智能與綠色并重 2019中國(guó)國(guó)際商用車展11月武漢登陸
6月14日,“2019中國(guó)國(guó)際商用車展(CCVS)”(以下簡(jiǎn)稱“2019 CCVS”)新聞發(fā)布會(huì)在北京舉行。據(jù)介紹,2019 CCVS將于今年11月1—4日在武漢國(guó)際博覽中心舉辦,以“智能驅(qū)動(dòng),綠色發(fā)展”為主題,展出面積預(yù)計(jì)達(dá)到8萬(wàn)平方米。同時(shí),展會(huì)還將在展館外場(chǎng)開辟動(dòng)態(tài)演示區(qū),供參展商進(jìn)行智能化產(chǎn)品演示和試乘試駕活動(dòng)。
隨著卡車加速向中高端發(fā)展、產(chǎn)品更新?lián)Q代速度加快的趨勢(shì)下,智能卡車正在成為市場(chǎng)的主流產(chǎn)品。出席新聞發(fā)布會(huì)的展會(huì)主辦方中國(guó)國(guó)際貿(mào)促會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)領(lǐng)導(dǎo)表示,2019 CCVS將成為智能化、新能源以及滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的商用車首次集中亮相的擂臺(tái)?!敖刂聊壳埃鳈C(jī)廠、專用車和零部件企業(yè)報(bào)名踴躍,主流商用車企業(yè)陣容更加齊全,將圍繞中高端產(chǎn)品展開激烈角逐;專用車和零部件展品的檔次、數(shù)量將有大幅提高和增加。本屆展會(huì)繼續(xù)開辟冷鏈展區(qū),展示冷藏車及相關(guān)零部件,并首次開辟房車展區(qū)。”
另外,展會(huì)還將舉辦“中國(guó)國(guó)際商用車高峰論壇”、“物流與運(yùn)輸車輛高峰論壇”、“中國(guó)專用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇”、“2019第五屆冷鏈物流可持續(xù)發(fā)展論壇”和“中國(guó)年度卡車頒獎(jiǎng)典禮”等多場(chǎng)同期豐富活動(dòng),使得2019 CCVS在會(huì)展一體和“動(dòng)”“靜”結(jié)合上大放異彩。
與此同時(shí),為使參展商既可實(shí)現(xiàn)品牌塑造傳播、市場(chǎng)開拓,也可收獲產(chǎn)品訂單,展會(huì)主辦和承辦方積極邀請(qǐng)專業(yè)觀眾和專業(yè)買家。據(jù)了解,始于2012年的“中國(guó)國(guó)際商用車展”已成功舉辦4屆,作為目前亞洲規(guī)模最大的商用車展會(huì),也是國(guó)內(nèi)外主流商用車企業(yè)的首選專業(yè)性展會(huì),其已積累大量的專業(yè)觀眾數(shù)據(jù),無(wú)論是物流、貨運(yùn)、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)單位、路橋建設(shè)單位、海外工程承包商、物流租賃平臺(tái)等商用汽車集中使用領(lǐng)域的會(huì)員,還是國(guó)內(nèi)外專用車及零部件企業(yè)的負(fù)責(zé)人及技術(shù)人員,以及冷鏈、?;?、快運(yùn)、快遞、城市配送等物流行業(yè)的專業(yè)觀眾等,都將成為2019 CCVS誠(chéng)邀的范圍之內(nèi)。
相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年前5個(gè)月,我國(guó)汽車產(chǎn)銷降幅有所擴(kuò)大,商用車也呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。在中國(guó)國(guó)際貿(mào)促會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)看來(lái),商用車的產(chǎn)銷量受宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境、投資政策及標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)的影響很大,產(chǎn)生一些波動(dòng)是正?,F(xiàn)象?!耙灾乜槔?,我國(guó)重卡的產(chǎn)銷量占全球總銷量的50%左右。隨著國(guó)家調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)、提高運(yùn)輸效率,未來(lái),運(yùn)輸車輛的產(chǎn)品需求結(jié)構(gòu)將發(fā)生較大變化,大趨勢(shì)是運(yùn)輸車輛的需求量增幅減緩、總量減少,因此重卡不可能一直保持增長(zhǎng),未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)將從增量市場(chǎng)轉(zhuǎn)向存量市場(chǎng)?!鄙鲜鲋袊?guó)國(guó)際貿(mào)促會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)領(lǐng)導(dǎo)同時(shí)指出,未來(lái)幾年,中國(guó)商用車產(chǎn)業(yè)將發(fā)生以下變化:一是商用車使用環(huán)境的不斷改善,有利于主流商用車企業(yè)“強(qiáng)者恒強(qiáng)”,市場(chǎng)集中度進(jìn)一步提高,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局發(fā)生較大變化;二是受需求不斷升級(jí)以及環(huán)保等政策的推動(dòng),智能化、新能源以及滿足更高排放標(biāo)準(zhǔn)車輛的市場(chǎng)占比越來(lái)越高;三是中外合資股比取消所帶來(lái)的影響將逐步顯現(xiàn)。
“汽車展會(huì)往往是汽車行業(yè)和市場(chǎng)的‘晴雨表’,我國(guó)商用車技術(shù)產(chǎn)品趨勢(shì)、競(jìng)爭(zhēng)格局、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、發(fā)展模式等變化,都將在展會(huì)上得到充分體現(xiàn),處于汽車行業(yè)大變革下的2019 CCVS,必將成為指向未來(lái)的一屆重要展會(huì)?!鄙鲜鲋袊?guó)國(guó)際貿(mào)促會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)領(lǐng)導(dǎo)表示。(韓建新)