日前，東風柳汽乘龍品牌產(chǎn)品在全國范圍開展“大篷車路演”市場推廣宣傳活動，為強化玉柴與柳汽合作，借勢宣傳玉柴國六產(chǎn)品，深入客戶，拉動經(jīng)銷商提升市場開拓積極性，拉動下沉終端開展精準推廣，搭載著玉柴發(fā)動機的乘龍M3“玉柴國六機大篷車”全國巡演已于今年7月下旬拉開帷幕，大篷車上3款國六全新平臺SKY系列發(fā)動機代表機型率先在河南、山東“開練”。

河南和山東是我國的物流運輸大省、貨車需求大省，卡車保有量也非常大，是各大廠家的必爭之地。玉柴將這兩個物流運輸要塞之地選做巡演的始發(fā)站，彰顯了玉柴進軍國六卡車市場十足的自信風范，以及謀取國六這塊動力市場蛋糕的雄心。

在國六機型研發(fā)升級過程中，玉柴在完全遵循國家法規(guī)的要求同時，更加重視用戶的訴求，力求在滿足社會效益的基礎上，兼顧用戶對于經(jīng)濟效益的追求，從輕量化、高適配性、燃油經(jīng)濟性等眾多方面提升用戶對于國六發(fā)動機的體驗感。此次玉柴國六機大篷車中展出的分別為YCY30、YCS06、YCK11，全部滿足國六排放標準，這三大系列產(chǎn)品針對重中輕卡不同細分市場具備著各自的優(yōu)勢。

其實，亮相巡展現(xiàn)場的產(chǎn)品只是玉柴國六機型的“冰山一角”，玉柴國六動力產(chǎn)品豐富，單是卡車柴油發(fā)動機就已經(jīng)擴展到了10個系列。另外，玉柴已儲備八大系列卡車國六天然氣發(fā)動機，其中YCK15N系列排量15升，最高可達560馬力。目前，玉柴部分國六動力產(chǎn)品已投放市場。

據(jù)了解，6K13600-60等國六整車已經(jīng)開始進入山東市場，針對山東及周邊國六重卡市場,玉柴準備得非常充足。其中6K13、K11、K09、K08等4款頂置凸輪軸發(fā)動機重點針對的是山東及周邊的高效牽引車、中長途輕量化牽引車、運煤牽引車、港口牽引車等目標市場；傳統(tǒng)一缸一蓋、側置凸輪軸10、12、13升重卡發(fā)動機在山東及周邊保有量較大，玉柴看好一缸一蓋產(chǎn)品在國六階段退市的潛在機會，尤其是K09排量為9.41升、缸徑為123毫米，是當前排量、缸徑與傳統(tǒng)一缸一蓋10升發(fā)動機較接近的產(chǎn)品，而且自重更輕、長度更短，功率覆蓋360～400馬力，尤其是短軸距運煤牽引車市場，在明年半掛自卸退出歷史舞臺之后，YCK09在重工市場將更具發(fā)展?jié)摿Α?/span>

伴隨著車輛的投入使用，完善的售后服務就顯得尤為重要，發(fā)動機是車輛的“心臟”，要想提高整車的出勤率和耐久性，就要為其提供完善的保護。玉柴在全國范圍內(nèi)擁有超過1900家專業(yè)的服務站，僅河南省內(nèi)就有180多家。這些服務站遍布每一條重要的交通干道，時刻為車輛運營提供堅實的后盾，而玉柴為客戶提供的服務還不僅僅局限于進站維保。以玉柴河南辦事處為例，除了日常的駐站維保工作外，辦事處還組建了專門的售后服務隊伍，定期對用戶進行回訪，及時幫助其解決用車過程中存在的各種問題。另外，回訪工作最重要的作用在于幫助玉柴根據(jù)用戶需求或建議，及時對產(chǎn)品的適應性作出調(diào)整，更好地滿足市場及用戶需求，為用戶創(chuàng)造更大價值。

自率先推出全系列國六發(fā)動機以來，玉柴以全新平臺開發(fā)高端產(chǎn)品的優(yōu)勢、全面領先的排放技術搶占了國六市場高地，不但引領著中國發(fā)動機國六排放標準升級的浪潮，而且依靠自身產(chǎn)品實力也贏得了廣泛的市場口碑，成為眾多主流整車廠家的配套首選。截至目前，玉柴國六卡車動力的訂單已超9000臺。（黃黎黎）