

2016年11月，派克快換接頭部又推出了一系列使用電活性聚合物 （EAP） 技術(shù)的傳感器，可為醫(yī)療及佩戴式“智能”應(yīng)用場合提供新穎的解決方案。

柔性位移傳感器是派克SensoNODETM 傳感器系列的新增產(chǎn)品，它集成了派克的SCOUTTM 軟件，可以為各種應(yīng)用場合提供持續(xù)的狀態(tài)和流程監(jiān)控。這個特殊的傳感器使用電活性聚合物技術(shù)，這是一種高彈性“智能”材料，可以在伸展至其100%或以上的初始長度時，提供極其準(zhǔn)確、高分辨率且可重復(fù)的傳感器長度測量。

這些傳感器將提供在醫(yī)療器械和佩戴裝置中應(yīng)用的無限可能，并支持派克朝著測量和監(jiān)控人體運(yùn)動復(fù)雜性的方向發(fā)展，從而讓康復(fù)醫(yī)學(xué)、運(yùn)動醫(yī)學(xué)和運(yùn)動訓(xùn)練等相關(guān)領(lǐng)域受益無窮。例如，這些傳感器可以集成到裝置甚至服裝中以監(jiān)控呼吸和胸擴(kuò)張、肌肉運(yùn)動或關(guān)節(jié)的活動范圍。

一路走來，派克無疑充當(dāng)了各種天才設(shè)想的孵化器，并為人類社會帶來了無數(shù)欣喜的碩果和令人驚嘆的創(chuàng)造。

擁有創(chuàng)新基因的派克

“與遍布全球的優(yōu)質(zhì)伙伴合作，推廣最先進(jìn)的運(yùn)動與控制技術(shù)是派克的驕傲。過去100年的成績大家有目共睹，現(xiàn)在我們要著眼未來100年。我們將保有赤誠之心與客戶和分銷商密切合作，解決世界上更嚴(yán)峻的工程技術(shù)難題?！迸煽舜笾腥A區(qū)總裁黃錦成講道。

展望未來，始終處于運(yùn)動與控制技術(shù)發(fā)展領(lǐng)域最前沿的派克，將基于傳感器以及云計算技術(shù)的產(chǎn)品互聯(lián)，使客戶能通過物聯(lián)網(wǎng)最大限度地了解產(chǎn)品各項(xiàng)信息；并針對所有業(yè)務(wù)推出一套新的客戶體驗(yàn)?zāi)Ｊ?，?chuàng)造最佳互動交流體驗(yàn)。

近日，派克發(fā)布了Voice of the Machine?物聯(lián)網(wǎng)平臺，這是一個開放、互操作及可擴(kuò)展的互聯(lián)產(chǎn)品與服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)。

讓用戶能夠從在線平臺與廣泛的產(chǎn)品組合、系統(tǒng)和工程設(shè)計人員進(jìn)行互動，到提供保持關(guān)鍵系統(tǒng)生產(chǎn)力的全球監(jiān)測和資產(chǎn)完整性管理服務(wù)，派克正利用自身產(chǎn)品和應(yīng)用方面長達(dá)100年的豐富經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行數(shù)字轉(zhuǎn)型，以構(gòu)建更好數(shù)字客戶體驗(yàn)。

“通過Voice of the Machine?物聯(lián)網(wǎng)平臺，我們可以讓客戶了解機(jī)器資產(chǎn)的運(yùn)營狀況，以幫助他們提高應(yīng)用性能，”物聯(lián)網(wǎng)總監(jiān)Miguel Morales表示，“派克在運(yùn)動與控制技術(shù)方面擁有100年的經(jīng)驗(yàn)，這是釋放我們產(chǎn)品所支持系統(tǒng)最后一英里安全性、可靠性和生產(chǎn)效率的先決條件?！?/span>

派克正在使用集中領(lǐng)導(dǎo)的技術(shù)方法，并采用常用的物聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)?！懊總€產(chǎn)品都基于Exosite架構(gòu)， Exosite物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)可以讓我們輕松部署多種連接解決方案，使用同一套數(shù)字服務(wù)，并將派克解決方案與其他合作伙伴平臺加以集成?！盡iguel Morales進(jìn)一步講道。

“在我們看得到的未來幾十年的發(fā)展里，我們的技術(shù)將持續(xù)為客戶帶來更多更有意義的產(chǎn)品。隨著全球業(yè)務(wù)的增長和擴(kuò)大，我們深知與客戶保持密切聯(lián)系的重要性，我們確保公司不僅滿足客戶的需求，并為雙方的互動交流創(chuàng)造一流的體驗(yàn)?！盩om Williams進(jìn)一步講道。

可以看出，擁有創(chuàng)新基因的派克整個團(tuán)隊(duì)正在不斷適應(yīng)新的變化，革新自己的技能，以擁抱未來。以往在科幻電影中出現(xiàn)的技術(shù)，已經(jīng)被其應(yīng)用到生產(chǎn)之中，并發(fā)揮著超強(qiáng)能量。而被新技術(shù)武裝的制造工廠，早已不是傳統(tǒng)觀念中老舊工廠的模樣，一切都充滿了未來感。

作為制造業(yè)的領(lǐng)頭羊，百年的卓越，讓派克總是站在每個進(jìn)化階段的最前沿。如今，派克又一次站在新一輪創(chuàng)新變革的浪潮之巔，大力推進(jìn)以工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、先進(jìn)制造技術(shù)等為支柱和驅(qū)動力的智能制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。未來已來，一個新的時代正在朝我們款款走來。（石珊珊）