“西門子持續(xù)追求加速高質量增長的目標。在2021財年第三季度，我們再次取得了全線業(yè)務的強勁發(fā)展和盈利性增長?！苯?，西門子股份公司總裁兼首席執(zhí)行官博樂仁（Roland Busch）在談到西門子2021財年第三季度業(yè)績時表示，盡管受到新冠肺炎疫情以及匯率變動帶來的負面影響，西門子全線業(yè)務在第三季度仍然取得了亮眼的成績，并在全球經濟復蘇的大環(huán)境下展現出強勁的發(fā)展勢頭。

相比受到疫情顯著影響的去年第三季度業(yè)績，西門子本季度業(yè)績增長顯著，新訂單額和營收均實現了兩位數增長，凈收益增長近兩倍?；谇?個月的強勁表現，西門子再度上調2021財年的業(yè)績目標指引，排除匯率變動及業(yè)務組合帶來的影響，預計整體營收將在可比基礎上增長11%至12%，凈收益將在61億歐元至64億歐元之間。

全線業(yè)務飄紅

西門子指出，得益于四大實體業(yè)務和各個區(qū)域業(yè)務的顯著增長，2021財年第三季度營收在可比基礎上大幅提升21%，達161億歐元。新訂單額表現尤為出色，突破200億歐元，其增速是營收增速的兩倍。新訂單額在可比基礎上同比增長44%，達205億歐元。

實體業(yè)務調整后的EBITA（息稅攤銷前利潤）大幅增長29%，達23億歐元。實體業(yè)務調整后的EBITA利潤率為15.3%。凈收益同比攀升近2倍，達15億歐元。

2021財年第三季度，西門子自由現金流再次達到較高水平，為23億歐元。同時，實體業(yè)務的自由現金流顯著提升約15%，達24億歐元。

在總結實體業(yè)務時，博樂仁表示，首先，西門子數字化工業(yè)集團新訂單額大幅增長36%，達47億歐元，其中自動化業(yè)務的貢獻最為突出。來自汽車產業(yè)和機械制造業(yè)的需求均持續(xù)回暖。

其次，軟件業(yè)務持續(xù)強勢表現，其中的一大亮點在于產品生命周期管理（PLM）軟件業(yè)務的顯著增長。營收在可比基礎上增長17%，達42億歐元。第三季度調整后的EBITA利潤下降6%，為8.47億歐元。

在2020財年第三季度，西門子在Bentley Systems公司所持股份的重新估值產生了約2.11億歐元的利潤貢獻。排除這一影響，調整后的EBITA利潤率達到20.3%。2020財年第三季度同期數據為24.5%。

第三，智能基礎設施集團新訂單額在可比基礎上增長約1/4，達到 41 億歐元。產品業(yè)務受工業(yè)客戶的需求驅動，系統(tǒng)和軟件業(yè)務均實現強勁增長，營收在可比基礎上增長 15%，達 38 億歐元。調整后的EBITA利潤為 4.56 億歐元，是 2020 財年同期 2.5 億歐元的近兩倍。西門子認為，這一業(yè)績增長主要得益于各業(yè)務和區(qū)域的出色表現、產能利用率的提升及成本狀況的結構性改善。

第四，西門子交通業(yè)務2021財年第三季度新訂單額增長超過 20 億歐元，達到 51 億歐元。這一大幅增長得益于西門子交通贏得了有史以來在美洲的最大訂單。這一綜合性訂單來自美國國家鐵路客運公司 Amtrak，價值高達28億歐元，包含雙動力和混合動力電池車輛及相關服務。交通業(yè)務營收在可比基礎上增長 5%，達 23 億歐元。調整后的 EBITA 為 2.04 億歐元，相較 2020 財年第三季度增長約1/3。調整后的EBITA 利潤率達到 9.0%，遠高于 2020 財年第三季度的 7.1%。

同時，通過近期對Sqills的收購，西門子交通業(yè)務增強了其軟件產品組合，以賦能客戶的“交通即服務”業(yè)務。Sqills基于云的可擴展平臺使得鐵路和公交運營商可以引入包含庫存管理、預訂和票務軟件的在線預訂系統(tǒng)。

西門子表示，此次收購將幫助其交通業(yè)務向快速增長的關聯市場進行擴張。借助西門子的全球業(yè)務布局，軟件即服務業(yè)務模式能提供具有較高利潤率和協(xié)同潛力的可持續(xù)經常性收入。

業(yè)績目標指導再度上調

基于2021財年前9個月的出色表現，西門子預計將再次實現本財年業(yè)績的強勁收官。西門子預計，其業(yè)務在本財年剩余期間將不會受到嚴重的供應鏈限制。因此，西門子再次上調了對于本財年的業(yè)績展望，其中計入了西門子醫(yī)療收購瓦里安醫(yī)療系統(tǒng)公司對凈利潤帶來的影響。

西門子將其營收在可比基礎上的增長預期（排除匯率變動及業(yè)務組合的影響）提升為11%至12%（此前為9%至11%）。公司持續(xù)預計訂單出貨比將大于1。其中，數字化工業(yè)集團預計，營收將在可比基礎上同比增長10%至12%（此前為9%至11%）。其調整后的EBITA利潤率預期仍為20%至21%。智能基礎設施集團預計，2021財年營收將在可比基礎上增長8%至9%（此前為5%至7%）。其調整后的EBITA利潤率預期仍為11%至12%。交通業(yè)務持續(xù)預計其2021財年營收將在可比基礎上保持中位區(qū)間的個位數增長，調整后的EBITA利潤率為9.5%至10.5%。

基于2021財年前9個月的業(yè)績表現以及上述預期，西門子將其對于凈收益的預期上調為61億歐元至64億歐元之間，高于此前預計的57億歐元至62億歐元之間。(林  楚)