在與廣汽日野汽車有限公司（以下簡稱廣汽日野）接觸的過程中，《卡車》周刊記者始終感覺到廣汽日野包含著一種非常崇高的修養(yǎng)。中國傳統(tǒng)的個人修養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)是“修身齊家治國平天下”，作為深受中華文明影響的廣汽日野汽車公司，繼承并發(fā)揚(yáng)光大了這個修養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)——不妨概括為“修企齊家治域行天下”，這是一個企業(yè)的社會責(zé)任，也可以說是企業(yè)的修養(yǎng)。

在廣州車展期間，廣汽日野汽車有限公司的新產(chǎn)品亮相的時候，《卡車》周刊記者對廣汽日野的總經(jīng)理前田啟二和常務(wù)副總經(jīng)理區(qū)永堅(jiān)進(jìn)行了專訪。前田總經(jīng)理和區(qū)總來自不同的國家，具有不同的專業(yè)背景，卻有著相似的認(rèn)識和修養(yǎng)。這也許是廣汽日野這樣一個中外合資的企業(yè)能夠良好發(fā)展的一個基石——因?yàn)樗麄兌挤浅?qiáng)調(diào)廣汽日野的責(zé)任感。

修企：讓員工和企業(yè)同發(fā)展

區(qū)總是一位資深汽車人，在汽車行業(yè)從事多年的管理工作，對企業(yè)管理有自己的一套理念。他認(rèn)為，企業(yè)發(fā)展一定要帶動員工一起發(fā)展，否則那樣的企業(yè)不算一個好的企業(yè)。在中國的企業(yè)界，一般的規(guī)律是“一朝天子一朝臣”。但區(qū)總有他自己的原則：不換中層，不因?yàn)槠髽I(yè)的原因隨便裁員；給每一個中層管理者以施展能力的機(jī)會和崗位，盡量揚(yáng)長避短，除非實(shí)在跟不上企業(yè)發(fā)展的思路，才會忍痛割愛。對員工來講，區(qū)總希望看到的是員工收入和企業(yè)產(chǎn)銷量一起穩(wěn)步增長，而不愿看到員工被辭退。

從這點(diǎn)來講，區(qū)總是一位仁慈寬厚的企業(yè)家。其強(qiáng)烈的社會責(zé)任感，讓《卡車》周刊記者為之動容。這讓人想起記者之前采訪過的一位汽車零部件國企的老總，他認(rèn)為企業(yè)人員過多，應(yīng)該裁掉一半。當(dāng)記者問到那些下崗的員工怎么辦時，那位總經(jīng)理說：“他們可以去上街游行”。這種態(tài)度讓記者心寒，更讓他的員工心寒。企業(yè)發(fā)展好，企業(yè)老總各方面都受益；企業(yè)發(fā)展不好，卻首先拿員工開刀，這不是一個有責(zé)任有擔(dān)當(dāng)?shù)淖龇?。這和廣汽日野讓員工和企業(yè)同發(fā)展的責(zé)任感相比，高下立見。

讓員工和企業(yè)共同發(fā)展，是為“修企”。

齊家為企一任 造福一方

廣汽日野地處廣州從化，相對于花都等老牌工業(yè)區(qū)，從化區(qū)沒有相當(dāng)大規(guī)模的企業(yè)。但是區(qū)總向從化區(qū)政府承諾，要把廣汽日野做到從化第一個年銷售規(guī)模過1百億元的企業(yè)。對汽車這樣的大規(guī)模制造業(yè)來講，這完全有可能在最近幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)。

區(qū)總認(rèn)為，企業(yè)的發(fā)展除了帶動本企業(yè)員工發(fā)展之外，還一定要帶動所在地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和解決當(dāng)?shù)氐木蜆I(yè)問題。比如從化當(dāng)?shù)厝藖響?yīng)聘，只要是符合用工條件的，一定優(yōu)先錄用。這又是和很多企業(yè)不同之處。其他很多企業(yè)家認(rèn)為當(dāng)?shù)厝瞬缓霉芾恚虼送鶎Ξ?dāng)?shù)赜霉け容^排斥。從這點(diǎn)來看，廣汽日野具有強(qiáng)烈的社會責(zé)任感。建設(shè)環(huán)境友好型工廠，服務(wù)社區(qū)，本地采購帶動當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，這些都是造福地方，以地方為家。

一個企業(yè)所處的當(dāng)?shù)丨h(huán)境，可以看作企業(yè)的“家”，所以為企一任造福一方可以看作“齊家”。

治域：服務(wù)好用戶

日本日野致力于卡車領(lǐng)域，深耕細(xì)作多年。廣汽日野憑借可靠耐用環(huán)保低耗這樣“世界品質(zhì)，一脈相承”的日野車型，必將引領(lǐng)中國商用車技術(shù)進(jìn)入新的飛躍。

前田總經(jīng)理介紹說，廣汽日野在售后服務(wù)方面做出很多努力，期望在不久的將來能夠達(dá)到一個相當(dāng)高的水平。客戶反映過來的情況，會把車修好再分析原因。“有問題一定要分析根本原因，從根本上解決，杜絕問題的再次發(fā)生。將來廣汽日野的服務(wù)站不僅做廣汽日野生產(chǎn)的車型的服務(wù)，也做進(jìn)口日野車的服務(wù)?！彼f。

前田啟二對中國卡車市場狀況和國情非常了解。廣汽日野是目前國產(chǎn)重卡里面唯一達(dá)到香港環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的廠家，因此深圳用戶購買廣汽日野車可以進(jìn)入香港行駛。日野總公司的人到廣汽日野培訓(xùn)服務(wù)人員，然后讓這些服務(wù)人員對用戶進(jìn)行培訓(xùn)。通過這樣的培訓(xùn)，能夠達(dá)到節(jié)油10%左右的效果，幫助客戶節(jié)油駕駛。

廣汽日野制動方面也在對用戶進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn)。制動太頻繁，也會出故障。中國的司機(jī)用腳剎比較頻繁，為了讓客戶能掌握比較好的制動方法，廣汽日野新推出的車型都裝有ABS，而且賣到香港的車很多都帶緩速器。

廣汽日野針對中國用戶的需求，對車型做了一系列的強(qiáng)化，包括結(jié)構(gòu)和技術(shù)上的強(qiáng)化。工程用車和物流用車不同，工程用車的使用環(huán)境比較惡劣。根據(jù)客戶的需求做一些變更。

前田啟二說，廣汽日野對系列新品的市場前景充滿信心。獨(dú)立前橋、六氣囊懸掛、ABS，電子風(fēng)扇散熱管理系統(tǒng)高效節(jié)能，電子監(jiān)控設(shè)備隨時監(jiān)控車輛運(yùn)行情況。這些都將讓用戶能夠更加安全高效地運(yùn)營。

和中國本土企業(yè)熱愛涉足房地產(chǎn)等高回報(bào)領(lǐng)域不同，廣汽日野致力卡車領(lǐng)域發(fā)展，是為“治域”。

行天下：適應(yīng)中國市場

?；?/span>、冷鏈運(yùn)輸、快速物流、工程車、重載運(yùn)輸?shù)雀鱾€行業(yè)，廣汽日野正取得更多成功，品牌也將迎來新的輝煌。今年以來國家采取緊縮的貨幣政策，總的重卡銷量下降，但廣汽日野卻逆勢上揚(yáng)，銷量比去年增長兩倍。這充分表明中國用戶對廣汽日野的認(rèn)可和信賴。

正是這樣一個有修養(yǎng)的汽車企業(yè)，逐漸為更多的人接受和認(rèn)可。中國的市場規(guī)模很大，但中高端的市場還比較小，但廣汽日野在中高端市場中占有相當(dāng)大的份額。中國客戶的購買力越來越強(qiáng)的，觀念正在改變，更看重車的耐久性、可靠性等品質(zhì)。以后中國用戶會逐漸傾向于選用更高品質(zhì)的產(chǎn)品，因此廣汽日野一直把“品質(zhì)第一”放在首位。面對越來越多的國產(chǎn)高端重卡和進(jìn)口車，前田啟二總經(jīng)理感覺非常高興，認(rèn)為這是一個好事情，能夠把中國的高端重卡市場做大。

前田總經(jīng)理由衷感慨道：“廣汽日野經(jīng)過兩年多的發(fā)展，‘品質(zhì)第一，客戶至上’的方針和理念沒有任何變化的。變化是使用廣汽日野車的用戶越來越多，品質(zhì)和品牌為更多的客戶信賴和接受。”確實(shí)如此，以前只有沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)消費(fèi)得起廣汽日野車，現(xiàn)在華北西南華中等更廣闊的天下都為廣汽日野敞開。

此，是為“行天下”。

修企齊家治域行天下，在國內(nèi)重卡行業(yè)為進(jìn)口還是國產(chǎn)爭執(zhí)不休的時候，廣汽日野以合資生產(chǎn)這一第三條道路，正在獲得更大的成功。