9月26日，中國機械工業(yè)聯(lián)合會（以下簡稱“中機聯(lián)”）暨中國機械工業(yè)品牌戰(zhàn)略推進(jìn)委員會在京召開“2017年全國機械工業(yè)質(zhì)量品牌提升大會”。

中機聯(lián)會長、中國機械工業(yè)品牌戰(zhàn)略推進(jìn)委員會主任王瑞祥在會上表示，近年來我國機械行業(yè)質(zhì)量品牌提升取得了較大進(jìn)步，但從總體水平來看，我國機械產(chǎn)品質(zhì)量對比工業(yè)發(fā)達(dá)國家，仍存在較大差距。

他還表示，質(zhì)量品牌提升是一項系統(tǒng)工程和長期任務(wù)，全行業(yè)要共同構(gòu)建行業(yè)質(zhì)量品牌建設(shè)的常態(tài)機制，齊心合力、協(xié)同共進(jìn)。

質(zhì)量建設(shè)有成效

摸清行業(yè)質(zhì)量水平現(xiàn)狀和底數(shù)，是改進(jìn)工作的重要前提。王瑞祥總結(jié)了近年來我國機械工業(yè)在質(zhì)量品牌建設(shè)方面所取得的主要成績。

首先，注重開發(fā)新品種，應(yīng)用新技術(shù)，產(chǎn)品滿足度不斷提高。目前，我國機械產(chǎn)品國內(nèi)市場品種自給率已超過85%，開始轉(zhuǎn)變我國先進(jìn)裝備主要依靠進(jìn)口的被動局面。如農(nóng)業(yè)聯(lián)合收割機已完全滿足國內(nèi)需求，轎車曲軸等關(guān)鍵零部件加工設(shè)備80%可滿足用戶需求，轎車發(fā)動機缸體缸蓋半精加工裝備實現(xiàn)了組線應(yīng)用，工程機械新產(chǎn)品技術(shù)和質(zhì)量水平已達(dá)到國際先進(jìn)水準(zhǔn)。

其次，注重與國際水平對標(biāo)，產(chǎn)品可靠性、一致性不斷提高。據(jù)統(tǒng)計，目前機械產(chǎn)品平均抽樣合格率基本保持在90%以上，比“十二五”末期提升了近4個百分點。重點領(lǐng)域電力裝備技術(shù)水平和產(chǎn)品產(chǎn)量已進(jìn)入世界前列，有效系數(shù)保持在95%以上?；A(chǔ)機械自主研發(fā)的數(shù)控系統(tǒng)平均無故障時間已達(dá)到2.5萬小時以上，整機平均無故障工作時間達(dá)到1200小時以上，與世界先進(jìn)國家的水平不斷接近，正開始批量進(jìn)入市場。

第三，注重自主品牌培育，一批知名品牌在國內(nèi)外市場占有率不斷提高?！笆濉币詠恚延?88家企業(yè)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品獲得“中國機械工業(yè)優(yōu)質(zhì)品牌”稱號，58家企業(yè)獲得“全國工業(yè)品牌培育示范企業(yè)”稱號，40家企業(yè)的先進(jìn)質(zhì)量管理方法被評選為“全國質(zhì)量標(biāo)桿”。已認(rèn)定40個產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)域品牌，其中3個成為全國首批產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域品牌建設(shè)示范區(qū)。

目前，在水電設(shè)備、變壓器類輸電設(shè)備、高溫超導(dǎo)等領(lǐng)域，有的已步入世界先進(jìn)行列，有的達(dá)到世界領(lǐng)先水平，其產(chǎn)品質(zhì)量也可與世界先進(jìn)企業(yè)同臺競技。汽車、工程機械等部分自主產(chǎn)品已成為知名名牌，并走出國門，邁向國際市場。

第四，注重推進(jìn)重大技術(shù)裝備自主化，國產(chǎn)化率、國內(nèi)市場比重不斷提高。目前，我國自主研制的特高壓變壓器產(chǎn)品主要技術(shù)性能指標(biāo)，整體達(dá)到了國際領(lǐng)先水平。特高壓換流變壓器實現(xiàn)了國產(chǎn)化，鐵路上用的牽引變壓器成功實現(xiàn)國產(chǎn)化，已完全替代進(jìn)口。特高壓變壓器出線裝置，緩解了長期依賴進(jìn)口的局面。中高端數(shù)控機床和部分高端產(chǎn)品已打破國際壟斷。高精密、特大型軸承產(chǎn)品替代進(jìn)口，填補了國內(nèi)空白。

此外，注重采用先進(jìn)生產(chǎn)及產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，國際標(biāo)準(zhǔn)采標(biāo)率大幅提高。目前，行業(yè)的重點產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)體系基本可滿足當(dāng)下行業(yè)發(fā)展需求。重點產(chǎn)品質(zhì)量可靠性等關(guān)鍵質(zhì)量指標(biāo)已經(jīng)達(dá)到國際先進(jìn)水平標(biāo)準(zhǔn)，有些甚至能夠代表世界先進(jìn)水準(zhǔn)。

“2016年有133項國標(biāo)、行標(biāo)轉(zhuǎn)化為國際標(biāo)準(zhǔn)，今年還有數(shù)十項列入計劃。并有多個國際標(biāo)準(zhǔn)化組織秘書處落戶我國，20多位同志在國際標(biāo)準(zhǔn)化組織中擔(dān)任職務(wù)。22個專業(yè)領(lǐng)域啟動了國家標(biāo)準(zhǔn)外文版的翻譯工作?！蓖跞鹣檎f。

對比發(fā)達(dá)國家仍有差距

“目前，機械行業(yè)質(zhì)量品牌提升取得了較大進(jìn)步，但從總體水平來看，我國機械產(chǎn)品質(zhì)量對比工業(yè)發(fā)達(dá)國家，仍存在較大差距。”王瑞祥指出。

自主研發(fā)能力弱，整體水平滯后是首要問題。目前，大部分企業(yè)研發(fā)投入占比不足3%，有的僅有1%或2%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后國際領(lǐng)先企業(yè)。在質(zhì)量安全、共性技術(shù)等方面的投入嚴(yán)重不足。自主創(chuàng)新能力差距明顯。如我國齒輪行業(yè)新產(chǎn)品研發(fā)周期是國外同類產(chǎn)品的2～3倍，新產(chǎn)品貢獻(xiàn)率為國外的十分之一，總體技術(shù)水平落后6～10年。

“產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理，高端不足、低端過剩，成套性低?！蓖跞鹣楸硎?，目前，我國機械產(chǎn)品基本以中低檔為主，一些產(chǎn)品性能、功能與發(fā)達(dá)國家差距較大，甚至落后國際先進(jìn)水平20-30年。

比如，約80%的氣動行業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品仍屬于20世紀(jì)80年代～90年代初的國際水平。輸配電行業(yè)大部分低壓電器產(chǎn)品集中在中低端及國內(nèi)市場。90%左右的大型優(yōu)質(zhì)鑄鍛件、95%的高檔數(shù)控系統(tǒng)、80%的芯片和幾乎全部的高檔液壓件、密封件、發(fā)動機依靠進(jìn)口。金屬加工制造領(lǐng)域大部分高端產(chǎn)品被國外壟斷。

產(chǎn)品的一致性、穩(wěn)定性、可靠性差，自主品牌缺失是行業(yè)面臨的另一大問題。目前，我國機械產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)水平總體滯后。國內(nèi)機床精度技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)大多是等同國外標(biāo)準(zhǔn)，少有自定標(biāo)準(zhǔn)。涉及安全、環(huán)保的我國汽車強制性標(biāo)準(zhǔn)體系，主要以歐洲ECE法規(guī)/EC指令為參照。核電領(lǐng)域中核級泵用機械密封標(biāo)準(zhǔn)尚屬空白。

王瑞祥還指出：“高端領(lǐng)域的產(chǎn)品在穩(wěn)定性上一般要落后國際先進(jìn)水平十年以上，產(chǎn)品使用壽命僅是國外同類產(chǎn)品的30%-50%。而且，生產(chǎn)工藝及基礎(chǔ)裝備落后，廢品率相比發(fā)達(dá)國家高出5%-10%，綜合能耗是工業(yè)發(fā)達(dá)國家的2倍，電機運行效率平均比發(fā)達(dá)國家低10-20%?！?/span>

此外，檢驗檢測手段總體水平也存在差距。我國機械工業(yè)在質(zhì)量管理理論、理念等研究及應(yīng)用實踐相對落后，發(fā)展不平衡。行業(yè)檢驗檢測機構(gòu)投入不足、基礎(chǔ)設(shè)施落后、手段單一，且規(guī)程不夠完善，專業(yè)人員老化、素養(yǎng)不高。

構(gòu)建質(zhì)量品牌建設(shè)常態(tài)機制

2016年，中機聯(lián)組織召開了“2016全國機械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化和質(zhì)量提升推進(jìn)會”，會上提出了行業(yè)質(zhì)量品牌提升的工作思路，確定了五項重點任務(wù)和工作要求。

一年來，中機聯(lián)積極組織企業(yè)參與國家質(zhì)量獎評選活動，2017年推薦12家企業(yè)參評。挖掘提煉宣傳行業(yè)先進(jìn)質(zhì)量管理方法，特別在今年的提升行動中設(shè)立了機械工業(yè)質(zhì)量獎，對在質(zhì)量管理和品牌創(chuàng)建中具有創(chuàng)造性管理方法的企業(yè)，授予“中國機械工業(yè)質(zhì)量品牌標(biāo)桿”稱號。

中機聯(lián)還積極組織向工信部推薦制造業(yè)單項冠軍示范（培育）企業(yè)和單項冠軍產(chǎn)品。兩年來，共推薦和評審了數(shù)百家企業(yè)，50多個企業(yè)的產(chǎn)品被評為單項冠軍。

“工信部首批6個產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域品牌建設(shè)示范區(qū)中，機械工業(yè)占了3席?！蓖跞鹣榻榻B，中機聯(lián)與隨州專用汽車之都和溫嶺工具名城開展共建，以創(chuàng)建國家級品牌培育示范區(qū)為契機，開展了改造升級生產(chǎn)設(shè)備、制定區(qū)域團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)、強化質(zhì)量檢驗檢測、開展質(zhì)量品牌培訓(xùn)、質(zhì)量大比武等一系列活動。截止今年6月，隨州市專汽行業(yè)已擁有中國馳名商標(biāo)8個，溫嶺市已發(fā)布20項區(qū)域團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。

此外，中機聯(lián)先后組織制定了《品牌價值評價  機械設(shè)備制造業(yè)》國家標(biāo)準(zhǔn)、《機械工業(yè)產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域品牌認(rèn)定管理辦法》、《機械工業(yè)名牌產(chǎn)品評選辦法》等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和辦法?！敖衲辍镀放婆嘤芾眢w系實施指南  機械設(shè)備制造業(yè)》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)由工信部批準(zhǔn)正式立項，目前正在公開征集意見?！蓖跞鹣楸硎?。

結(jié)合當(dāng)前形勢和“質(zhì)量提升指導(dǎo)意見”新的部署要求，王瑞祥提出了下階段工作的重點任務(wù)：一是審時度勢，牢固樹立質(zhì)量第一的強烈意識；二是完善體系，促進(jìn)質(zhì)量保障能力全面提升；三是聚焦關(guān)鍵，推動重點領(lǐng)域重點工作不斷出新。四是協(xié)同共進(jìn)，開創(chuàng)行業(yè)質(zhì)量品牌提升工作新局面。

他說，要重點針對總體水平滯后、結(jié)構(gòu)不盡合理、新興產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)短缺等問題，加快完善產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)。要重點針對裝備質(zhì)量一致性、穩(wěn)定性、安全性及耐久性不足等問題，完善質(zhì)量檢驗檢測技術(shù)保障體系建設(shè)。要重點針對認(rèn)可認(rèn)證及計量工作存在的突出問題，加快完善認(rèn)可認(rèn)證制度體系，加強計量科技創(chuàng)新和應(yīng)用體系建設(shè)。

“質(zhì)量品牌提升是一項系統(tǒng)工程和長期任務(wù)?！蓖跞鹣楸硎?，中機聯(lián)與行業(yè)品推委要站在全局高度，做好頂層設(shè)計、整合資源、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、組織引導(dǎo)等工作；行業(yè)檢驗檢測、計量及相關(guān)聯(lián)盟等專業(yè)化機構(gòu)，要注重在構(gòu)建信息、知識、人才等共享服務(wù)平臺，以及專業(yè)化的質(zhì)量檢驗檢測、認(rèn)證認(rèn)可、監(jiān)督監(jiān)管、評價評估、人才培養(yǎng)、咨詢服務(wù)等方面，不斷提高服務(wù)水平；各專業(yè)協(xié)會、學(xué)會、地方行業(yè)組織及相關(guān)單位，都要把質(zhì)量品牌提升工作納入本單位的重要議事日程，明確機構(gòu)人員，制定規(guī)劃和工作計劃。

他說，全行業(yè)要共同構(gòu)建行業(yè)質(zhì)量品牌建設(shè)的常態(tài)機制，團(tuán)結(jié)帶動行業(yè)以及社會各方力量形成工作合力。（何珺）