4月7日，全國政協(xié)副主席萬鋼主持召開《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021—2035年）》（以下簡稱《規(guī)劃》）咨詢委員會會議。工信部副部長辛國斌在會上透露，經反復修改完善，《規(guī)劃》主要內容已達成共識，將盡快推動發(fā)布實施。

辛國斌表示，當前我國新能源汽車產業(yè)正處于“爬坡過坎”的關鍵時期，疊加疫情及全球石油價格下跌影響，市場下行壓力加大。下一步，工信部將進一步強化部門協(xié)同，完善支持政策，積極穩(wěn)定和擴大新能源汽車消費，堅定不移地推動產業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

2019年12月，《規(guī)劃》征求意見稿發(fā)布。征求意見稿闡述了中國新能源汽車下一階段的發(fā)展趨勢、總體部署、戰(zhàn)略規(guī)劃等重要內容。其中提到：力爭經過15年持續(xù)努力，中國新能源汽車核心技術達到國際領先水平；到2025年，新能源汽車新車銷量占比達到25%左右等。

萬鋼指出，《規(guī)劃》結構體例新穎、內容重點突出，在新能源汽車產業(yè)發(fā)展經受全球疫情影響的特殊時期發(fā)布實施，將為我國乃至全球新能源汽車產業(yè)發(fā)展注入強勁動力。

為實現(xiàn)《規(guī)劃》提出的新能源汽車產業(yè)發(fā)展目標，萬鋼強調，要著力做好以下4個方面工作：一是在市場結構調整中擴大產業(yè)規(guī)模和占比；二是在集成創(chuàng)新中提升產品性能質量；三是在開放競爭中實現(xiàn)降本增效；四是在鄉(xiāng)村振興中拓展市場應用。

今年以來，從國家到地方，政策頻出，為我國新能源汽車產業(yè)健康發(fā)展“托底”。在生產端，4月7日，工信部組織起草了《工業(yè)和信息化部關于修改〈新能源汽車生產企業(yè)及產品準入管理規(guī)定〉的決定（征求意見稿）》，放寬產業(yè)準入門檻。

在消費端，3月23日，商務部等三部門聯(lián)合發(fā)布《關于支持商貿流通企業(yè)復工營業(yè)的通知》，提出穩(wěn)住汽車消費，并要求各地商務主管部門積極推動出臺新車購置補貼、汽車“以舊換新”補貼、促進二手車便利交易等措施。3月31日，國務院常務會議確定，為促進汽車消費，將新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延長2年。

另據公開資料顯示，吉林、湖南、浙江、廣州、佛山、珠海等地陸續(xù)出臺促進汽車消費政策，通過汽車下鄉(xiāng)、新能源汽車購車補貼、鼓勵購買“國六”標準新車等方式，促進汽車消費。

隨著國內新能源汽車行業(yè)刺激政策的逐步落地，新能源汽車需求有望提振。業(yè)內人士指出，作為我國當前和未來15年新能源汽車發(fā)展的綱領性文件，《規(guī)劃》落地后將為今后我國新能源汽車產業(yè)發(fā)展提供政策支撐，長期利好新能源汽車產業(yè)。(王   君)