22歲的山東小伙孫晗從事無(wú)人機(jī)裝調(diào)維修工作已經(jīng)1年多了，累計(jì)修理了超過(guò)400多臺(tái)無(wú)人機(jī)。雖然他的工作間只有約3平方米，但每日工作6到7個(gè)小時(shí)，就可實(shí)現(xiàn)月薪過(guò)萬(wàn)。

當(dāng)前，國(guó)內(nèi)的民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)還屬于藍(lán)海。據(jù)工信部預(yù)測(cè)，2020年我國(guó)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)值將達(dá)到600億元，2025年產(chǎn)值將達(dá)到1800億元。與此同時(shí)，無(wú)人機(jī)的應(yīng)用范疇不斷拓寬，從最初的軍用到現(xiàn)在的民用，逐步滲入消費(fèi)、植保、電力、安防、測(cè)繪等行業(yè)。因此，市場(chǎng)對(duì)無(wú)人機(jī)裝配、調(diào)試及售后維修服務(wù)人員的需求與日俱增。

于是，無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工這一職業(yè)應(yīng)運(yùn)而生。今年2月，人力資源社會(huì)保障部會(huì)同市場(chǎng)監(jiān)管總局、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局聯(lián)合發(fā)布16個(gè)新職業(yè)信息，“無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工”正式成為新職業(yè)納入國(guó)家職業(yè)分類大典目錄。

“現(xiàn)在感覺(jué)自己是無(wú)人機(jī)裝調(diào)維修崗位的正規(guī)軍了?！毙侣殬I(yè)的誕生，讓孫晗有了歸宿感，也為更多求職者提供了一個(gè)新的就業(yè)方向。與此同時(shí)，無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展有了專業(yè)技能支撐，安全問(wèn)題有了保障，市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步提升，產(chǎn)業(yè)體系將更加健全，

根據(jù)定義，無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工是指使用設(shè)備、工裝、工具和調(diào)試軟件，對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行配件選型、裝配、調(diào)試、檢修與維護(hù)的人員。近日，人力資源社會(huì)保障部又發(fā)布了這一新職業(yè)的就業(yè)景氣現(xiàn)狀分析報(bào)告。

報(bào)告稱，從事無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工的人數(shù)逐年增加，主要分布在各民用無(wú)人機(jī)生產(chǎn)研發(fā)企業(yè)、相關(guān)應(yīng)用單位以及院校等。據(jù)推算，目前相關(guān)從業(yè)者已經(jīng)達(dá)到數(shù)百萬(wàn)人。其中，年齡在“21~30歲”的占76.64%，“21~25歲”的占45.21%。無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工隊(duì)伍的年輕化體現(xiàn)了該崗位對(duì)實(shí)際動(dòng)手能力的高要求。

從地區(qū)分布看，無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工主要分布在華南、華東和華北3個(gè)地區(qū)，其中華南地區(qū)以25%的占比居首位。因?yàn)?，上?個(gè)地區(qū)的無(wú)人機(jī)生產(chǎn)企業(yè)相對(duì)集中，釋放了較多的無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工就業(yè)崗位。

從薪資水平來(lái)看，無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工薪資普遍高于當(dāng)?shù)仄骄劫Y，75%的無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工薪資是當(dāng)?shù)仄骄べY的1～3倍。由于無(wú)人機(jī)生產(chǎn)和售后服務(wù)人才的需求越來(lái)越大，在去年南方某招聘會(huì)上，主辦方透露，與前年相比，去年的技術(shù)技工類崗位的招聘薪酬稍有上升趨勢(shì)，升幅為5%~20%。

調(diào)查數(shù)據(jù)還顯示，無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工的學(xué)歷主要在大專及以下（占比71%）。由此可見(jiàn)，該崗位就業(yè)門(mén)檻較低。但隨著無(wú)人機(jī)產(chǎn)品的轉(zhuǎn)型升級(jí)，無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修技能型人才缺口日益突出。

因此，“無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工”新職業(yè)的推出，適時(shí)幫助企業(yè)破解轉(zhuǎn)型升級(jí)過(guò)程中所面對(duì)的人才困境，讓企業(yè)能找到“用得起”的人才。不僅能改變?nèi)瞬殴┎粦?yīng)求的狀態(tài)，還能讓從事無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工作的技術(shù)人才真正進(jìn)入規(guī)?；l(fā)展，是相關(guān)人才需求體系成型的一個(gè)重要信號(hào)。

據(jù)國(guó)際數(shù)據(jù)公司（IDC）數(shù)據(jù)分析，2019年我國(guó)無(wú)人機(jī)銷售量為196萬(wàn)架，其中消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)150萬(wàn)架，工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)46萬(wàn)架。另?yè)?jù)民航局消息，我國(guó)注冊(cè)無(wú)人機(jī)已超39.2萬(wàn)架。人力資源社會(huì)保障部預(yù)測(cè)，隨著中國(guó)人工智能技術(shù)逐漸完善，未來(lái)5年我國(guó)無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工需求量將達(dá)到350萬(wàn)人。

北京職捷人力資源科技有限公司創(chuàng)始人鞠致禮表示，每一次技術(shù)革命都會(huì)創(chuàng)造出一批新職業(yè)?！盁o(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工”這一新職業(yè)的推出，不僅使無(wú)人機(jī)從業(yè)人員分工更細(xì)，而且釋放出更多無(wú)人機(jī)相關(guān)的就業(yè)崗位。隨著無(wú)人機(jī)物流配送應(yīng)用試點(diǎn)實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，越來(lái)越多的無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工將走上崗位，因此未來(lái)職業(yè)發(fā)展前景看好。

“新興產(chǎn)業(yè)催生出新的機(jī)遇，創(chuàng)造出新的職業(yè)需求?！敝袊?guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)教育培訓(xùn)部副主任房志凱也表示，無(wú)人機(jī)正在逐步替代很多傳統(tǒng)行業(yè)，疫情防控、安全巡邏、電力巡檢、物流配送、地理測(cè)繪和植物保護(hù)等諸多領(lǐng)域都需要“無(wú)人機(jī)裝調(diào)檢修工”。新職業(yè)不僅加速了無(wú)人機(jī)領(lǐng)域人才結(jié)構(gòu)和質(zhì)量的優(yōu)化，同時(shí)促進(jìn)了無(wú)人機(jī)人才供給側(cè)和需求側(cè)的進(jìn)一步融合，為產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供新動(dòng)力。（夏小禾）