盡管2019年機械工業(yè)表現(xiàn)出效益下降、投資低迷的狀況，但持續(xù)推進高質(zhì)量發(fā)展的腳步并未停止。

中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長陳斌在2月25日召開的2019年機械工業(yè)經(jīng)濟運行形勢信息發(fā)布會上表示，2019年機械工業(yè)創(chuàng)新發(fā)展不斷深入，其中戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的帶動作用明顯增強。

2019年，機械工業(yè)中戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)相關(guān)行業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入16.03萬億元，同比增長4.16%；實現(xiàn)利潤總額9730.82億元，同比增長0.89%。戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入和利潤總額同比增速均高于同期機械工業(yè)平均增速，分別向上拉動收入和利潤增長3.01和0.62個百分點，對全行業(yè)實現(xiàn)平穩(wěn)增長發(fā)揮積極的帶動作用。

陳斌強調(diào)，機械工業(yè)創(chuàng)新發(fā)展不斷深入，主要體現(xiàn)為3個方面。一是創(chuàng)新體系建設(shè)持續(xù)推進，成果有所顯現(xiàn)。截至2019年底，實際掛牌運行和在建的機械工業(yè)創(chuàng)新平臺共241家，其中工程研究中心134家、重點實驗室106家、創(chuàng)新中心1家。這些創(chuàng)新平臺涵蓋農(nóng)業(yè)機械、內(nèi)燃機、工程機械、儀器儀表與自動化、通用機械等11個機械工業(yè)主要技術(shù)領(lǐng)域。通過持續(xù)的發(fā)展，已在基礎(chǔ)核心零部件制造、加工成形裝備制造、風力發(fā)電設(shè)備、工業(yè)機器人檢測等方面取得了突破性進展。

二是企業(yè)參與研發(fā)與創(chuàng)新的內(nèi)生動力增強。2019年，雖然機械工業(yè)固定資產(chǎn)投資總體仍處于低位，但企業(yè)對研發(fā)創(chuàng)新的投入并未減少。機械工業(yè)重點聯(lián)系企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，超過70%的企業(yè)2019年研發(fā)費用同比增長。此外，近45%的機械工業(yè)創(chuàng)新平臺以企業(yè)為依托建立，表現(xiàn)出企業(yè)作為市場主體正越來越積極地投入到研發(fā)與創(chuàng)新活動之中。

三是機械工業(yè)龍頭企業(yè)積極在網(wǎng)絡化、智能化發(fā)展中實踐與創(chuàng)新，不斷拓展服務領(lǐng)域。徐工集團電商公司打造國際站Machmall和國內(nèi)站螳螂網(wǎng)兩大平臺，通過打造機電產(chǎn)業(yè)集群電子商務平臺和生態(tài)系統(tǒng)，推進供需兩端的對接，滿足全球客戶機電產(chǎn)品貿(mào)易、租賃、二手設(shè)備、配件等多樣化需求。振華重工自主研發(fā)港口無人機智能巡檢系統(tǒng)，并在寧波北侖港成功應用，率先將無人機技術(shù)應用在港機維保工作中，較人工巡檢效率提升8倍以上。上海電氣搭建“星云智匯”工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，將企業(yè)的線下優(yōu)勢搬到線上，在火電、風電、燃機、分布式能源等行業(yè)實現(xiàn)應用，并逐步提供工業(yè)App、工業(yè)算法、大數(shù)據(jù)分析等增值服務。

陳斌還表示，在國家一系列產(chǎn)業(yè)政策的推動下，一批自主研制的重大裝備投入使用，機械企業(yè)的設(shè)計水平和系統(tǒng)集成能力、核心部件研制水平逐步提升。

徐工集團打破了傳統(tǒng)旋挖鉆機結(jié)構(gòu)形式，成功研制了全球最大噸位旋挖鉆機XR800E，已用于廣東新地標“恒大深圳灣超級總部項目”的樁基礎(chǔ)施工。中鐵集團研發(fā)制造了刀盤直徑12.26米、整機長度約158米、總重約2840噸的全球功能最全的盾構(gòu)機，該裝備具備精良的傳感系統(tǒng)，可解決平衡掘進過程中的力量不均問題，并具有常壓換刀功能，現(xiàn)已用于大連地鐵5號線建設(shè)海底隧道的挖掘工程。特變電工成功研發(fā)出國內(nèi)首臺套百萬千瓦機組配套的800千伏三相共體整體運輸升壓變壓器，將用于甘肅酒泉至湖南±800千伏特高壓直流輸電工程的配套調(diào)峰火電項目，建成后將從根本上解決酒泉地區(qū)新能源棄風、棄光的問題。

此外，在強基工程的引導和鼓勵下，機械行業(yè)加大在高端基礎(chǔ)零部件、先進基礎(chǔ)工藝等“四基”方向的研發(fā)力度，并逐步取得成果。

中車株洲電機有限公司歷時兩年半研制的時速400千米高速動車組用TQ-800永磁同步牽引電機已經(jīng)成功下線，標志著我國高鐵動力首次搭建起時速400千米速度等級的永磁牽引電機產(chǎn)品技術(shù)平臺。東方電氣集團東方電機有限公司自主研制的國內(nèi)首臺24兆瓦級6000轉(zhuǎn)/分鐘管線壓縮機防爆無刷勵磁同步電動機通過專家鑒定，主要指標達到國際同類產(chǎn)品先進水平，未來可在天然氣長輸管線等領(lǐng)域推廣使用。珠海格力電器股份有限公司、哈爾濱工業(yè)大學和珠海凱邦電機制造有限公司共同研制了高性能直線伺服電機及驅(qū)動器，核心關(guān)鍵技術(shù)取得重大突破，大幅提升了直線伺服電機系統(tǒng)的速度和定位精準度，將為高檔數(shù)控機床、高精密檢測儀器、高精度定位平臺、高速高精自動化設(shè)備的發(fā)展提供積極支撐。（王  君）