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?“十四五”機(jī)械工業(yè)將以高水平開(kāi)放助推雙循環(huán)

日期:2021/05/25   來(lái)源:機(jī)電商報(bào)   
  摘要:近日,中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)機(jī)械聯(lián)”)發(fā)布《機(jī)械工業(yè)“十四五”發(fā)展綱要》,立足行業(yè),放眼全球,將“高水平開(kāi)放”置于重要地位,明確了以開(kāi)放求發(fā)展是我國(guó)機(jī)械工業(yè)未來(lái)堅(jiān)持的基本方向。

“十三五”期間,我國(guó)機(jī)械工業(yè)對(duì)外貿(mào)易呈現(xiàn)積極變化,不僅外貿(mào)規(guī)模有所增長(zhǎng),貿(mào)易結(jié)構(gòu)也持續(xù)優(yōu)化,國(guó)際化步伐穩(wěn)步推進(jìn)。

近日,中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)機(jī)械聯(lián)”)發(fā)布《機(jī)械工業(yè)“十四五”發(fā)展綱要》,立足行業(yè),放眼全球,將“高水平開(kāi)放”置于重要地位,明確了以開(kāi)放求發(fā)展是我國(guó)機(jī)械工業(yè)未來(lái)堅(jiān)持的基本方向。

外貿(mào)呈現(xiàn)積極變化

“十三五”以來(lái),我國(guó)機(jī)械工業(yè)面對(duì)紛繁復(fù)雜的國(guó)內(nèi)外形勢(shì),堅(jiān)持從戰(zhàn)略高度深化開(kāi)放合作,全行業(yè)對(duì)外貿(mào)易形勢(shì)呈現(xiàn)出多方面積極變化。

去年,我國(guó)機(jī)械工業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口總額超過(guò)7800億美元,比2015年增長(zhǎng)17.7%。其中進(jìn)口超過(guò)3100億美元,出口超過(guò)4600億美元,分別比2015年增長(zhǎng)14.4%、20.1%。

“十三五”時(shí)期,除2017年外其他四年的年度貿(mào)易順差均超過(guò)1000億美元。去年機(jī)械工業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)貿(mào)易順差近1500億美元,比2015年增長(zhǎng)34.6%?!百Q(mào)易順差的增長(zhǎng)在一定程度上反映出我國(guó)機(jī)械產(chǎn)品的國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的提升?!敝袊?guó)機(jī)械聯(lián)解讀道。

與此同時(shí),我國(guó)機(jī)械工業(yè)貿(mào)易順差占全國(guó)外貿(mào)順差的比重大幅增長(zhǎng),由2015年的18.7%增至去年的27.9%,上升9.2個(gè)百分點(diǎn)。加工貿(mào)易在機(jī)械工業(yè)出口中所占的比重持續(xù)下降,一般貿(mào)易占比持續(xù)上升,由2015年的60.5%增至去年的67.0%。2019年,民營(yíng)企業(yè)出口占機(jī)械工業(yè)出口總額的46.9%,首次超過(guò)三資企業(yè)成為機(jī)械工業(yè)對(duì)外貿(mào)易出口的主力軍。

隨著自主創(chuàng)新能力的大幅提升以及產(chǎn)業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的顯著提高,機(jī)械工業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域國(guó)際化步伐穩(wěn)步推進(jìn),全球產(chǎn)業(yè)布局進(jìn)一步完善。

例如,工程機(jī)械作為國(guó)際產(chǎn)能合作重點(diǎn)行業(yè),經(jīng)歷了從戰(zhàn)略視野國(guó)際化,營(yíng)銷服務(wù)國(guó)際化,到部分企業(yè)實(shí)現(xiàn)研發(fā)生產(chǎn)國(guó)際化和品牌及管理體系國(guó)際化等跨越發(fā)展階段,形成了出口貿(mào)易、海外建廠、跨國(guó)并購(gòu)、全球研發(fā)和國(guó)際化人才培養(yǎng)“五位一體”的國(guó)際化發(fā)展模式。至“十三五”末,工程機(jī)械出口及海外業(yè)務(wù)收入占比達(dá)到30%。

汽車行業(yè)主動(dòng)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),一批具有比較優(yōu)勢(shì)的零部件企業(yè)不斷擴(kuò)大規(guī)模,并進(jìn)入全球配套體系。2016—2019年,我國(guó)汽車出口金額分別達(dá)到106.9億美元、132.7億美元、147.6億美元和152.1億美元。

石油及石化裝備企業(yè)“走出去”步伐加快。鉆采裝備海外布局初見(jiàn)成效,中國(guó)石油、中國(guó)石化、中國(guó)海油等集團(tuán)公司在“一帶一路”沿線設(shè)立了50多家和裝備制造業(yè)務(wù)相關(guān)的機(jī)構(gòu);煉油化工裝備積極拓展海外市場(chǎng),2019年出口到東盟、歐盟、美國(guó)、印度和日本等近80個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

電工行業(yè)海外市場(chǎng)開(kāi)拓經(jīng)歷了從產(chǎn)品輸出到服務(wù)輸出,再到投資并購(gòu)的升級(jí)迭代。電站設(shè)備龍頭企業(yè)參與了諸多海外大型水電、火電站的建設(shè),輸配電設(shè)備骨干企業(yè)可為電網(wǎng)公司海外項(xiàng)目提供成套產(chǎn)品。核電方面,三代核電技術(shù)“華龍一號(hào)”在海外斬獲多個(gè)訂單。新能源方面,我國(guó)太陽(yáng)能、風(fēng)能設(shè)備已經(jīng)落戶多個(gè)國(guó)家。

機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存

中國(guó)機(jī)械聯(lián)表示,進(jìn)入新時(shí)代,我國(guó)擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放面臨的外部環(huán)境和內(nèi)部條件發(fā)生了重大變化,這其中既蘊(yùn)含機(jī)遇,又不乏挑戰(zhàn)。

從國(guó)際形勢(shì)看,新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革為我國(guó)到2035年“進(jìn)入創(chuàng)新型國(guó)家前列”提供了戰(zhàn)略機(jī)遇。目前,主要工業(yè)化國(guó)家在新興技術(shù)領(lǐng)域的差距并不是太大,中國(guó)作為后發(fā)國(guó)家,依靠自主創(chuàng)新、重點(diǎn)突破,有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)從追隨者到同行者甚至領(lǐng)跑者的角色轉(zhuǎn)變。

同時(shí),“一帶一路”建設(shè)的繼續(xù)推進(jìn),以及《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)的簽署,也有助于我國(guó)擴(kuò)大出口市場(chǎng)空間,滿足國(guó)內(nèi)進(jìn)口消費(fèi)需要,為形成“雙循環(huán)”新發(fā)展格局提供有效支撐。

但也應(yīng)看到,科技革命對(duì)全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的影響尚未充分顯現(xiàn),新冠肺炎疫情疊加單邊主義、保護(hù)主義對(duì)世界經(jīng)濟(jì)造成嚴(yán)重沖擊,延緩甚至阻礙了貿(mào)易全球化進(jìn)程。疫情下,全球供應(yīng)鏈出現(xiàn)局部斷裂,國(guó)際分工體系暴露出一定的脆弱性。

從國(guó)內(nèi)看,一方面,中國(guó)參與全球價(jià)值鏈分工的方式將不再局限于承接國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,而是憑借不斷增強(qiáng)的產(chǎn)業(yè)配套能力,更完善的產(chǎn)業(yè)體系和基礎(chǔ)設(shè)施體系,向全球價(jià)值鏈更高端環(huán)節(jié)攀升。另一方面,近年來(lái)國(guó)內(nèi)勞動(dòng)力、能源、土地等傳統(tǒng)比較優(yōu)勢(shì)日趨弱化,很多產(chǎn)品在市場(chǎng)上受到來(lái)自工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家和發(fā)展中國(guó)家的“雙向擠壓”。受疫情影響,加之部分發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)我國(guó)采取技術(shù)封鎖及出口管控措施,一些行業(yè)及企業(yè)上游供應(yīng)鏈?zhǔn)茏杌蛎媾R斷裂風(fēng)險(xiǎn)。

針對(duì)上述挑戰(zhàn),中國(guó)機(jī)械聯(lián)提出4條建議。一是不斷優(yōu)化機(jī)械工業(yè)對(duì)外貿(mào)易結(jié)構(gòu)。從加大自主創(chuàng)新能力著手,改變以往對(duì)外貿(mào)易中存在的質(zhì)量效益不高、缺少話語(yǔ)權(quán)、對(duì)國(guó)內(nèi)循環(huán)和國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)重視不足等問(wèn)題,全方位參與國(guó)際大循環(huán)。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)海外工程承包項(xiàng)目的服務(wù)水平,擴(kuò)大國(guó)產(chǎn)高水平機(jī)械設(shè)備海外工程應(yīng)用。加快生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)開(kāi)放水平,為行業(yè)企業(yè)對(duì)外投資提供信息服務(wù)、現(xiàn)代物流、金融服務(wù)、人力資源等專業(yè)服務(wù)。

二是充分利用“一帶一路”建設(shè)和RCEP等自貿(mào)協(xié)定落地帶來(lái)的新機(jī)遇,通過(guò)“引進(jìn)來(lái)”和“走出去”進(jìn)一步推進(jìn)裝備制造國(guó)際產(chǎn)能合作。“引進(jìn)來(lái)”不是簡(jiǎn)單的招商引資,而是要發(fā)揮外資在推動(dòng)自主創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、區(qū)域協(xié)調(diào)等方面的積極作用,鼓勵(lì)境外企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)在我國(guó)設(shè)立全球研發(fā)機(jī)構(gòu)?!白叱鋈ァ币膊粦?yīng)盲目跟風(fēng),要加強(qiáng)政策引導(dǎo),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)合作由加工制造環(huán)節(jié)為主向合作研發(fā)、聯(lián)合設(shè)計(jì)、市場(chǎng)營(yíng)銷、品牌培育等高端環(huán)節(jié)延伸。

三是改變過(guò)去商品和要素流動(dòng)型開(kāi)放模式,轉(zhuǎn)向規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)等制度型開(kāi)放。積極參與多邊貿(mào)易規(guī)則談判,推動(dòng)貿(mào)易和投資自由化便利化,構(gòu)建更高水平的國(guó)際經(jīng)貿(mào)規(guī)則;積極采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),突破和跨越技術(shù)性貿(mào)易壁壘;積極參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制修訂,提高參與制修訂國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)量和范圍等。

四是充分發(fā)揮行業(yè)組織的重要作用。鼓勵(lì)行業(yè)協(xié)會(huì)與境外同業(yè)組織和單位建立雙邊和多邊聯(lián)系,積極開(kāi)展產(chǎn)業(yè)信息交流和合作項(xiàng)目對(duì)接活動(dòng)。協(xié)助有關(guān)部門及時(shí)開(kāi)展機(jī)械工業(yè)稅則稅目及進(jìn)出口關(guān)稅政策調(diào)整工作。以維護(hù)產(chǎn)業(yè)安全為目標(biāo),動(dòng)態(tài)跟蹤分析重點(diǎn)領(lǐng)域國(guó)際貿(mào)易摩擦情況,及時(shí)上報(bào)相關(guān)部門以便應(yīng)對(duì)。通過(guò)組建海外辦事處、組織召開(kāi)產(chǎn)能合作推進(jìn)會(huì)等形式,助推行業(yè)企業(yè)積極參與共建“一帶一路”。(何  珺

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