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農(nóng)村客運迎政策利好 安凱全面助力鄉(xiāng)村振興開新局

日期:2021/03/23   來源:機電商報   
  摘要:《綱要》指出,發(fā)展便民多元的農(nóng)村客運服務(wù)體系,強調(diào)盡可能提高農(nóng)村客運公交化運行比重,推進城鄉(xiāng)客運一體化,有條件的地區(qū)靈活采用“城鄉(xiāng)公交+鎮(zhèn)村公交”“城鄉(xiāng)公交+班線客運公交化改造”等多種模式推動全域公交發(fā)展。

近日,交通運輸部發(fā)布《農(nóng)村公路中長期發(fā)展綱要》(以下簡稱《綱要》)。到2035年,我國將形成“規(guī)模結(jié)構(gòu)合理、設(shè)施品質(zhì)優(yōu)良、治理規(guī)范有效、運輸服務(wù)優(yōu)質(zhì)”的農(nóng)村公路交通運輸體系,農(nóng)村公路總里程將超500萬千米。

《綱要》指出,發(fā)展便民多元的農(nóng)村客運服務(wù)體系,強調(diào)盡可能提高農(nóng)村客運公交化運行比重,推進城鄉(xiāng)客運一體化,有條件的地區(qū)靈活采用“城鄉(xiāng)公交+鎮(zhèn)村公交”“城鄉(xiāng)公交+班線客運公交化改造”等多種模式推動全域公交發(fā)展。

助力城鄉(xiāng)一體化  彰顯實干擔(dān)當(dāng)

近年來,國家高度重視城鄉(xiāng)客運發(fā)展。推進城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè),讓農(nóng)村和城市的聯(lián)系愈發(fā)緊密,不僅可以提高公共交通服務(wù)水平,也是促進城鄉(xiāng)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要途徑。截至2020年,我國城鄉(xiāng)客運服務(wù)水平顯著提高,各地因地制宜采用建制村通車形式,實現(xiàn)具備通客車條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村全部通客車。

此次《綱要》出臺,農(nóng)村客運再迎政策利好,城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè)將會進一步提速,推動城鄉(xiāng)融合協(xié)同發(fā)展。作為農(nóng)村客運出行的主力軍之一,安凱客車緊抓市場機遇,全面貫徹推進城鄉(xiāng)公交一體化建設(shè),持續(xù)打造了多款硬實力、高口碑的精品公交車型,讓越來越多的老百姓在家門口坐上了公交車,為偏遠村莊注入了新的生機和活力。

如今,一輛輛安凱高品質(zhì)公交車奔跑在全國各地的農(nóng)村客運線上,切實滿足了廣大群眾安全便捷、低價高效的出行需求,同時推動了鄉(xiāng)村資源要素與城市大市場對接,促進城鄉(xiāng)互補,共同繁榮,共享交通發(fā)展成果。

打造精品公交  服務(wù)城鄉(xiāng)美好出行

針對城鄉(xiāng)客運公交市場,安凱一直深耕優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,提供豐富的車輛選擇,為人民群眾帶來了真正滿意的客運公交服務(wù)。

蟬聯(lián)“城鄉(xiāng)公交榜樣車型”及“城鄉(xiāng)客車之星”兩大獎項的安凱G6,是基于城鄉(xiāng)公交及城市微循環(huán)的市場需求而開發(fā)的一款小型純電動公交。該車外觀高萌,線條飽滿,車內(nèi)空間明亮寬敞;其車身長度小于6米,具有高于普通公交車的機動靈活性,即使在較窄的城鄉(xiāng)道路上會車也能輕松通過,完美適用于村鎮(zhèn)公交路線。

G6應(yīng)用了領(lǐng)先的電動化、輕量化車身結(jié)構(gòu)設(shè)計,并搭配基于產(chǎn)品工況實際需求的驅(qū)動電機迭代研發(fā)、量產(chǎn)核心技術(shù),在充分保障駕乘者安全的同時,以低于同級產(chǎn)品5%的低能耗為用戶創(chuàng)造高價值。

而安凱G9純電動公交車則是安凱立足城鄉(xiāng)道路等不同運營場景,以全新技術(shù)平臺傾力打造的一款“純電動代表作”。

該車集大氣美觀和精工品質(zhì)于一身,采用全承載車身結(jié)構(gòu)及電機、電池、內(nèi)外飾多維度輕量化設(shè)計,大大降低整車質(zhì)量;同時依托于國家電動客車整車系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心的系統(tǒng)集成匹配優(yōu)化,打造整車超低能耗。G9配置多項智能駕駛輔助技術(shù),擁有領(lǐng)先于同級車型的續(xù)駛里程,以更加舒適安全、高效節(jié)能的優(yōu)秀運營表現(xiàn)贏得市場良好口碑。

匠心獨運鑄就高端品質(zhì),安凱K8系列是安凱客車打造的新一代前置車造型、高性能平臺產(chǎn)品,為廣大群眾帶來安全優(yōu)質(zhì)的美好出行體驗。整車造型大氣飽滿,柔軟、高靠背的針織面料座椅兼具舒適和質(zhì)感,讓旅途更輕松。

K8采用江淮K系列直大梁底盤,三級踏步,地板采用帶過道的凹地板結(jié)構(gòu),非常適用于農(nóng)村客運市場,即使遇到凹凸不平或蜿蜒崎嶇的復(fù)雜路段,也能平穩(wěn)行駛;同時,高強度車身骨架設(shè)計的應(yīng)用,進一步提升了車輛安全性,給乘客“穩(wěn)穩(wěn)的幸?!薄?/span>

未來,隨著我國不斷推進農(nóng)村客運公交化,加快統(tǒng)籌規(guī)劃城鄉(xiāng)公交一體化發(fā)展,安凱客車必將努力提升產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量,全力打造城鄉(xiāng)公交一體化樣板,更好地服務(wù)和支撐鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、交通強國建設(shè),讓城鄉(xiāng)群眾享受到更多交通運輸紅利。(王  碩)

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