中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽協(xié)”）近日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，5月，隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)加速恢復(fù)態(tài)勢(shì)，尤其是新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比均增長(zhǎng)1.1倍。在6月17日首站啟動(dòng)的2022年新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)上，工信部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，我國(guó)汽車(chē)生產(chǎn)已全面恢復(fù)正常。

工信部稱(chēng)，自4月組織搭建“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通協(xié)調(diào)平臺(tái)”以來(lái)，累計(jì)推動(dòng)解決企業(yè)物流運(yùn)輸和復(fù)工復(fù)產(chǎn)問(wèn)題6000多批次，汽車(chē)企業(yè)積極開(kāi)展生產(chǎn)自救，努力將疫情影響降到最低，取得了階段性成效。

“汽車(chē)生產(chǎn)已全面恢復(fù)正常，5月汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)50%以上環(huán)比增長(zhǎng)?！惫ば挪垦b備工業(yè)一司副司長(zhǎng)郭守剛說(shuō)。

中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，5月，汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成192.6萬(wàn)輛和186.2萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)59.7%和57.6%，同比分別下降5.7%和12.6%，降幅比4月分別收窄40.4個(gè)百分點(diǎn)和35.0個(gè)百分點(diǎn)。

1—5月累計(jì)，產(chǎn)銷(xiāo)分別完成961.8萬(wàn)輛和955.5萬(wàn)輛，同比分別下降9.6%和12.2%，降幅比1—4月分別收窄0.9個(gè)百分點(diǎn)和擴(kuò)大0.1個(gè)百分點(diǎn)。

其中，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)表現(xiàn)相對(duì)較好，尤其轎車(chē)5月產(chǎn)銷(xiāo)同比均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)。5月，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成170.1萬(wàn)輛和162.3萬(wàn)輛，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)5.2%，銷(xiāo)量同比下降1.4%。1—5月累計(jì)，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成819.6萬(wàn)輛和813.3萬(wàn)輛，同比分別下降1.1%和3.6%。

分車(chē)型看，5月，轎車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成83.0萬(wàn)輛和80.1萬(wàn)輛，

同比分別增長(zhǎng)7.2%和2.8%；SUV產(chǎn)銷(xiāo)79.1萬(wàn)輛和73.8萬(wàn)輛，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)9.9%，銷(xiāo)量同比下降1.4%；MPV產(chǎn)銷(xiāo)分別完成5.6萬(wàn)輛和6.4萬(wàn)輛，同比分別下降29.1%和21.2%；交叉型乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2.4萬(wàn)輛和2.0萬(wàn)輛，同比分別下降46.1%和47.6%。

值得關(guān)注的是，5月，中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售79.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)17.5%，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的49.2%，占有率上升7.9個(gè)百分點(diǎn)。

1-5月，中國(guó)品牌乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售389.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11.3%，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的47.9%，占有率同比上升6.4個(gè)百分點(diǎn)。其中，轎車(chē)銷(xiāo)售146.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38.6%，市場(chǎng)份額為38.0%；SUV銷(xiāo)售212.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.3%，市場(chǎng)份額為55.3%；MPV銷(xiāo)售17.8萬(wàn)輛，同比下降32.0%，市場(chǎng)份額為57.8%。

相比之下，商用車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)同比依然明顯回落。5月，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成22.5萬(wàn)輛和23.9萬(wàn)輛，同比分別下降47.0%和50.5%。分車(chē)型看，貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成19.6萬(wàn)輛和21.0萬(wàn)輛，同比分別下降47.9%和51.9%；客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均完成2.9萬(wàn)輛，同比分別下降39.4%和37.4%。1-5月累計(jì)，商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成142.2萬(wàn)輛和142.1萬(wàn)輛，同比分別下降39.4%和41.9%。

新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)高速增長(zhǎng)，依然是行業(yè)數(shù)據(jù)的一大亮點(diǎn)。5月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成46.6萬(wàn)輛和44.7萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.1倍，市場(chǎng)占有率為24.0%。

分車(chē)型看，5月，純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成36.4萬(wàn)輛和34.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)1.0倍和93.9%；插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成10.2萬(wàn)輛和10.0萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)1.8倍和1.6倍；燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成243輛和103輛，同比分別增長(zhǎng)5.4倍和10.4倍。

1-5月累計(jì)，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成207.1萬(wàn)輛和200.3萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.1倍，市場(chǎng)滲透率為21.0%。

據(jù)工信部介紹，新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)開(kāi)展兩年以來(lái)，先后在山東、江蘇、海南、四川、云南、重慶、湖北、廣西等地舉辦活動(dòng)，下鄉(xiāng)車(chē)型累計(jì)銷(xiāo)售142.6萬(wàn)輛。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)還分析了重點(diǎn)企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入情況。數(shù)據(jù)顯示，1-4月，汽車(chē)工業(yè)重點(diǎn)企業(yè)（集團(tuán)）累計(jì)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入11117.1億元,同比下降20.1%，降幅與1-3月持平；累計(jì)實(shí)現(xiàn)利稅總額1117.2億元，同比下降27.3%，首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。

出口方面，5月，汽車(chē)整車(chē)出口24.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)62.3%。分車(chē)型看，乘用車(chē)出口19.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)69.7%；商用車(chē)出口4.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38.2%；新能源汽車(chē)出口4.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.3倍。1-5月累計(jì)，汽車(chē)整車(chē)出口96.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)44.7%。

業(yè)內(nèi)分析指出，隨著國(guó)家及各地方政府紛紛發(fā)布擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)的優(yōu)惠舉措，政策效果逐步顯現(xiàn)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈及線下渠道銷(xiāo)售復(fù)蘇有望逐步進(jìn)入正軌。由此判斷，汽車(chē)行業(yè)已邁過(guò)最困難的階段，將延續(xù)回暖態(tài)勢(shì)。（王  君）