直面未來挑戰(zhàn) 博世不斷夯實高盈利能力
盡管疫情漸行漸遠,但2023年全球經(jīng)濟發(fā)展依然充滿挑戰(zhàn)。即便如此,博世集團(以下簡稱“博世”)2023年依然交上了一份不俗的業(yè)績單:銷售額達916億歐元,息稅前利潤率同比增長5.3%。
4月18日,博世以及博世(中國)投資有限公司(以下簡稱“博世中國”)年度新聞發(fā)布會在線上成功舉辦。
“盡管經(jīng)濟形勢不利,博世始終持續(xù)投入創(chuàng)新、合作和并購,以確保在轉(zhuǎn)型期實現(xiàn)增長。”博世董事會主席史蒂凡·哈通在發(fā)布會上指出,“未來,博世將不斷提升高盈利能力與財務(wù)實力,以期實現(xiàn)6%至8%的年均增長,以及至少7%的利潤率,并在全球各地區(qū)的關(guān)鍵市場躋身三大領(lǐng)先供應(yīng)商之列?!?
各大業(yè)務(wù)持續(xù)加速開疆擴土
2023財年,博世達成業(yè)務(wù)目標,并在半導(dǎo)體、建筑智能化系統(tǒng)等多個業(yè)務(wù)領(lǐng)域進一步鞏固了市場地位。據(jù)介紹,在博世各板塊中,除消費品業(yè)務(wù)銷售額同比略有下降外,無論是占比集團超過60%的智能出行業(yè)務(wù),還是能源與建筑技術(shù)業(yè)務(wù),以及得益于首次并入收購海德福斯及Elmo Motion Control獲益的工業(yè)技術(shù)業(yè)務(wù)等幾大板塊,都獲得了一定程度的同比增長。
面對新的財年,未雨綢繆的博世正不斷加速市場拓展。
在智能出行這一核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域,博世正推進戰(zhàn)略決策,以實現(xiàn)增長。今年,博世將啟動約30個與電動汽車技術(shù)相關(guān)的生產(chǎn)項目。“電動出行未來將至,唯一的懸念在于它將以何種速度普及至全球各地區(qū)?!笔返俜病すū硎?,“博世預(yù)測,到2030年,在歐洲市場的新車銷售中可能有多達70%是純電動。而在中國和北美市場,這一比例預(yù)計在40%到50%之間;與此同時,預(yù)計2030年,高性能混合動力汽車在北美的市場份額將達到1/5,在中國將高達1/3?!被诖?,他強調(diào),對于長途的重型商用車而言,市場在未來一段時間內(nèi)對如插電式和增程式混合動力等解決方案具有一定的需求。
此外,車輛運動控制技術(shù)的發(fā)展將進一步驅(qū)動智能出行業(yè)務(wù)的增長。據(jù)悉,針對為電動出行和自動駕駛量身定制的新型冗余制動系統(tǒng),博世將在該業(yè)務(wù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)快于市場的年均增長,達到10%。與此同時,通過創(chuàng)新的車輛運動智控系統(tǒng),實現(xiàn)了制動、轉(zhuǎn)向、動力和懸架的協(xié)同控制。據(jù)了解,僅在最近一次冬季測試中,博世就為20多個主流品牌的測試車輛配備了這一先進的車輛運動智控系統(tǒng)?!安┦涝谶@一領(lǐng)域保持領(lǐng)跑地位。今年,首個訂單將投入量產(chǎn)。”據(jù)史蒂凡·哈通預(yù)計,到2030年,博世將通過這一技術(shù)實現(xiàn)數(shù)億歐元的銷售額。
不僅如此,博世還在戰(zhàn)略性地拓展多個頗具前景的創(chuàng)新領(lǐng)域。以醫(yī)療技術(shù)領(lǐng)域為例,博世宣布開發(fā)一項將分子診斷與微系統(tǒng)技術(shù)相結(jié)合的全新生物微機電系統(tǒng)(BioMEMS)技術(shù)。該技術(shù)能在單個芯片上精確檢測多達250種遺傳特征,并直接在醫(yī)生辦公室等診療點進行測試?!斑@一全新生物微機電系統(tǒng),實現(xiàn)了分子診斷與博世在智能手機和車身電子穩(wěn)定程序(ESP )中采用的微系統(tǒng)技術(shù)的結(jié)合?!笔返俜病すㄖ赋觥?
目前,博世正在推動首批應(yīng)用該技術(shù)的檢測項目,其中包括檢測引起膿毒癥或敗血癥的各類病原體。為此,博世近期與Randox在研發(fā)和銷售領(lǐng)域建立了合作伙伴關(guān)系,并與R-Biopharm進一步加強了戰(zhàn)略合作,以推進多重耐藥菌全自動檢測的發(fā)展?!拔覀冇媱澋?030年與上述兩家合作伙伴共同投資約3億歐元?!笔返俜病すㄖv道。
雖然2023年全球汽車產(chǎn)量增幅遠高于預(yù)期,但博世認為,今年汽車生產(chǎn)將陷入停滯,而消費品市場或?qū)⒃趦赡甑南M抑制后迎來小幅復(fù)蘇?!拔覀冋诎<昂湍鞲绶謩e新建采暖熱水爐和冰箱生產(chǎn)制造工廠?!痹谑返俜病す磥恚┦榔谕3址€(wěn)健的業(yè)務(wù)發(fā)展,并通過不斷創(chuàng)新及全球范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)擴展來實現(xiàn)這一目標。
此外,博世重申了在氫能這一增長領(lǐng)域的業(yè)務(wù)規(guī)劃:預(yù)計到2030年,博世氫技術(shù)的銷售額有望達到50億歐元?!霸?023年,博世已在德國斯圖加特和中國重慶開始生產(chǎn)氫動力模塊。”史蒂凡·哈通表示。在他看來,中國有望率先成為該領(lǐng)域的領(lǐng)先市場,而歐洲或北美市場預(yù)計要到下一個10年表現(xiàn)出顯著增長。而從技術(shù)角度而言,氫氣內(nèi)燃機搭載在商用車上會成為實現(xiàn)氣候中和的最快途徑之一。博世預(yù)計,到2030年,這一技術(shù)的市場規(guī)模將達到近10億歐元?!芭鋫洳┦绹娚浼夹g(shù)的氫氣內(nèi)燃機最早將于今年在印度投入使用,同時,博世已接到來自全球三大經(jīng)濟區(qū)的知名卡車制造商的5份生產(chǎn)訂單?!痹谑返俜病す磥?,積極率先布局市場,博世已然搶占先機。
與此同時,博世還計劃涉足氫能生產(chǎn)這一快速增長的市場。到2030年,全球氫電解槽的安裝容量將達到約170吉瓦,這是現(xiàn)有水平的約25倍。“博世的電解堆將于明年投入市場?!惫ú┦勘硎?,“未來,博世不僅將成為氫動力總成的代名詞,還將是氫能源生產(chǎn)的代名詞。作為供應(yīng)商,我們將積極貢獻,打造未來的市場。”
舉足輕重的中國市場穩(wěn)健發(fā)展
值得一提的是,在2023年博世全球各區(qū)域發(fā)展中,憑借調(diào)整匯率影響后的8.6%增幅,亞太市場及其他地區(qū)市場板塊成為博世全球一道亮麗的風(fēng)景線。而中國市場以近182億歐元的銷售額,展現(xiàn)出舉足輕重的地位。
據(jù)博世中國總裁徐大全介紹,盡管受到市場變化、產(chǎn)業(yè)變革和競爭加劇等諸多影響,博世2023年在中國市場的業(yè)務(wù)仍保持了增長,達到人民幣1390億元(約182億歐元),同比增長5.2%,占到博世全球近20%份額。其中,智能出行業(yè)務(wù)成為主要增長引擎,其在華銷售額實現(xiàn)了8.2%的增長,達到人民幣1121億元(約146億歐元)。“中國不僅是巨大的消費市場,也是重要的創(chuàng)新基地。穩(wěn)健的業(yè)績增長為博世在中國持續(xù)深化本土創(chuàng)新和布局提供堅實的基礎(chǔ)?!?
在過去10年間,博世在華累計投資超人民幣500億元。截至2023年底,博世在中國設(shè)有34家生產(chǎn)基地和26個技術(shù)中心,擁有員工近5.8萬名。中國是博世除德國本土外,擁有員工人數(shù)最多的市場,其中,研發(fā)人員超過1萬名。僅2023年,博世在中國研發(fā)費用達人民幣110億元(約合14億歐元)。
不僅如此,作為一家技術(shù)創(chuàng)新型企業(yè),博世在努力實現(xiàn)經(jīng)濟效益的同時,也兼顧所在社會的發(fā)展目標。徐大全指出:“博世中國將聚焦新能源、智能駕駛、氫能、軟件和人工智能等增長領(lǐng)域,堅持技術(shù)創(chuàng)新、可持續(xù)發(fā)展和開放合作,為中國現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系發(fā)展積極貢獻自己的力量?!保n建新)
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