派克漢尼汾: 實(shí)現(xiàn)碳中和 共赴綠色低碳未來
盡管疫情影響使得全球供應(yīng)鏈遭受了嚴(yán)重沖擊,派克漢尼汾公司(以下簡稱“派克”)還是交出了亮眼的成績單,其公布的2022財(cái)年第三季度銷售額首次超過40億美元,調(diào)整后的分部營業(yè)利潤率達(dá)到22.7%,同比上漲130個(gè)基點(diǎn)。“我們的業(yè)績表現(xiàn)彰顯制勝戰(zhàn)略,以及不斷增強(qiáng)的產(chǎn)品組合所帶來的積極影響。派克團(tuán)隊(duì)成員在應(yīng)對全球供應(yīng)鏈復(fù)雜多變的不確定性環(huán)境時(shí),繼續(xù)表現(xiàn)出非凡的韌性和敏捷性?!迸煽硕聲飨褪紫瘓?zhí)行官Tom Williams講道。
不僅如此,作為運(yùn)動與控制領(lǐng)域的先行者,派克在保持穩(wěn)定高質(zhì)量增長的同時(shí),還是中國綠水青山的堅(jiān)定守護(hù)者。2021年,派克鄭重承諾將于2040年實(shí)現(xiàn)運(yùn)營碳中和,并為此制定一系列排放目標(biāo),確保不斷取得進(jìn)展。可以說,派克的碳中和承諾與中國的雙碳目標(biāo)不謀而合。派克在將綠色低碳的理念融入自身運(yùn)營和產(chǎn)品流程的同時(shí)立足中國市場,不斷加強(qiáng)本地化創(chuàng)新,通過實(shí)現(xiàn)更可持續(xù)未來的清潔技術(shù),攜手合作伙伴助力中國實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo),邁向可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展。
綠色工廠 綠色制造
綠色智能制造是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的重要任務(wù),也是行業(yè)綠色發(fā)展的有效途徑。工廠作為綠色制造的核心支撐單元,對于企業(yè)踐行雙碳目標(biāo)起到關(guān)鍵作用。派克一直秉持綠色低碳的可持續(xù)發(fā)展理念,持續(xù)研發(fā)和實(shí)施創(chuàng)新解決方案,致力于按照“廠房集約化、原料無害化、生產(chǎn)潔凈化、廢物資源化、能源低碳化”的原則打造“綠色工廠”,實(shí)現(xiàn)綠色制造。
如今,派克將綠色理念融入生產(chǎn)加工的每個(gè)環(huán)節(jié)。通過改善設(shè)備能源管理、設(shè)備節(jié)能改造和優(yōu)化生產(chǎn)工藝,派克中國的各個(gè)工廠正通過不同方式實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排。儀器儀表事業(yè)部常州工廠運(yùn)營團(tuán)隊(duì)采用現(xiàn)場管理和分層審核機(jī)制相結(jié)合的設(shè)備能源管理機(jī)制,確保處于停機(jī)或短暫停機(jī)狀態(tài)的車間設(shè)備及時(shí)關(guān)閉液壓系統(tǒng),讓待機(jī)設(shè)備的能耗更低。工業(yè)液壓中國事業(yè)部將廠區(qū)的普通照明燈更換成LED 照明燈,預(yù)計(jì)年節(jié)電32.4萬千瓦·時(shí)。過濾事業(yè)部濰坊工廠則通過優(yōu)化濾清器端蓋的磷化處理工藝,用界膜劑替換原加熱步驟,實(shí)現(xiàn)日均節(jié)電300 千瓦·時(shí)。
為助推節(jié)能減排、降本增效,如期實(shí)現(xiàn)運(yùn)營碳中和的目標(biāo),派克中國工廠運(yùn)營團(tuán)隊(duì)還致力于提升可再生能源的利用,包括流體連接件事業(yè)部沈陽工廠在內(nèi)的多個(gè)工廠都在計(jì)劃進(jìn)行光伏電站項(xiàng)目合作。光伏發(fā)電對于降低企業(yè)的碳排放起到積極作用,可以幫助工廠降低二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物等溫室氣體排放。數(shù)據(jù)顯示,自2010年以來,派克已將能源強(qiáng)度(MWh/USD)降低42%,溫室氣體排放強(qiáng)度(MT/USD)降低50%。2020年,派克的氣候變化評分在多元化工業(yè)同行中名列前25%。
與此同時(shí),派克還抓住減少資源消耗和廢棄物的關(guān)鍵機(jī)會,將其作為公司環(huán)境管理戰(zhàn)略的一部分。派克中國過濾事業(yè)部濰坊工廠的運(yùn)營團(tuán)隊(duì)注意到,產(chǎn)線上裝膠的鐵桶由于內(nèi)壁附著膠,整體被當(dāng)作危險(xiǎn)廢棄物處理。隨后,團(tuán)隊(duì)立即進(jìn)行改善,他們在桶內(nèi)套上塑料袋,如此一來,只需把粘著膠的塑料袋作為危險(xiǎn)廢棄物處理。無錫FCC工廠團(tuán)隊(duì)在確保包裝品質(zhì)不變的情況下,對產(chǎn)品包裝進(jìn)行改善,使其更經(jīng)濟(jì)環(huán)保。這樣看似微小的創(chuàng)新在派克內(nèi)部時(shí)刻都在發(fā)生。目前,派克對公司制造業(yè)務(wù)過程中產(chǎn)生的85%以上的廢棄物進(jìn)行回收,并將繼續(xù)努力減少廢棄物填埋量。
可以說,綠色發(fā)展理念已經(jīng)根植在每一名派克人的心中,他們正在不斷深挖綠色動能,邁向2040年實(shí)現(xiàn)運(yùn)營碳中和的目標(biāo)。
乘風(fēng)破浪加速電氣化
除了向內(nèi)修身,派克提供的技術(shù)解決方案能夠幫助客戶實(shí)現(xiàn)電氣化、輕量化和其他創(chuàng)新,為全球工業(yè)、移動、航空航天市場數(shù)十萬家企業(yè)帶來積極的環(huán)境影響。在中國,派克正在通過提供廣泛的高效產(chǎn)品和系統(tǒng)的解決方案,幫助客戶減少資源消耗和溫室氣體排放。
中國電力企業(yè)聯(lián)合會編制的《中國電氣化年度發(fā)展報(bào)告2021》提出,電氣化發(fā)展是實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和的有效途徑,在電氣化加速的情景下,電能占終端能源消費(fèi)比重穩(wěn)步提升。通過構(gòu)建多元清潔電力供應(yīng)體系,深入實(shí)施工業(yè)、建筑、交通電能替代,顯著提升能效水平,加強(qiáng)綠色低碳科技創(chuàng)新,深化市場化改革,將推動全社會電氣化水平持續(xù)提升。
可以見得,在實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)的進(jìn)程中,“加速電氣化”已經(jīng)成為一道必選題,這與派克一貫堅(jiān)持的“電氣化”方向不謀而合。派克的全球科學(xué)家和工程師團(tuán)隊(duì)一直以來致力于設(shè)計(jì)和研發(fā)可加速電氣化進(jìn)程的創(chuàng)新產(chǎn)品與系統(tǒng),已為航空航天、移動和工業(yè)市場日益增多的電氣化應(yīng)用提供電液、機(jī)電、氣動執(zhí)行器、閥、泵、電機(jī)、控制器、軟件和運(yùn)輸工具。
在派克服務(wù)的眾多領(lǐng)域中,汽車行業(yè)的電氣化浪潮仍在繼續(xù)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2021年,全球共有675萬輛新電動汽車和電動貨車上路,比2020年翻了一番。同時(shí),由于排放要求日益嚴(yán)苛,非道路移動機(jī)械的電氣化進(jìn)程也在不斷加速。然而,電氣化并非一蹴而就,這是一個(gè)逐漸完善各種車載系統(tǒng)和組件的過程,將對整個(gè)行業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)帶來巨大變化,這無疑需要更多創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品的支持。
派克的電氣化解決方案,既包括可減輕車身重量的膠粘劑、可延長其電池續(xù)航里程的導(dǎo)熱膠等高品質(zhì)工程材料產(chǎn)品與解決方案,也包括適用于不同車輛平臺的高功率密度通用解決方案——GVM系列電機(jī),還包括用于行走機(jī)械市場的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)……派克正是通過這一個(gè)又一個(gè)組件,一個(gè)又一個(gè)系統(tǒng),與客戶并肩攜手不斷推動電氣化進(jìn)程。
同時(shí),派克中國技術(shù)團(tuán)隊(duì)還在汽車制造、壓鑄、機(jī)床等工業(yè)領(lǐng)域,研發(fā)推出這種結(jié)合機(jī)電和液壓技術(shù)的電液系統(tǒng)——驅(qū)動控制泵(DCP)。采用變速傳動技術(shù),系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)瞬間節(jié)能。通過自動調(diào)整泵速來適應(yīng)需求的變化,變速驅(qū)動成為許多液壓系統(tǒng)的理想補(bǔ)充。在定量液壓泵應(yīng)用中,DCP系統(tǒng)節(jié)約的能效幅度高達(dá)70%。
在派克全球互聯(lián)的運(yùn)動與控制技術(shù)組合中,約三分之二的解決方案致力于幫助客戶實(shí)現(xiàn)電氣化、輕量化,上述解決方案只是其中的一個(gè)縮影。“憑借超過百年的客戶服務(wù)經(jīng)驗(yàn),我們常常受邀參與合作,幫助客戶解決復(fù)雜的工程技術(shù)難題。派克技術(shù)帶來的突破,讓世界更清潔、更智能、更安全?!盩om Williams說道。
攜手共赴低碳未來
加強(qiáng)終端用戶的節(jié)能提效和電氣化,無疑是實(shí)現(xiàn)低碳轉(zhuǎn)型的一個(gè)重要抓手。在雙碳目標(biāo)下,如何加快構(gòu)建清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系更是重中之重。中國“十四五”規(guī)劃已經(jīng)將能源安全提升到國家戰(zhàn)略的高度。2022年的《政府工作報(bào)告》又將能源安全作為“著力穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟(jì)大盤”的重要內(nèi)容,明確提出實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)的多項(xiàng)任務(wù):要推動能源革命,確保能源供應(yīng),立足資源稟賦,堅(jiān)持先立后破、通盤謀劃,推進(jìn)能源低碳轉(zhuǎn)型。
在派克的長期戰(zhàn)略中,除了減少能耗、幫助客戶實(shí)現(xiàn)降低能源使用和排放外,還有一項(xiàng)重要工作,就是幫助客戶開采更清潔、更高效的能源。目前,派克已經(jīng)為包括發(fā)電行業(yè)在內(nèi)的市場提供多種精密工程解決方案,幫助客戶降低成本并優(yōu)化性能,做到更清潔、更安全、更高效。
值得一提的是,派克始終致力于推動風(fēng)能、太陽能等可再生能源行業(yè)的前沿解決方案,包括液壓、流體連接件、過濾、密封等技術(shù)的發(fā)展。如今,風(fēng)能正在逐步成為全球綠色能源的主角,是實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)不容忽視的主力軍之一。從關(guān)鍵的變速箱傳感器到控制大型旋轉(zhuǎn)葉片的液壓系統(tǒng),派克技術(shù)不僅可以加速風(fēng)能的利用,還有助于確保風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安全可靠的運(yùn)行,滿足世界日益增長的能源需求。
在新能源領(lǐng)域,氫能作為零碳能源的巨大潛力正在受到越來越多的關(guān)注。國家發(fā)展與改革委員會發(fā)布《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021—2035)》,明確指出氫能是我國未來能源體系的重要組成部分,將氫能產(chǎn)業(yè)提升至戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向。
派克在氫能領(lǐng)域行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富,2021年加入國際氫能委員會,同時(shí)入選2020碳清潔上市公司200強(qiáng)榜單。無論是在綠氫制取環(huán)節(jié),還是在加氫站等儲運(yùn)環(huán)節(jié),亦或在氫能源車、氫燃料汽輪機(jī)等應(yīng)用領(lǐng)域,派克都能提供儀器儀表、流體連接件、液壓、密封及過濾等高品質(zhì)解決方案。值得稱道的是,這些解決方案大多在國內(nèi)得到成功應(yīng)用,正在滿足不同氫能項(xiàng)目的需求。
雙碳目標(biāo)在為那些高耗能、二氧化碳排放量較大的行業(yè)帶來降低排放挑戰(zhàn)的同時(shí),為技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用孕育了發(fā)展?jié)摿ΑT诤娇疹I(lǐng)域,派克憑借積極、開放的創(chuàng)新思路,持續(xù)推動綠色科技在航空發(fā)動機(jī)領(lǐng)域發(fā)揮作用,幫助飛機(jī)減少對環(huán)境的影響。以派克的發(fā)動機(jī)燃油噴嘴為例,它可以將乘客的平均燃油效率提升90英里/加侖,相比駕車出行,選擇飛機(jī)出行可節(jié)省66%的油耗。
此外,派克還立足本土市場,不斷改進(jìn)產(chǎn)品,降低產(chǎn)品的碳排放,太陽能攔蓄盾電液控制系統(tǒng)就是絕佳例證。在城市水環(huán)境處理中,傳統(tǒng)的管網(wǎng)攔蓄盾沖洗系統(tǒng)一般接入市電系統(tǒng)以便獲得動力,費(fèi)工費(fèi)時(shí)費(fèi)電。派克研制的新型太陽能攔蓄盾電液控制系統(tǒng),將硬件與軟件相結(jié)合,為客戶提供量身定制的綠色節(jié)能產(chǎn)品,是一套面向未來水務(wù)行業(yè)的解決方案。
從工廠運(yùn)營到為客戶提供技術(shù)解決方案,再到助力能源變革,派克致力于節(jié)能減排戰(zhàn)略的腳步從未停止?!芭煽嗽诳沙掷m(xù)發(fā)展的道路上已經(jīng)取得重大進(jìn)展,但我們還有更多工作要做。我們的技術(shù)讓世界各地的客戶變得更清潔、更高效,減少碳排放的承諾是我們?yōu)樽訉O后代創(chuàng)造更可持續(xù)未來而采取的另一個(gè)重要舉措?!盩om Williams說道。
風(fēng)勁正是揚(yáng)帆時(shí),歷經(jīng)百年發(fā)展的派克將為中國和世界可持續(xù)發(fā)展提供更多綠色、智能的派克技術(shù)和派克方案。 (張 蔚 )
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