為落實《車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃》，加快推動車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，工信部于近日復函江蘇省工業(yè)和信息化廳，支持創(chuàng)建江蘇（無錫）車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)。

2018年12月，工信部發(fā)布了《車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃》。該計劃提出的任務之一是“構建國家級的車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)，不斷提升交通智能化管理水平和居民出行服務體驗”。

創(chuàng)建車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)是推動車聯(lián)網(wǎng)應用發(fā)展的重要措施，將推動在現(xiàn)有測試示范基礎上進一步擴大應用范圍，推動實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)“由點到面”的突破，提供跨行業(yè)融合創(chuàng)新的良好環(huán)境，堅定各有關主體發(fā)展信心，在實際應用中逐一解決產(chǎn)業(yè)化面臨的關鍵問題，不斷豐富應用場景、完善商業(yè)模式，為全國范圍規(guī)模應用奠定堅實基礎。

工信部明確，先導區(qū)的主要任務和目標是實現(xiàn)規(guī)模部署C-V2X網(wǎng)絡、路側單元，裝配一定規(guī)模的車載終端，完成重點區(qū)域交通設施車聯(lián)網(wǎng)功能改造和核心系統(tǒng)能力提升，豐富車聯(lián)網(wǎng)應用場景；完善與車聯(lián)網(wǎng)密切相關的政府部門間的聯(lián)絡協(xié)調機制，明確車聯(lián)網(wǎng)運營主體和職責，建立車聯(lián)網(wǎng)測試驗證、安全管理、通信認證鑒權體系和信息開放、互聯(lián)互通的云端服務平臺，實現(xiàn)良好的規(guī)模應用效果；積極開展相關標準規(guī)范和管理規(guī)定探索，構建開放融合、創(chuàng)新發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，形成可復制、可推廣的經(jīng)驗做法。

工信部要求，江蘇省工業(yè)和信息化廳應按照《車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動計劃》要求，圍繞車聯(lián)網(wǎng)先導區(qū)的主要目標和任務方向，組織無錫市加快完善工作機制，抓緊推進實施。

據(jù)介紹，無錫是工信部、公安部和江蘇省共建的國家智能交通綜合測試基地。中國移動、華為、公安部交通管理科學研究所等單位在無錫共同實施了全球首個城市級車聯(lián)網(wǎng)（LTE-V2X）應用項目，建成包括核心城區(qū)、城市快速路、城際高速公路的240個交通路口、5條城市快速道路、1條城際高速公路，道路總長280千米，覆蓋170平方千米的大規(guī)模城市及開放道路LTE-V2X網(wǎng)絡，建成了6千米半封閉城市道路、4.1千米封閉高速道路和180畝國家智能交通綜合測試基地等3種自動駕駛綜合測試環(huán)境。

工信部稱，無錫在全國率先全面開放實時信號燈配時、道路視頻監(jiān)控、交通事件等40余項公安交通管控信息，完成信號控制系統(tǒng)等車路協(xié)同路側管控基礎設施升級，實現(xiàn)多通信模組、多終端提供商、多整車廠商設備LTE-V綜合測試驗證。向普通用戶提供覆蓋V2I/V2V/V2P的信號機信息推送、交通事件提醒、主動安全預警、周邊交通狀況實時獲取、車速引導等12大類26種應用場景的信息服務，已發(fā)展LTE-V2X車載前后裝用戶、行業(yè)用戶總數(shù)達到了2.2萬，初步形成了涵蓋測試、應用、運營的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)。（王  君）