2021中國(guó)國(guó)際商用車展（CCVS）將于11月1—4日在武漢國(guó)際博覽中心舉辦。該展會(huì)逢單年舉辦，是國(guó)內(nèi)唯一國(guó)家級(jí)的商用車展會(huì)，也是目前亞洲規(guī)模最大的商用車展會(huì)，自2012年舉辦以來(lái)，已經(jīng)成功舉辦了5屆，成為國(guó)內(nèi)外主流商用車企業(yè)的首選專業(yè)性展會(huì)。

本屆展會(huì)的主題是“新理念、新格局、新需求”，展出面積預(yù)計(jì)達(dá)到8萬(wàn)平方米，專業(yè)觀眾預(yù)計(jì)超過(guò)5萬(wàn)人次。展會(huì)將繼續(xù)在展館外場(chǎng)開(kāi)辟動(dòng)態(tài)演示區(qū)，供參展商進(jìn)行智能化產(chǎn)品演示和試乘試駕活動(dòng)。

與此同時(shí)，中國(guó)國(guó)際商用車高峰論壇、物流與運(yùn)輸車輛高峰論壇、中國(guó)專用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇、2021冷鏈物流可持續(xù)發(fā)展論壇、2021商用車新生態(tài)國(guó)際論壇、中國(guó)年度卡車頒獎(jiǎng)典禮以及2021運(yùn)輸人影響力榮譽(yù)盛典等豐富的同期活動(dòng)，也將有力支撐展會(huì)。

新聞發(fā)布會(huì)上，展會(huì)主辦方中國(guó)國(guó)際貿(mào)促會(huì)汽車行業(yè)分會(huì)會(huì)長(zhǎng)王俠簡(jiǎn)要分析了我國(guó)商用車行業(yè)的形勢(shì)和發(fā)展前景，詳細(xì)介紹了本屆展會(huì)的籌備情況和亮點(diǎn)。

王俠指出，今年是“十四五”規(guī)劃的第一年，也是我國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新發(fā)展格局的第一年，是貫徹新發(fā)展理念的關(guān)鍵一年。經(jīng)歷了連續(xù)幾年的高速增長(zhǎng)，我國(guó)商用車行業(yè)所展現(xiàn)出的發(fā)展活力和中國(guó)商用車市場(chǎng)的巨大潛力令世界矚目，以“智能化、網(wǎng)聯(lián)化、新能源化”為主要內(nèi)容的行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品升級(jí)換代空前活躍，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局將發(fā)生較大變化，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)國(guó)際化的特征日益明顯。

對(duì)于我國(guó)商用車行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)，王俠認(rèn)為，今年上半年，在去年大幅增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上，我國(guó)商用車產(chǎn)銷仍然實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的同比增長(zhǎng)，即使下半年受排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)等影響出現(xiàn)更多下滑，全年的產(chǎn)銷量仍將是一個(gè)可觀的數(shù)字。“以貨車為例，從4月開(kāi)始，貨車產(chǎn)銷下滑明顯，在主要以內(nèi)銷為主、出口尚未實(shí)現(xiàn)突破的情況下，以國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的需求來(lái)看，貨車產(chǎn)銷量不可能一直高速增長(zhǎng)下去。在以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局下，行業(yè)和企業(yè)應(yīng)該在實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展方面有更多作為，以智能化、網(wǎng)聯(lián)化、新能源化為抓手，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)?！?/span>

去年以來(lái)，我國(guó)商用車行業(yè)在智能化、網(wǎng)聯(lián)化和新能源化方面取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，智能化技術(shù)逐步裝備國(guó)產(chǎn)卡車，國(guó)產(chǎn)L3重卡即將量產(chǎn)，智能卡車的應(yīng)用場(chǎng)景更加豐富，運(yùn)營(yíng)模式不斷創(chuàng)新；一些企業(yè)推出全系列新能源商用車，1—6月，新能源商用車銷量為6.6萬(wàn)輛，同比實(shí)現(xiàn)了61.5%的增長(zhǎng)?！疤歼_(dá)峰”“碳中和”推動(dòng)商用車企業(yè)在多條技術(shù)路徑上進(jìn)行探索和實(shí)踐，純電、混動(dòng)、燃料電池動(dòng)力車型的研發(fā)和應(yīng)用步伐正在加快。

汽車展會(huì)往往是汽車行業(yè)和市場(chǎng)的“風(fēng)向標(biāo)”，我國(guó)商用車技術(shù)、產(chǎn)品趨勢(shì)、競(jìng)爭(zhēng)格局、產(chǎn)業(yè)生態(tài)、發(fā)展模式等變化，都將在展會(huì)上得到充分體現(xiàn)，處于新發(fā)展理念、新發(fā)展格局下的本屆展會(huì)，必將成為指向未來(lái)的一屆重要展會(huì)。在今年的展會(huì)上，智能化、新能源、國(guó)六、車聯(lián)網(wǎng)等元素，將在底盤、專用車、零部件等商用車產(chǎn)業(yè)鏈的各個(gè)環(huán)節(jié)得到充分體現(xiàn)，全景展示在新的發(fā)展理念下，我國(guó)商用車迎接新的發(fā)展格局，不斷滿足日益變化的新需求。（曉  寒）