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第二屆全國(guó)新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)技能大賽落幕 三大亮點(diǎn)緊扣前沿技術(shù)

日期:2020/11/09   來(lái)源:機(jī)電商報(bào)   
  摘要:2020年全國(guó)行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽——第二屆全國(guó)新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)技能大賽近日在河南省落幕。

2020年全國(guó)行業(yè)職業(yè)技能競(jìng)賽——第二屆全國(guó)新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)技能大賽近日在河南省落幕。本屆大賽由人力資源社會(huì)保障部、中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)共同主辦,賽項(xiàng)設(shè)置緊扣新能源汽車(chē)“三電、智能網(wǎng)聯(lián),輕量化”三大核心技術(shù)領(lǐng)域,體現(xiàn)了國(guó)家職業(yè)院校培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)研發(fā)輔助人才和能工巧匠的宗旨。

據(jù)介紹,大賽從新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)整體體系出發(fā),順應(yīng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃要求,設(shè)置汽車(chē)維修工(新能源汽車(chē)電控技術(shù))、汽車(chē)裝調(diào)工(新能源汽車(chē)輕量化技術(shù))、機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)工(新能源汽車(chē)傳感與網(wǎng)聯(lián)技術(shù))3個(gè)賽項(xiàng),分職工組、學(xué)生組兩個(gè)組別,均為雙人團(tuán)體賽。

經(jīng)過(guò)層層選拔,共有29個(gè)?。▍^(qū)、市)及機(jī)械行業(yè)的598名選手參加決賽。按照一類(lèi)職業(yè)技能大賽的獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn),獲得職工組全國(guó)決賽前3名的選手,經(jīng)人力資源社會(huì)保障部核準(zhǔn)后,將被授予“全國(guó)技術(shù)能手”稱(chēng)號(hào)。

“相較于第一屆新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)技能大賽,本屆大賽增加了新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)相關(guān)工作原理、控制邏輯、系統(tǒng)設(shè)計(jì)等考點(diǎn),考題難度有所提升?!痹谫惡蠡仡檿r(shí),機(jī)械工業(yè)教育發(fā)展中心陸鳴分析指出,本屆大賽呈現(xiàn)出以下三大技術(shù)看點(diǎn)。

其一,在汽車(chē)維修工賽項(xiàng)中,共有121支參賽隊(duì)伍,其中職工組62支、學(xué)生組59支。賽項(xiàng)主要圍繞新能源汽車(chē)“三電”研發(fā)輔助、檢測(cè)試驗(yàn)和返修等關(guān)鍵崗位和工作任務(wù)設(shè)計(jì)。主要任務(wù)有三項(xiàng),分別是動(dòng)力電池系統(tǒng)裝調(diào)與檢測(cè)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)裝調(diào)與檢測(cè)和電控系統(tǒng)綜合故障診斷。從競(jìng)賽結(jié)果來(lái)看,由于難度增加,選手的平均成績(jī)比第一屆有所降低。

其二,在汽車(chē)裝調(diào)工賽項(xiàng)中,共有74支參賽隊(duì)伍,其中職工組45支、學(xué)生組29支隊(duì)。賽項(xiàng)主要圍繞新能源汽車(chē)“輕量化”技術(shù)中的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)、輕量化材料選用、輕量化制造與成型工藝設(shè)置相關(guān)任務(wù)。

“從任務(wù)完成情況看,與去年相比,車(chē)輛輕量化設(shè)計(jì)有較大進(jìn)步,平均減重24.5千克,并且結(jié)構(gòu)更合理,工藝加工質(zhì)量也顯著提高?!标戻Q特別提到,在輕量化技術(shù)方案設(shè)計(jì)與展示環(huán)節(jié),采用線上視頻答辯的方式進(jìn)行,是本屆賽事的一大創(chuàng)新。在車(chē)輛裝配與調(diào)試任務(wù)環(huán)節(jié),選手需要將車(chē)輛進(jìn)行一定拆解,對(duì)部分材料或零部件進(jìn)行替換、再加工,然后進(jìn)行車(chē)輛組裝,由此可進(jìn)一步增進(jìn)選手對(duì)輕量化技術(shù)的理解,并鍛煉真正的實(shí)操動(dòng)手能力。

其三,在機(jī)動(dòng)車(chē)檢測(cè)工賽項(xiàng)中,共有103支參賽隊(duì)伍,其中職工組54支、學(xué)生組49支隊(duì)。賽項(xiàng)圍繞新能源汽車(chē)傳感與網(wǎng)聯(lián)技術(shù),設(shè)置智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)智能化感知設(shè)備裝調(diào)、虛擬仿真算法測(cè)試及故障排除、綜合道路測(cè)試等三個(gè)任務(wù),從車(chē)輛硬件到系統(tǒng)功能,從仿真環(huán)境到道路應(yīng)用,循序漸進(jìn)。

“綜上,各賽項(xiàng)內(nèi)容設(shè)置緊扣新能源汽車(chē)三大關(guān)鍵技術(shù),搭建新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)傳播平臺(tái),較好地實(shí)現(xiàn)了以賽促建、以賽促學(xué)、以賽促訓(xùn)的要求?!标戻Q總結(jié)。

據(jù)悉,此項(xiàng)大賽是我國(guó)面向新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域舉辦的規(guī)模最大、參賽范圍最廣的一類(lèi)職業(yè)技能大賽,旨在加快培養(yǎng)和選拔新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域高素質(zhì)技能人才,搭建新能源汽車(chē)關(guān)鍵技術(shù)傳播平臺(tái),持續(xù)推動(dòng)我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。(何  珺)

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