以“新動能轉(zhuǎn)換·高質(zhì)量發(fā)展”為主題的“2018首屆中國新能源動力電池暨儲能產(chǎn)業(yè)大會”4月20-21日在江蘇泰州隆重舉行。本屆大會由工業(yè)和信息化部賽迪研究院與泰州市人民政府聯(lián)合主辦，北京賽迪出版?zhèn)髅接邢薰?、泰州海陵區(qū)人民政府、新能源汽車報承辦，泰州市新能源產(chǎn)業(yè)園、中國軟件評測、賽迪智庫、賽迪顧問、新能源汽車網(wǎng)聯(lián)合協(xié)辦。

有關(guān)政府部門領(lǐng)導(dǎo)，中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長葉盛基、中國工程院院士楊裕生、中國科學(xué)院院士南策文等專家以及主辦方工業(yè)和信息化部賽迪研究院、江蘇省泰州市人民政府的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席大會。

新能源汽車和動力電池有關(guān)行業(yè)協(xié)會、國內(nèi)外動力電池及其上下游材料企業(yè)、投融資機構(gòu)、研究及咨詢機構(gòu)等行業(yè)人士，圍繞當前國內(nèi)動力電池發(fā)展現(xiàn)狀、存在問題和和未來趨勢，從動力電池產(chǎn)業(yè)的技術(shù)發(fā)展路線、電池安全、產(chǎn)業(yè)困局等話題進行深度研討，共話國內(nèi)動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展大計。

隨著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進入快車道，作為新能源汽車核心零部件的動力電池行業(yè)也迎來了高速發(fā)展期。據(jù)統(tǒng)計，2017年我國新能源汽車產(chǎn)銷超預(yù)期完成目標，分別完成了79.4萬和77.7萬輛，同比分別增長53.8%和53.3%。有數(shù)據(jù)顯示，2017年我國全年動力電池裝機總電量約為36 GWh，增長超過20%，預(yù)計2018年將超過50 GWh大關(guān)。

當前，新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處于發(fā)展的關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點?！半p積分”政策實施對于動力電池行業(yè)來說，更是一個大好機遇。隨著動力電池產(chǎn)能的擴張，我國新能源汽車動力電池行業(yè)產(chǎn)品差異性越來越大，這無疑將掀起新一輪產(chǎn)業(yè)重組熱潮。

為加強上游電池材料、中游電芯和電池組制造以及下游新能源汽車產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動，加快企業(yè)對關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān)，提升我國動力電池產(chǎn)業(yè)的核心競爭力，

“2018首屆中國新能源動力電池暨儲能產(chǎn)業(yè)大會”給業(yè)界提供一個“論劍”的大舞臺。

值得關(guān)注的是，此次大會上，工信部賽迪研究院和泰州市人民政府聯(lián)合發(fā)起成立泰州新能源產(chǎn)業(yè)智庫，為泰州新能源汽車產(chǎn)業(yè)獻計獻策。大會還舉行了工信部賽迪研究院、泰州市人民政府合作協(xié)議交換文本儀式，江蘇大學(xué)、海陵區(qū)人民政府、泰州市新能源產(chǎn)業(yè)園合作協(xié)議交換文本儀式。

同時，大會組委會通過行業(yè)推薦、企業(yè)自薦、網(wǎng)絡(luò)投票和專家組評審等方式，權(quán)威評出“2018年度中國動力電池十大品牌”以及“2018年度中國動力電池技術(shù)創(chuàng)新獎”兩大獎項。

獲得“2018年度中國動力電池十大品牌”的企業(yè)是：

寧德時代新能源科技股份有限公司

深圳市比亞迪鋰電池有限公司

多氟多化工股份有限公司

天津力神電池股份有限公司

中航鋰電(洛陽)有限公司

妙盛動力科技有限公司

浙江南都電源動力股份有限公司

江蘇智航新能源有限公司

銀隆新能源股份有限公司

微宏動力系統(tǒng)(湖州)有限公司

獲得“2018年度中國動力電池技術(shù)創(chuàng)新獎”的企業(yè)是：

深圳市比亞迪鋰電池有限公司

多氟多（焦作）新能源科技有限公司

微宏動力系統(tǒng)(湖州)有限公司

深圳市時代高科技設(shè)備股份有限公司

浙江南都電源動力股份有限公司

東旭光電科技股份有限公司

北京當升材料科技股份有限公司

雙登集團股份有限公司

深圳市雄韜電源科技股份有限公司

深圳市超思維電子股份有限公司